E34 naksuntaa ja natinaa ?

[Harzzza]

Nyt kyllä vähnä noloo lähtee kyseleen et mikä vois tuntomerkkien perusteella olla vikana... search ei löytäny vastaavia oireita. Elikkä tuo 530 :ppi on alkanut katsastuksen jälkeen pitää omituista nak...nak... ääntä jostain edestä. Ainakin edestä kuulostais tulevan selkeesti. Tuo kuuluu aina kun paikaltaan lähtee liikkeelle tai kun jarruttaa pysähdyksiin. Sama nak...nak... Välillä huomaa nopeessa ohjausliikkeessäkin saman äänen.

Just on vaihdettu uudet reaktiotangot powerflexin puslilla, uudet alatukivarret, iskarit on vuoden vanhat, jarrulevyt+palat n. puol vuotta.

Juuri tutkin etupään, kaikki näyttä olevan ok, ei klappia pyörässä, koiranluut vaihdoin kun oli kumit hajalla. Ei ajokäytöksessä mitään vikaa, jarrut tuntuvat nappaavan hyvin kiinni, ei laahaa myöskään.

Alkaa ideat loppuun, ihme kyllä. Se on yleensä se kaks, joskus kolme naksausta. Tasasella ei kuulu mitään, ei täristä ohjaus eikä muutakaan kummallista. Ei moottorijarrutus, ja kaasun painalluskaan heti perään saa ääntä esiin. Vetarit ja peräkin tuntu tiukoilta. Vain kiihdytys, jarrutus, ja joskus kaarre saa äänteleen. Tuntuu oikein jaloissa, lattiapellissä asti. Mikä piru...??? Ärsyttävä natina...

[Harzzza]

Nyt kyllä vähnä noloo lähtee kyseleen et mikä vois tuntomerkkien perusteella olla vikana... search ei löytäny vastaavia oireita. Elikkä tuo 530 :ppi on alkanut katsastuksen jälkeen pitää omituista nak...nak... ääntä jostain edestä. Ainakin edestä kuulostais tulevan selkeesti. Tuo kuuluu aina kun paikaltaan lähtee liikkeelle tai kun jarruttaa pysähdyksiin. Sama nak...nak... Välillä huomaa nopeessa ohjausliikkeessäkin saman äänen.

Just on vaihdettu uudet reaktiotangot powerflexin puslilla, uudet alatukivarret, iskarit on vuoden vanhat, jarrulevyt+palat n. puol vuotta.

Juuri tutkin etupään, kaikki näyttä olevan ok, ei klappia pyörässä, koiranluut vaihdoin kun oli kumit hajalla. Ei ajokäytöksessä mitään vikaa, jarrut tuntuvat nappaavan hyvin kiinni, ei laahaa myöskään.

Alkaa ideat loppuun, ihme kyllä. Se on yleensä se kaks, joskus kolme naksausta. Tasasella ei kuulu mitään, ei täristä ohjaus eikä muutakaan kummallista. Ei moottorijarrutus, ja kaasun painalluskaan heti perään saa ääntä esiin. Vetarit ja peräkin tuntu tiukoilta. Vain kiihdytys, jarrutus, ja joskus kaarre saa äänteleen. Tuntuu oikein jaloissa, lattiapellissä asti. Mikä piru...??? Ärsyttävä natina...

Itse itselleni vastaten, ei oo syytä löytyny vaikka on käyny eessä ihmettelemässä joka pultin kireyttä. Ei auta vaikka vääntelee kaikkee rautakangella, ei missään väljää. Nyt vaan tuli mieleen että tarvii nyt viä takaa kattoo kuskinpuolelta se niveltangonpätkä, repsikan puolen oonkin jo vaihtanu mut kuskinpuolta en... Vaikka se NIIN selkeesti eestä tuntus tulevan en mee vannomaan enkä vetoo lyömään.. mut tarvii varmaan hakee uus ja vaihtaa piruuttaankin kun kerran haalarit päälleen vetää anyway. Jos se on väljä niin eiköhän tuokin ääniä aiheuta ?

[Harzzza]

Itse itselleni vastaten, ei oo syytä löytyny vaikka on käyny eessä ihmettelemässä joka pultin kireyttä. Ei auta vaikka vääntelee kaikkee rautakangella, ei missään väljää. Nyt vaan tuli mieleen että tarvii nyt viä takaa kattoo kuskinpuolelta se niveltangonpätkä, repsikan puolen oonkin jo vaihtanu mut kuskinpuolta en... Vaikka se NIIN selkeesti eestä tuntus tulevan en mee vannomaan enkä vetoo lyömään.. mut tarvii varmaan hakee uus ja vaihtaa piruuttaankin kun kerran haalarit päälleen vetää anyway. Jos se on väljä niin eiköhän tuokin ääniä aiheuta ?

Kiitti vinkeistä !

Tosin vika löyty, se piru oli sittenkin se takapään niveltanko, mikä pitää takatukivartta apurungossa... Se väljyyttään naksu siellä joka liikkeessä.
Jännästi se ääni silti paikallistuu kuskinpuolen etupyörän suunnalle ja jalkatilan lattiaan... Vaikka takaa tulikin. Kyllä nyt on taas hiljanen ruumisvankkuri.