eberbaher e34 540 ia sähköjuttu?

[2bar..ahhh]

mihin johtoon toi eberin ohjauksen olette laittanut?

[JTP]

E34:een en kyseistä lämmitintä asentanut, mutta joku viikko sitten asensin omaan E46:een.
Lämmittimen mukana tulleissa mallikohtaisissa asennusohjeissa lämmitin "opastettiin" asentamaan moottorilta vesiventtiilille/kiertovesipumpulle menevään letkuun. Tuossa linkissäsi olevassa kuvassa letkuhässäkkä on vähän erilainen kuin e46:ssa, mutta letku nro.3 on jokseenkin vastaava asennuspaikka tuossa tapauksessa.
Elikkä letku 3 irrotetaan auton omasta kiertovesipumpusta ja liitetään Eberin vesipumppuun.(jos kyseessä WS-malli) Tuosta Eberin pumpusta letku edelleen lämmittimelle, ja paluuletku lämmittimeltä tuohon auton omaan kiertovesipumppuun...

[2bar..ahhh]

eeberin puhallin!

vittuen minä honaa!!!!!

nut äkkiä jos joku muistaa minkä johon väliin on tuon eeberin puhaltimen ohjauksen kytkenyt!

mihin vain laitaa sen niin aina syttyy öljynpaineenvalo,käkkärin merkkivalo ja abs:n valo!

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=42760

tuossa on kyl sanotttu et sulakeboksiin mut mihin johtoon?


ja olen kyllä katellut searcilla mut en kyllä omaan silimään saaa et mihin johtoon!

laitan kohta johonkin vaan ja katon et mitä se ohojaa....

[penariM5]

se puhaltimen ohjausjohto menee puhaltimen releeseen, omassa siitä releestä lähtee puhaltimelle paksu vihreä/punainen johto. Mutta yleensä laitetaan oma rele ohjaamaan auton puhallinta eberi käytössä.

[2bar..ahhh]

se puhaltimen ohjausjohto menee puhaltimen releeseen, omassa siitä releestä lähtee puhaltimelle paksu vihreä/punainen johto. Mutta yleensä laitetaan oma rele ohjaamaan auton puhallinta eberi käytössä.

tässä hänse vitsi piileekin ku ohjaan tuota relettä niin lähtee myös tyhjäkäynti moottori,abs:n moottori ja koelaudassa syttyy edellä mainitsemani valot!

onhan sille jo rele valaamina tuossa eberin sarjassa!

mut pitää huomenna tosisaan rueta kahteleen tuota paikkaa mistä tuon ottaa ohjauksen.

[2bar..ahhh]

ongelma ratkaistu!

ongelmana oli se että rele oli jollakin lailla rikki (puhaltimen) sen kuin vaihdoin niin ei enää hiipuvasti palanut nuo merkkivalot koelaudasssa!


laitetaan nytr se kynte ohjekin

eberiltä tulevat johdot eli musta/violetti ja musta johto yhdestetään puhalltimeen relen vihreä/ruskea johtoon siten että puhaltimen releelle menevään johtoon musta ja musta/violetti toiseen!
(eli auton oma johtokatkaistaan)