E34 Kardaanin tukilaakerin vaihto?APUAAAA!

[Bimmer530d]

Eli onkohan minkälainen homma vaihtaa tukilaakeri...?
Kuuluu ihan järjettömän kova rutina välillä alustasta ja epailisin että se on kardaanin tukilaakeri. ääni on vähän samanlainen kuin takarummun sisältä olisi joku jousi irronnut kengistä ja menisi kengän ja rummun väliin mutta ei ole se!

Onko kokemuksia???

[Peltsii]

Tukilaakeri/kannatinkumi kun on paskana, niin se hakkaa kiihdyttäessä perseen alle auton pohjaan kardaani, ei voi erehtyä oireista. Ja vaihtotyö menee osapuilleen niin, että pakoputki alas, kannatinkumin pultit irti, rättinivelestä irti kardaani. Sitten ristikosta keskipultti pois, merkataan booritus tarkasti, naputellaan kardaanin puoliskot irti toisistaan, asennetaan uusi tukilaakeri ja kasataan

[vesu]

Eli onkohan minkälainen homma vaihtaa tukilaakeri...?
Kuuluu ihan järjettömän kova rutina välillä alustasta ja epailisin että se on kardaanin tukilaakeri. ääni on vähän samanlainen kuin takarummun sisältä olisi joku jousi irronnut kengistä ja menisi kengän ja rummun väliin mutta ei ole se!

Onko kokemuksia???

Kokeile heilutella sitä kardaania siitä perän edestä. Jos heiluu paljon niin laakeri vaihtoon. Kato myös ettei sen laakerin kiinnityspannan pultit ole löystyneet. Itellä laakerin vaihdon jälkeen alkoi pitää uudestaan meteliä, ja syyksi paljastui nuo pannan kiinnityspultit.

[Kako]

Tukilaakeri jos on mennyt kuuluu sellanen "peltinen" kalkatus. Eli hakkaa siis pohjaan niin kun tuossa jo olikin. Tukilaakeri on melko helppo vaihtaa kun sen kardaanin saa siitä sen perästä heti poikki. Tukikumin vaihtoon muistaakseni tarviikin irrottaa koko kardaani. Ite vaihdoin kesällä tukilaakerin ja loppu meteli 2 viikoksi. Uudelleen kun purkasin ni selvis, että vaihdelaatikon tukikumit oli lopussa. Eli jos sinne menee ni suosittelen tarkastamaan kaikki kerralla, ettei käy samanlailla ku itelle.

[Bimmer530d]

kiitoksia....
pitää viikonloppuna oottaa projektiksi ja tarkastaa tilanne!

[Leka]

Eli onkohan minkälainen homma vaihtaa tukilaakeri...?

Onko kokemuksia???

http://bmwe32.masscom.net/sean750/dr...terbearing.htm

[osilpi]

Samaan aihepiiriin liittyen;

Mitenkäs se kardaanin kuminivel oireilee ollessaan huono? Mielestäni voimansiirrossa on ajon aikana melko suuri välys, joka ei ole ainakaan perässä. Mitään kolahduksiakaan ei kuulu.

Käsin pyörittelemällä ei tunnu välystä siinä kuminivelessä (toki ei siihen kyllä juuri voimaakaan saa), mutta jotain punaista tahmeaa möhnää sieltä kuminivelen kehältä on lentänyt kardaanitunneliin.

[Mumtsi]

Samaan aihepiiriin liittyen;

Mitenkäs se kardaanin kuminivel oireilee ollessaan huono? Mielestäni voimansiirrossa on ajon aikana melko suuri välys, joka ei ole ainakaan perässä. Mitään kolahduksiakaan ei kuulu.

Käsin pyörittelemällä ei tunnu välystä siinä kuminivelessä (toki ei siihen kyllä juuri voimaakaan saa), mutta jotain punaista tahmeaa möhnää sieltä kuminivelen kehältä on lentänyt kardaanitunneliin.

Kyllä se tukilaakeri oireilee yleensä tärinänä liikkeelle lähdössä tai kun vaihtaa pienemmälle vaihteelle kytkintä "luistattamalla". Mitä enemmän vääntöä liikkeelle lähdössä niin sitä kovempaa se vatkaa.

[Bimmer530d]

Kiitos vinkeistä ja ohjeista nyt on vaihdettu aikaa meni noi 2.5h ja oli aika helppo homma!!!
taas kehtaa ajella kun ei rääkäse joka suojatien kohalla niin että ohikulkijoilla tulee löysät housuu!

[Bimmer530d]

No voi hevon vi**u alkohan se laakeri pitää kahen päivän pästä sitten uudestaan samaa ääntä....mitäs nyt sitten???? vaihanko laakerin TAAS ja sitte kaks päivää ja uudestaa! Vaihdelaatikon kumit oli oli hyvässä kunnossa ja rättinivelessä ei näyttäny olevan halkeemia!!!!

AUTTAKAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :think

[Mumtsi]

Lähteeköhän se ääni ollenkaan siitä tukilaakerista?

[Bimmer530d]

Lähteeköhän se ääni ollenkaan siitä tukilaakerista?

Kyllä se ihan ainakin siltä kuulostaa ja se laakeri oli kyllä ihan paskana minkä vaihdoin. ääni loppu heti kun olin vaihtanut laakerin ja oli kaks päivää poissa ja nyt alko samanlainen ääni taas!
eli kyllä luulen aika 100% varmasti että siitä se ääni tulee

[pmv]

Laakerit on sellaisia kamppeita että lottovoiton sattuessa todellakin vastavaihdettu laakeri voi pettää vaikka seuraavan 50 käyttötunnin aikana. Erittäin epätodennäköistä, mutta lottovoittojakin sattuu oikeasti. Ei mahdotonta siis, että on pettänytkin hyvin nopeasti. Mutta kannattaa tarkistaa laakerin asennusmetodit. Ettei moukkaa sitä paikalleen väärin. Kun laakeria painaa akselille, niin painaa siitä akselia vasten tulevalta sisimmältä kehältä jollain sopivalla putkella tms,, eikä laakerin ulommaisilta kehältä.

[vesu]

Itellä laakerin vaihdon jälkeen alkoi pitää uudestaan meteliä, ja syyksi paljastui nuo pannan kiinnityspultit.

Ettei vaan oo käyny näin? :think

[Bimmer530d]

Ettei vaan oo käyny näin? :think

Ei ole käynyt näin!!!
Kyllä on laakerin sisäreunasta naputeltu kun sopiva hylsy löyty hommaan!