joo eli kun ostin tossa itelle -89 vm. e34:n fk:n alustan ja siinä tuli etuiskari m14 pulttisella kiinnityksellä ja 70mm pitkällä kiinnitystapilla ja oma oli m12 pultilla ja 45mm pitkä! eli nyt pitäis saada tietää että missä e34:ssa on sellainen kiinnitys mikä sopii niihin fk:n iskareihin!:think ja onko se ylälautanenkin erillainen?
-
E60 525iA -04
EX: E39 523i -97
EX: e32 735i -87
EX: e30 325IX -89 touring
EX: e34 520i -89
EX: e30 316 1,8 -85
EX: e36 325i -91 sedan
Power2Drift team -
Fahrwerke24.de:stä pöllitty kuva. Auttoiko asiaa?
E39 ja E91 -
Taidanpa laittaa FAQ:iin tuon tarinan kun tämä E34:n etuiskariasia on aika monelle epäselvää.Originally posted by Harri G View PostComment
-
mitenkäs menee sit bensa touringit -96 vuodelta :thinkE34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
joo kävin tos tänään kysymäs merkkihuollos että mitä maksaa ne ylätuennat niin vastaus oli 109€/kpl ja sitte tavikkeena 165€/pari
taitaa olla paree että laittaa iskarit myyntiin ja käy ostamas sellaiset mitkä käy omaan autoon!
E60 525iA -04
EX: E39 523i -97
EX: e32 735i -87
EX: e30 325IX -89 touring
EX: e34 520i -89
EX: e30 316 1,8 -85
EX: e36 325i -91 sedan
Power2Drift teamComment
-
-
ihmettelin vaan tosta fk:n iskarista että se tappi on 14mm paksu 70mm pitkä kun taas tos luettelos toi -3 on 16mm paksu ja 65mm pitkä ja toinen vaihtoehto olis 14mm paksu mutta vaan 45mm pitkä! eikä fk:n kotisivuilta löytyny mitään erikois ylätuentaa!Originally posted by Leka View Post
E60 525iA -04
EX: E39 523i -97
EX: e32 735i -87
EX: e30 325IX -89 touring
EX: e34 520i -89
EX: e30 316 1,8 -85
EX: e36 325i -91 sedan
Power2Drift teamComment
-
Eiköhän se vastaa kuvan 65mm pituista iskarin päätä. Jos FK:ssa on vaikka pidempi kierre päässä tms.Originally posted by Mekaanikko View Postihmettelin vaan tosta fk:n iskarista että se tappi on 14mm paksu 70mm pitkä kun taas tos luettelos toi -3 on 16mm paksu ja 65mm pitkä ja toinen vaihtoehto olis 14mm paksu mutta vaan 45mm pitkä! eikä fk:n kotisivuilta löytyny mitään erikois ylätuentaa!E39 ja E91Comment
-
Eikö ole kätevämpi vain vaihtaa ne iskarit oikeisiin sieltä mistä ostit?316i e46 -04.
Ex. 525i e34 -91Comment
-
Jep. Ei ole eka eikä toinen kerta kun myydään väärät iskarit E34:ään...Originally posted by marko.m View PostE39 ja E91Comment
-
no mitä mä katoin http://www.fk-automotive.de/ niin ei löydy muita iskareita e34:een!Originally posted by Harri G View Post helpoin tässä vaiheessa myydä sarja pois ja ostaa uus ettei tuu liikaa lisämaksuja.
E60 525iA -04
EX: E39 523i -97
EX: e32 735i -87
EX: e30 325IX -89 touring
EX: e34 520i -89
EX: e30 316 1,8 -85
EX: e36 325i -91 sedan
Power2Drift teamComment
-
Lainaampa tätä ketjua ku saman ongelman kanssa painin. Eli vuoden -89 520i löytyy. Ylätuenta tietenki se vanhemman mallin M12. Näytti olevan vielä eripari iskarit edessä ku tarkistelin, ilmeisesti vaihettu pelkästään oikeelle uus ja lyhyempi, pitäny napata stopperiki pois että saanu mutterin mahtumaan.
Nyt sitte vanhempi alkanu vuotaan ja pomppas katsastuksessa. Sain Saksasta halvalla FK High Tec 40/40 satsin, jossa M14 kiinnitys, jotenka päätin vaihtaa samalla ton yläpäänki ni tulee varmasti jämpti.
Bentleyn oppaan mukaan näyttäis yläpään tuennan räjäytys tälläseltä: http://koti.mbnet.fi/treaz/bmw520i/k...at/tuennat.jpg. Mulla on nyt osat #4 uudempaa mallia, mutta niitähän ei pysty tunkemaan vanhemman mallin muun tuennan sekaan. Toimisko homma niin yksinkertasesti, että nakkaisin koko vanhan tuennan helvettiin ja hommaan vain ton uudemman version osat #5 ja #6 + prikat ym. ja lyön kasaan? Periaatteessa en muuta vaihtoehtoa näe, mutta jos jollain olis käytännön kokemusta.. Melko kinkkistä hommaa tuntuu olevan tää E34:n iskareiden kanssa painiminen.
Comment
Comment