M5 e34 vaihteensiirtäjä vika (neuvoja kaivataan)

[jarzap]

Osaako kukaan sanoa missä vois olla vika kun autossa jumittunu nelosvaihde pesään. Keppi liikkuu 3vaihteen ja 4vaihteen välillä rempulana. Sivuille päin ei liiku. Oisko siirtäjät vaan sekasi..?

[jumbo]

Vois olla ihan visustossaki vikaa mutta eikai se nyt niin helpolla laske Paljonko jäi hintaa ämmälle??

[jarzap]

Pitää alkaa tutkimaan että mikä siellä on vituillaan Ei sille enää paha hinta jääny

[jarzap]

Vika löytyi! Elikkäs siirtäjän nivel oli murtunut poikki, kuvassa osa nro 1 --> http://www.realoem.com/bmw/showparts...40&hg=23&fg=15

Jos kellään on jäänyt nurkkiin lojumaan kyseinen osa niin tarjouksia tulemaan!!
Kokonaista laatikkoakin voi tarjota, eikä tarvitse olla edes täysin kunnossa.

[jarzap]

Elikkäs nyt olis eessä laatikon irroitus, ja askarruttaa semmonen seikka että onko laatikon ylimmät pultit kuinka "piilossa". Joutuuko konetta kallistamaan että ne saa irti..? Onkos mitään muuta erikoista mitä pitäs ottaa huomioon hommassa?

[M5 bemu]

m5 laatikon irrotus

ei moottoria tarvitse kallistaa.pakoputki, kardaani pois...sit kyhäät räikkäsarjan jatkokappaleista semmosen 50cm pitkän työkalun ja sit napulla/räikällä pultit auki. pari on aika vittumaisen pienessä kolossa mutta kyllä ne kaikki saa auki, jollei joku o sorvannu kantoja paskaks.

[jarzap]

ei moottoria tarvitse kallistaa.pakoputki, kardaani pois...sit kyhäät räikkäsarjan jatkokappaleista semmosen 50cm pitkän työkalun ja sit napulla/räikällä pultit auki. pari on aika vittumaisen pienessä kolossa mutta kyllä ne kaikki saa auki, jollei joku o sorvannu kantoja paskaks.

Juu, kiitokset tästä. Pitää toivoo parasta ja pelätä pahinta

[jarzap]

Laatikko ois irti. Nyt mieltä askaruttaa semmonen asia kun luin nuita joitain juttuja täältä, että laatikkoo ei kannattas ite avata, ja on tosi vaikee korjata... Että pitääkö nämä jutut paikkaansa. Onko kukaan täällä rempannu itse laatikkoa? Vai pitääkö viedä ihan liikkeeseen korjattavaks....

[Leka]

Laatikko ois irti. Nyt mieltä askaruttaa semmonen asia kun luin nuita joitain juttuja täältä, että laatikkoo ei kannattas ite avata, ja on tosi vaikee korjata... Että pitääkö nämä jutut paikkaansa. Onko kukaan täällä rempannu itse laatikkoa? Vai pitääkö viedä ihan liikkeeseen korjattavaks....

Ei 280 Getragin korjaaminen nyt mitään rakettitiedettä ole, mutta vie suosiolla korjattavaksi semmoiselle joka tietää mitä tekee jollei itsellä ole kokemusta. Korjausohjeita löytyy multa jos haluat itse kokeilla, privalla tavoittaa. Hintaa remontille muodostuu helposti +500€ jos lisäksi aiot synkkia ja laakeroinnit vaihtaa.