e34 tärisee ja urakalla

**julli75** · 31-01-2009, 17:01

veikkaisin et on toi kardaanin tukilaakeri menny paskaks tai se kuminen rättinivel. http://www.realoem.com/bmw/showparts...21&hg=26&fg=05
toinen vaihtoehto on tietysti noi vetarit mut en oikein usko et niis olis vikaa mutta on myös mahdollista.
yksi pikku vika vaikuttaa moneen asiaan....

**Keppana** · 31-01-2009, 17:10

samaa epäilin itsekkin, mutta eikö silloin tärinä pitäs mennä kierrosten mukaan. esim 80 vauheissa vitoselta neloselle ni tärinä pysyy samana? Lueskelin tuossa että takakelkan puslat saattaa olla finaalissa, mutta eikö niiden pidä vaimentaa tärinöitä tjsp

**julli75** · 31-01-2009, 17:13

itselläni ainankin kolis toi perä kun oli menny ne isot kumipuslat paskaks.
ei auttanu ku tehä se ulosvetäjä ja vaihtaa ne,oli aika helppo homma...

**Keppana** · 31-01-2009, 17:15

Jep, itelläki kolisee aika pahasti eli vaihtoon menee. Mutta tuskin tärinä niistä johtuu:think

**julli75** · 31-01-2009, 17:20

saattaapi hyvinkin olla mahdollista,tuli vaan mieleen et teki itelläni vähän samanlaista kun ajoi sellaista 80-90 kmh ni ravisti mut ei sit enää kun ajo kovempaa.

**pheno** · 31-01-2009, 17:21

Onko vanteissa soviterenkaat? pitää olla tiukka sovite. Muuten täristää varmasti.

**Keppana** · 31-01-2009, 17:37

Kyllä ne on olleet tähän asti tärisemättä joten luulen että on.

**Harri G** · 31-01-2009, 17:50

Entäpäs alustan osat edessä? Tietty tuo tärinä ei ihan hetkessä synny, mutta voi hyvinkin tuntua voimakkaasti. Olet varmaankin katsonut E34:n tärinätopiikit läpi foorumilta. Jos kardaani täristää, voinee sen tuntea jo kädellä kardaanitunnelista.

**Keppana** · 31-01-2009, 18:08

Originally posted by Harri G View Post

Entäpäs alustan osat edessä? Tietty tuo tärinä ei ihan hetkessä synny, mutta voi hyvinkin tuntua voimakkaasti. Olet varmaankin katsonut E34:n tärinätopiikit läpi foorumilta. Jos kardaani täristää, voinee sen tuntea jo kädellä kardaanitunnelista.

Kyllä olen, mielestäni tärinä tulee takaa. Toisaalta jos nuo puslat on menneet ihan lopullisesti ja oikea takavanne on hieman kiero, tosin ei ole tähän asti vaivannut. Kardaanin vois tarkistaa jos olis monttu.
E: Mutta jos se ois kardaani ni eikö sen pitäs mennä kierrosten mukaan. Eli jos vaikka vitoselta nakkaa nelosen, niin eikö tärinän pitäs muuttua tiheämmäksi.
E:2 elikkä onko se kardaanin kuminivel vaiko kardaanin tukilaakeri?

**Jezuz** · 31-01-2009, 18:28

Ei vaikuta moottorin kierrokset kardaaniin koska se on askin jälkeen!

**Keppana** · 31-01-2009, 18:31

kaljahuuruissa tulee mieleen kaiken näköstä

mutta vastausta edelliseen kaipaisin..

**Muurahainen** · 31-01-2009, 18:43

Siis kardaani pyörii samaa nopeutta riippumatta siitä onko vaihde nelonen tai vitonen.

Sitten jos vika on kardaanissa niin voi olla joko kardaanin kuminivel tai tukilaakeri.

Ei parempaa vastausta

**Keppana** · 31-01-2009, 18:57

Selväksi tuli

mutta siis onko se kardaanin kuminivel vaiko kardaanin tukilaakeri?

**julli75** · 31-01-2009, 19:08

kyllä se useinmiten on ollu tuo kuminivel mikä on menny rikki,kuvassa osa nro.2
http://www.realoem.com/bmw/showparts...61&hg=26&fg=10
voithan kokeilla kun työntelet autoa edes takas vaikka kakkos vaihde päällä ni pitäis kolinoita jostain kuulua...:think

e34 tärisee ja urakalla

e34 tärisee ja urakalla

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment