E34 M5 käyntiongelma

[Alpina E34]

Potilaana -94 M5. Oireet: Auto sammui lennosta ajon aikana. Vikaa ei silloin löydetty, joten jäi seisomaan. Autoon vaihdettu moottorinohjausboksi, jonka jälkeen lähti käymään ja käy normaalisti, MUTTA käy kylmänä vain noin minuutin ja sammuu. Ja ei lähde käyntiin, ellei irroita akkukaapelia. Sen jälkeen käy samalla tyylillä enää 15 sek pätkiä.

Mistähän voisi vikaa lähteä etsimään? Bensapumpun rele ja pumppu tarkistettu, ja ne toimii.

[BenHoukan]

Potilaana -94 M5. Oireet: Auto sammui lennosta ajon aikana. Vikaa ei silloin löydetty, joten jäi seisomaan. Autoon vaihdettu moottorinohjausboksi, jonka jälkeen lähti käymään ja käy normaalisti, MUTTA käy kylmänä vain noin minuutin ja sammuu. Ja ei lähde käyntiin, ellei irroita akkukaapelia. Sen jälkeen käy samalla tyylillä enää 15 sek pätkiä.

Mistähän voisi vikaa lähteä etsimään? Bensapumpun rele ja pumppu tarkistettu, ja ne toimii.

Kampiakselin ja nokka-akselien anturit voisi olla yksi

[Alpina E34]

Kampiakselin ja nokka-akselien anturit voisi olla yksi

Siis anturi toimisi hetken aikaa ja sitten tilttaisi? Outoa että vehje käy ihan normaalisti. Ottaa kierroksia ja käy tasaisesti, kunnes sammuu.

Koitin päästä carsoftilla katselemaan vikakoodeja, mutta ei toimi usb-adapterilla. Täytyy koittaa löytää sarjaportillinen läppäri.

[BenHoukan]

Siis anturi toimisi hetken aikaa ja sitten tilttaisi? Outoa että vehje käy ihan normaalisti. Ottaa kierroksia ja käy tasaisesti, kunnes sammuu.

Koitin päästä carsoftilla katselemaan vikakoodeja, mutta ei toimi usb-adapterilla. Täytyy koittaa löytää sarjaportillinen läppäri.

voi olla että anturit tuskin tuon tyyppisiä aiheuttaa, mutta kannattanee tarkistaa kuitenkin.

Onko tietoa millainen lastu on boxissa?

Voisiko olla niin yksinkertainen vika, kuin bensansuodatin tukossa.. :think
Toisaalta jos tarvitsee akun kenkää irti käyttää, niin tuskin mekaaninen vika

Vikakoodit selville, niin tietää miten lähestyä ongelmaa

[Alpina E34]

voi olla että anturit tuskin tuon tyyppisiä aiheuttaa, mutta kannattanee tarkistaa kuitenkin.

Onko tietoa millainen lastu on boxissa?

Voisiko olla niin yksinkertainen vika, kuin bensansuodatin tukossa.. :think
Toisaalta jos tarvitsee akun kenkää irti käyttää, niin tuskin mekaaninen vika

Vikakoodit selville, niin tietää miten lähestyä ongelmaa

Kun meno tyssäsi alunperin, oli boksissa jonkinsortin virilastu. Kokeiltiin alkuperäisellä, ja ei toiminut. Nyt uudessa boksissa vakiolastu.

Letkusta tulee kyllä bensaa konehuoneen puolelle, se on kokeiltu.

Yksi foorumilainen koitti käydä vikakoodeja autosta silloin lukemassa kun paikallaan oli hajonnut boksi. Silloin siihen ei saanut edes yhteyttä. Pitää tosiaan koittaa saada vikakoodit luettua. Muistaakseni omistaja on anturitkin mitannut, ja ne näytti ok arvoja.

[Esko]

Lue nyt ne vikakoodit ja mieluiten vielä jollain muulla kuin Carsoftilla, niin on varmasti huomattavasti fiksumpi sen jälkeen..

[Alpina E34]

Tämäkin vika löytyi. Eli joku aikaisemmista omistajista oli jostain ihmeen syystä väkertänyt oman "ajonesto" systeemin alkuperäisen rinnalle. Tämän relesysteemin kun riipaisi pois, niin johan pelit laulaa. Relehässäkkä rupesi siis oireilemaan akun vaihdon jälkeen.

Taas näitä ilmiselviä vikoja