e34 m5 -89..tällainen kiikarissa.

[djtimse]

eli meillä olisi kiikarissa tuollainen e34 m5 -89 ajettu 211tkm.
niin mitä pitäisi katsoa kun menee moista kaunotarta katsomaan:thinkonko minkälaista kulutusta tuollaisella menopelillä?ja voi pistää kaikkea huonoa ja hyvää tästä ko.mallista.ei viitsi kuitenkaan ostella ihan sikaa säkissä

[HC91]

niin mitä pitäisi katsoa kun menee moista kaunotarta katsomaan

Peiliä? :think

Kaiken syö mitä tankkiin laittaa, paise varpaassa ajaen voi päästä alle kymppiin, +20 rajoitusten päälle reippaasti kiihdytellen 11.5-13 riippuen vuodenajasta, sikapoljennalla 14-15 keskikulutuksiin.

Viimeisten vuosien ylläpito on minusta olennaisinta, päivän kunto ratkaisee - ei esikouluikäiset kuitit osista ja huolloista. Audispraytä korviin ja koeajolle, missä kolisee, jurnuttaa, ulisee?

[Heguli 31]

e34 m5 -89 ajettu 211tkm.

Uskoo ken tahtoo.

[veku]

Uskoo ken tahtoo.

Ainakin hemmetin hyvä huolto\omistushistoria pitää olla jos tuollaiset kilometrit on 20-vuotiaassa autossa....

[Haggis]

Perus e34 viat pätee melkopitkälle tässäkin... Haulla löytyy niitä

[jii.veivo]

Peiliä? :think

Kaiken syö mitä tankkiin laittaa, paise varpaassa ajaen voi päästä alle kymppiin, +20 rajoitusten päälle reippaasti kiihdytellen 11.5-13 riippuen vuodenajasta, sikapoljennalla 14-15 keskikulutuksiin.

Viimeisten vuosien ylläpito on minusta olennaisinta, päivän kunto ratkaisee - ei esikouluikäiset kuitit osista ja huolloista. Audispraytä korviin ja koeajolle, missä kolisee, jurnuttaa, ulisee?

Joo ainaskin 3.8, menee matkassa n.12, kaupungissa ei tee tiukkaa yli 20 kulutus, "lupaahan" tehdaskin kaupunkiin 18.5.
Jos olet menossa katsomaan autoa yritä järjestää jokin nosturi/monttu yms. että pääset kattoon pohjan.

[KimmoK]

Alimmillaan ajotietokoneen mukaan saanut tuon 3.6 menemään maantiellä 8,6, normaali lukema 110 mittarivauhdilla vähän päälle 9. Kaupungissa sitten vie miten paljon vain haluaa, kuitenkin viime kesän keskikulutus jäi niinkin alhaiseksi kuin 12,7l/100km.

[Polar]

Ehkä paras idea olisi ottaa joku sellainen sälli mukaan joka kyseisestä automallista jotain tietää.

Laatikon toiminta ainakin kannattaa tutkia tarkasti ja muutenkin tekniikka.

[Petteri75]

S38B36:ssa on vanhemman mallinen sytytys, eli yksi puola kaikille sylintereille. Joutokäynti on epätasaista eikä erityisen kaunista, mutta jos korva erottaa pieniäkin katkoja sytytyksessä, niin sitten vianetsintätalkoisiin. Saastetestin läpäisy 20-vuotiaalla M-sportilla voi muutenkin olla aina työn takana, saatikka jos jollain iskulla ei aina seos palaisikaan.

Itse kävin katsomassa 02/2006..olikos sillä -91:llä ajettu 192tkm ja olin kuulevinani katkoja. Piti varmistaa, Laakkosella Espoossa oli silloin tarjolla se absolut-karvalakki -M5, ajettu kai joku 160tkm, täysi huoltokirja. Ei korvinkuultavia katkoa sytytyksessä.

Puolallisessa S38B38:ssa sytytysviat ovat sitten erilaisia.. M5 on kiva ja kaikki kiva maksaa.