Jäähdytin järjestelmässä vuoto e34 518i 1990

[elgat0]

Elikkäs rupeili keittää, ja huomasimme koneen alaosan olevan märkä kuskin puolelta, epäilisin että se letku mikä menee siellä imusarjan alla (eikö ole se joka menee termostaatin kanteen kiinni?)

kokemuksia? meniskö pelkällä letkun vaihdolla?

Mitä sanotte uskaltaako lyödä täyteen vettä ja ajaa takas kotiin noin 15km???
-vai leikkaisko kiinni???

bmw spesialistit jeesatkaa!!!!

Pääkaupunki seudulla pätevää edullista huoltomiestä/ -liikettä???

[julli75]

Elikkäs rupeili keittää, ja huomasimme koneen alaosan olevan märkä kuskin puolelta, epäilisin että se letku mikä menee siellä imusarjan alla (eikö ole se joka menee termostaatin kanteen kiinni?)

kokemuksia? meniskö pelkällä letkun vaihdolla?

Mitä sanotte uskaltaako lyödä täyteen vettä ja ajaa takas kotiin noin 15km???
-vai leikkaisko kiinni???

bmw spesialistit jeesatkaa!!!!

Pääkaupunki seudulla pätevää edullista huoltomiestä/ -liikettä???

tossa on linkki mistä voit katsoa että mikä letku kyseessä,en kehoittaisi ajamaan ennenkuin vuoto on paikallistettu.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=HA11&mospid=47367&hg=11&fg=35

[elgat0]

tossa on linkki mistä voit katsoa että mikä letku kyseessä,en kehoittaisi ajamaan ennenkuin vuoto on paikallistettu.
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...67&hg=11&fg=35

eli mihin osaan kiinnttyy letku 16?
ilmeisesti murtunut kannasta mihin se letku kiristetään? eli ei ole riittävästi huulta että kiristyis kunnolla....



Kiitos.

[julli75]

eli mihin osaan kiinnttyy letku 16?
ilmeisesti murtunut kannasta mihin se letku kiristetään? eli ei ole riittävästi huulta että kiristyis kunnolla....



Kiitos.

käynti marmori tiskillä tai romiksella saattaa auttaa asiassa,en uskois et on edes kallis osa kun oem:in sivuillakaan ole kuin 38€.