Luistonesto? e34

[marrom]

Tyhmä kysymys.. mutta kysyn kuitenkin. Ostin viime kesänä tuon 525i touringin vm-95, myynti ilmoituksessa kehuttiin että autossa olisi luistonesto. Noh, mittaristossa kyllä näkyy luistoneston kolmio tai mikäsenyton. Mutta eikös siihen pitäis syttyä valo, kun laittaa virrat päälle?? Eikä se kyllä käyttäydy siten missään vaiheessa edes talvella, että siinä olis tuo luistonesto. Ossaako joku sanua että mikä tilanne, onko siinä sitä vai ei? Sulake otettu pois? mitäkätähäh?

[Panu.K]

Onko autossa nappulaa mistä luistoneston saa päälle tai pois ? Löytynee keskikonsolista vaihdekepin edestä.

[marrom]

Noup

en löydä sille katkaisijaa mistään

[Tuiske]

ei ole sitten luistonestoakaan jos ei nappia löydy.

[marrom]

Jep jep.. eli pittää lähtea käymään auto kauppiaan juttusilla, että laittaako se mulle luistoneston vai puretaanko kaupat..

[mailman]

Onko E34:ssa (Ei M5) ollut edes luistonestoa saatavilla? :think

Aikanaan omassa E34 525iAT:ssä (vm. 11/1994) ei tuollaista kyllä ollut. Talvellahan "piti" käyttää laatikon talviasentoa niin piti aina vähän isompaa pykälää silmässä ettei hirveästi potkisi tyhjää...

[superb]

Onko E34:ssa (Ei M5) ollut edes luistonestoa saatavilla? :think

Mulla on ollu jokaisessa e34 mitä oon omistanu ja on vieläkin. -90 autossa oli pelkästään asc ja näissä uudemmissa (-93, -94 ja nykyinen -95) on ihan asc+t. On saanut ihan lisävarusteena aikoinaan.

[mailman]

Mulla on ollu jokaisessa e34 mitä oon omistanu ja on vieläkin. -90 autossa oli pelkästään asc ja näissä uudemmissa (-93, -94 ja nykyinen -95) on ihan asc+t. On saanut ihan lisävarusteena aikoinaan.

Noniin, tulihan sieltä faktaa Kiitoksia "korjauksesta"

[amot]

Jep jep.. eli pittää lähtea käymään auto kauppiaan juttusilla, että laittaako se mulle luistoneston vai puretaanko kaupat..

Ehdottomasti ensimmäinen vaihtoehto

[jussi_r]

Noniin, tulihan sieltä faktaa Kiitoksia "korjauksesta"

Duoda duoda. Lienee kuitenkin niin, että noissa E34:ssa luistonesto on vielä pääasiassa hoidettu tasauspyörästön kitkalukolla. Ainakaan M5:ssä ei muuta ole tarjolla ollut, ja hyvä niin.

ASC löytyy kolmenelkuista harvoin ja näköjään se ASC+T:kin on tosiaan mahdollinen ollut. Tuotantomäärät olisi kiva tietää näille yksilöille. Wikipedia puhuu myös DSC:stä E34:n varusteena, mutta se ei taida sentään paikkaansa pitää.

[Cock]

Itsellä -95 mallinen 540i kovalla laatikolla, asc+t löytyy.

[Muurahainen]

Order options
No. Description
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION

Tuollainen omassa 10/93 540IA:ssa

Eli siis aina ei tarvinnut olla kitkalukkoa E34 kopassa.

[Cell]

Duoda duoda. Lienee kuitenkin niin, että noissa E34:ssa luistonesto on vielä pääasiassa hoidettu tasauspyörästön kitkalukolla. Ainakaan M5:ssä ei muuta ole tarjolla ollut, ja hyvä niin.

ASC löytyy kolmenelkuista harvoin ja näköjään se ASC+T:kin on tosiaan mahdollinen ollut. Tuotantomäärät olisi kiva tietää näille yksilöille. Wikipedia puhuu myös DSC:stä E34:n varusteena, mutta se ei taida sentään paikkaansa pitää.

On sitä, muttei mopomalleissa. M30 sähköläpälliset, M60 erillisellä asc-läpällä.

[Bmw Master]

On sitä, muttei mopomalleissa. M30 sähköläpälliset, M60 erillisellä asc-läpällä.

Onhan noita m50 koneisissa ja dieseleissä. M40/43 ei tainnut tarvita

[Okkim328touring]

Kyllähän noita ASC+T luistonestoja on E34 kopassa loppupään malleissa paljonkin, vuos takaperin kun E34:sta etsin, niin huomasin että ovat aika yleisiä. Oisko jopa ollut 94-95 saatavana joku varustepaketti, jossa tuo tuli mukana, kun tuntui lähes kaikista löytyvän? :think

Mutta, fakta on siis se että nappi tuolle löytyy keskikonsolista vaihdekepin läheltä jos autossa luistonesto on. Eikä niissä autoissa välttämättä lukkoa ole...