E34 perä pamahti

[jaape]

joo mulla kajahti bemusta perä ja pitäs siihen rueta hommailemaan uutta
että minka laiset perät siihen kävis. auto on 520i -88.
voisin ostaa perän jos jollain oisi ylimääräinen eikä ole hirmu kallis vehje.

[Raine]

.........

[Leka]

https://www.e34.de

Vasemmasta laidasta klikkaat Der e34 ja avautuvalta sivulta etsit Differentialtabelle klikkaat sitä niin saat taulukon auki.

Kokeilin linkittää tuota mutta ei onnistunut jostain syystä. Mutta tuossa jotakin apua.

http://www.e34.de/e34/difftabelle.htm

[Sickness]

http://www.btcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=32340

Tuollapas olisi sellainen myytävänä. Tosin 525 perä mutta käy varmaan tuohon sinunkin pirssiin fyysisiltä puiteilta mutta välityssuhde onkin sitten eri asia.

Sitten tämmösestä osoitteesta saat perä välityksien taulukon auki kuin

https://www.e34.de

Vasemmasta laidasta klikkaat Der e34 ja avautuvalta sivulta etsit Differentialtabelle klikkaat sitä niin saat taulukon auki.

Vanhasta muistista sanoisin (kun en jaksanut nyt tuota taulukkoa avata) että 12v 520i:ssä on perän välitys huima 1:4.44. Tuo myynnissä oleva on muistaakseni 1:3.7x. Toisinsanoen, kiihtyvyys tippuu, huippunopeus nousee ja bensankulutus... paha sanoa, kerro sitten meille muille :lol:

Itse mietin joskus tuota perän vaihtamista bensankulutuksen tiputtamiseksi. Homma vain ei ole niin yksinkertainen, kun tuossa m20:ssä ei sitä alavääntöä ole nimeksikään, niin johtaako perän vaihto siihen, että entistä enemmän seisoo sen kaasun päällä? Ehkä joku 1:3.93 välityksinen (jos sellaista on saatavilla fyysisesti sopivana) voisi olla hyvä kompromissi.

[jaape]

Eipä siinä väärä vika arvio olikin aluksi :oops: . kun pääsi auton alle tutkimaan niin ilmeni että vetoakselin nivelestä oli poorit mennyt.