E34 alustan parantaminen

[andiboy]

Terve! Hankin tässä vastikään tuommoisen e34 525tds touring -92 bemarin. Ongelmana on lähinnä auton alusta, johon on asennettu weitecin alustasarja. Madallusluvuista ei ole vielä minulla tietoa, en ole ehtinyt käydä auton alla, mutta veikkaisin vähintään 40mm ellei enemmänkin. Alusta on todella kova, sekä pintakova että isoissa töyssyissä antaa myöten todella vähän. Epäilin että alusta makaa pohjaanlyöntikumien päällä, mutta myyjä vakuutteli että ei makaa. En ole vielä asiaa tarkistanut, pitänee tässä tsekata kun ehtii. JOS alusta todellakin EI makaa kumien varassa, miten sitä saisi pehmeämmäksi? Vaihtamalla vakiojouset? Mites sitten käy kun tuossa on tietääkseni lyhyemmät iskarit, voiko sinne laittaa edes vakiojousia? Tai edes kierroksen verran rälläköityjä vakiojousia? :think

[Peltsii]

Alkuperäiset iskarit ja alkuperäiset jouset niin ongelma korjaantuu.

Muista samalla ostaa muutama paketti matkapahoinvointi lääkettä merisairauteen

[andiboy]

Mutta..

Kysymys oli että voiko lyhempiin iskareihin laittaa vakiojouset? En nyt viittis lähteä iskareita hankkimaan, on nimittäin vähän kalliinpuoleinen setti jos ympäriasti vaihtaa jouset ja tolpat. Jousisarjoja saa purkuautoista kuitenkin alle satasella.. Eikös se lyhyempi iskari rajoita sitte kuitenkin sen vakiojouset liikettä että se ei nouse yhtään ylemmäs, kyyti vain on pehmeämpi?

Mielummin ajelen pehmeällä alustalla kun tuommosella kivireellä. Jokainen tyylillään tieten... Bemarin kyytiä kun useasti kuullut kehuttavan pehmeäksi ja tasaiseksi, se vaan useasti pilataan karsean kovalla alustasarjalla.

[kuukankorpi]

Nimenomaan weitecki on kuuluisa siitä että on todella pintakovat vieterit.Kai ne vakiojouset senverran periksi antaa että voi lyhyemmät iskarit laittaa,en ainakaan usko että mikään estää kokeilemasta.

[Peltsii]

Ne lyhyemmät iskarit sitten vaan on myös kovemmat

[makkis]

Ja myös niistä vakiojousista tulee paljon jäykemmät niiden lyhyempien iskareiden kanssa.
Myöskin aika kasaan joutuu vakiojousen painamaan että saa mahtumaan sinne väliin.

Itse kyllä pidän siitä että mutkaankin voi ajaa kovaa ilman tunnetta että auto kaatuaa

[andiboy]

Tulee tietenkin, kun iskaritkin on kovemmat. Yhtenä vaihtoehtona on pyyhkästä rälläkällä yks kierros pois vakiojousesta niin ei tarvi niin paljon puristaa kasaan ja ei laske kuitenkaan mitenkään huomattavasti. Pitää koittaa jostain metsästää sarja vakiojousia ja kattoa miten saa homman toimimaan.

Ite tykkään siitä, kun pitkillä matkoilla saa ajella rauhallisesti ilman kauheaa rytkytystä joka pikku kuoppaan

[makkis]

Tulee tietenkin, kun iskaritkin on kovemmat. Yhtenä vaihtoehtona on pyyhkästä rälläkällä yks kierros pois vakiojousesta niin ei tarvi niin paljon puristaa kasaan ja ei laske kuitenkaan mitenkään huomattavasti. Pitää koittaa jostain metsästää sarja vakiojousia ja kattoa miten saa homman toimimaan.

Ite tykkään siitä, kun pitkillä matkoilla saa ajella rauhallisesti ilman kauheaa rytkytystä joka pikku kuoppaan

Ei onnistu tuo rälläkällä lyhentäminenkään, etujouset ovat ainakin päistään pikkusen pienemmät kuin jousen keskiosasta. Joten jousi karkaa pois sieltä lautaselta

Kyllä sun nyt kannattaa laitaa vain koko kierros uusiksi vakio osaa eikä ruveta pelleilemään. Saattaahan joku siitä vanhasta alustastakin jotain maksaa.

[aakoo]

Älä mitään laikkamadalluksia rupee tekemään, huonoin mahdollinen ratkaisu.

Koitat jostain löytää H&R-merkkiset jouset sinne, luulis saavan aika halvalla jostain purkuautosta tai käytettynä jonkun vanhat. Voin sanoa että H&R:n vietereitä parempia et millään budjettiratkaisulla saa. Jämäkät, mutta todella mukavat jouset ajaa.

Edellisessä autossa oli Weitecin -40mm alusta ja voin sanoa että en ole ikinä hirveämmällä kivireellä ajanut. Mutkiin se meni ihan hyvin, mutta aivan kaikki pienetkin töyssyt joutui kyllä kiertämään ja ajamaan kokoajan kieli keskellä suuta, ettei tipu hampaat ikenistä.

[Peltsii]

Itellä on Weitec -55/30 sarja, weitec iskarit ja jouset. Jäykkähän se on kun mikä, mutta kyllähän sen pitää ollakin. Itselle se on ainakin enemmän mukavuutta että auto on tarkka ajaa, kuin se että se menee kuin keinuhevonen

[Leka]

Aika monista Weiwitekin iskareista tulee hengettömiä talvisin, tämä varsin monilta kuultuna...

[duuk]

Itsellä oli Eibach pro kit jouset ja bilstein b8 iskarit.
Ei kovin matala, mutta ainakin uusien puslien kanssa todella mukava ajaa, tarvittaessa sopivan jämäkkä muttei mikään pintakova "nypyttäjä"
Voin suositella

[andiboy]

Itellä on Weitec -55/30 sarja, weitec iskarit ja jouset. Jäykkähän se on kun mikä, mutta kyllähän sen pitää ollakin. Itselle se on ainakin enemmän mukavuutta että auto on tarkka ajaa, kuin se että se menee kuin keinuhevonen

No ilman muuta... jos tykkää paskasta Kaikilla on vähän omat mieltymykset. Ite oon omistanu aiemmin pari mersua ja yhden ranskalaisen niin kyyti on kyllä tärkeä juttu. Weiteciin en koske enää pitkällä tikullakaan tämän kokemuksen jälkeen. Hyvä tietää tuo juttu noista kapenevista jousista, enköhän olis sen kuitenkin siinä vaiheessa kuitenkin huomannut kun on jousi kädessä