e34 m50b20 lämpöongelmia

[juhis785]

juu elikkäs sellasta vikaa ilmeni eileen bemussa, että lämmöt ei tahdo pysyä kurissa. autolla ei ehdi kuin ajaa n.4km lenkin kun lämmöt on jo reippaasti yli puolen välin. yritin jo ilmata siitä ilmaus ruuvvista joka on siinä korkin vieressä, kun korkin avasi ja laitto auton käyntiin, niin ruuvin reiästä tulee isohkoa höyry patsasta ja kierrosten kasvaessa enemmän.

mikähän mahtaisi olla vikana? :think

[okko]

Koska vesipumppu vaihdettu? Koska termostaatti vaihdettu? Koska paisuntasäiliön korkki vaihdettu? Häviääkö/onko hävittänyt nestettä? onko flekti kunnossa? Älä aja enään, ettei tästä tuu taas yhtä kansiremonttia, vain siksi että ei osata huoltaa jäähdytysjärjestelmää.

[Scitso]

Vesipumpulle menis ääni.

[juhis785]

mistään osien vaihdoista ei mitään tietoa... auto on ollut mulla vain n. 3vk

[willard]

Itse tuossa tilanteessa vaihtaisin kaikki edellämainitut. Varsinkin jos ois itellä noin tuore tapaus kun kolme viikkoa.

[juhis785]

niin ajattelinkin vaihtaa. toivotaan että noilla osilla alkais lämmöt pysyyn kurissa.

[okko]

niin ajattelinkin vaihtaa. toivotaan että noilla osilla alkais lämmöt pysyyn kurissa.

Löysit pointin! Kaikki nuo vaihtoon viskoa lukuunottamatta, mikäli ei historia tiedossa. Kuuluu näiden mättäiden huoltoon. Sitten söörtsit ilmausohjeet täältä foorumilta ja homma alkaa oleen toteutusta vaille puikoissa

[juhis785]

nyt on vaihdettuna vesipumppu, termostaatti, ilmausruuvi ja syylärin korkki.


mutta ei auta.. yritettiin kaverin kanssa ilmata järjestelmää täältä foorumilta otetulla ohjeella, mutta kun ei edelleen tulee kova vesi höyry ilmausruuvin reiästä...

[okko]

nyt on vaihdettuna vesipumppu, termostaatti, ilmausruuvi ja syylärin korkki.


mutta ei auta.. yritettiin kaverin kanssa ilmata järjestelmää täältä foorumilta otetulla ohjeella, mutta kun ei edelleen tulee kova vesi höyry ilmausruuvin reiästä...

Eli nostaako lämpöjä edelleen? Pysähtyykö se lämpöviisari ollenkaan vai meneekö punaselle? Pystyykö ajamaan yhtään, vai alkaako heti kuumeta. Tarkistitko sen flektin toiminnan. Pitääkö sun paisuntasäiliö/muu järjestelmä painetta. Bemarissa pitää olla suht kova paine jäähdytysjärjestelmässä, tai muuten nostaa lämpöä.

Ilmaa uudestaan. Aloita täyttämällä järjestelmä ylävesiletkun kautta, näin saat paremmin vettä koneeseen asti ja sitten hemin pullopatentilla ylitäyttöä. Ilmaus on onnistunut vasta, jos kabiiniin tulee kuumaa. Eli jos ilmaus on varmasti onnistunut ja vielä nostaa lämpöä, niin sitten voi alkaa etsimään missä on vikaa.

[juhis785]

kyllä se lämpömittarin viisari pysähtyy puoleen väliin pitkäksikin aikaa välillä. eli siis nostaa lämpöjä, mutta neste ei kierrä. flekti on toimiva.

[jamppa88]

nyt on vaihdettuna vesipumppu, termostaatti, ilmausruuvi ja syylärin korkki.


mutta ei auta.. yritettiin kaverin kanssa ilmata järjestelmää täältä foorumilta otetulla ohjeella, mutta kun ei edelleen tulee kova vesi höyry ilmausruuvin reiästä...

Vaiha kannentiiviste!

[juhis785]

en uskoisi että olisi kannentiiviste mennyt. öljyt ok väriset, samoin myös nesteet. tulpatkin katsoin ja olivat ok. rupesi vaan mietityttämään toi vesiventtiili, jos se on hajalla :think

pitäisikö siitä venttiilistä kuulua ääntä kun virrat on päällä ja säätelee lämpökatkaisimista kuumalle/kylmälle?

[juhis785]

vika löytynyt!

juu elikkäs vikana oli rikkinäinen kiertovesipumppu. ilmaus ei onnistunut koska pumppu oli jumissa eikä siis päästänyt vettä sisäkennolle. toimi pahasti ns. tulppana.

[Juh4]

Kuinka yleistä kiertovesipumpun hajoaminen on m50 koneissa?

[juhis785]

en sano, että olisi niinkään yleistä, mutta hyvinkin mahdollinen vaihtoehto, jos ilmaus ei onnistu. kannattaa ainakin tsekata, ennen kuin alkaa kantta repimään irti... itselläni vika oli kiertovesipumpussa.