E34, Economy moodi ei lähde pois päältä

[Vibaa]

Autona E34 530iA -92, askina ZF5HP18.

Kävi niin että Sport/Eco/* namiska meni rikki, lähetti ilmeisesti sekä Eco että * signaalin TCM/EGS:lle samaan aikaan? Ainakin namiskan ruumiinavauksen jälkeen vaikutti siltä. Talvimoodi jäi päälle hetkeksi, ei lähtenyt pois vaikka kytkintä näpytteli. Myöhemmin kytkimen täräyttelyn jälkeen sain E:n takaisin. Ennen tätä Sport/Eco/Talvi moodit toimivat hyvin.

Eilen asensin uuden kytkimen, mutta Economy-moodi senkuin pysyy päällä, kun kytkimen pistää talvimoodiin E katoaa mittaristosta ja palaa heti takaisin. Sporttiin kun kytkimen liikuttaa mitään ei tapahdu.

Selvitin eilen että EGS:llä on ainakin kaksi sulaketta, olisiko joku näistä voinut mennä? Jäikö joku vikakoodi päälle joka ei anna vaihtaa E:stä pois? Alanko metsästämään uutta vaihteiston ohjausboksia?
Muuten auto toimii edelleen normaalisti.

Korjaamoille tarkoitetusta pdf:stä löyty jotain:




Kaikki apu olisi tervetullutta, hakua olen käyttänyt niin btcf:ssä kuin netistä yleisestikkin, vastaavaa tapausta en ole löytänyt. Sähkökaavioita yritin katsoa mutta niiden tietämys ei oikein riitä kohdallani

Päivitystä:
- Konepuolen sulakkeet tsekattu, kaikki ok
- Otin juuri akun irti mikäli jotain nollaantuis?
- TCM/EGS boksi löyty konetilasta myös, eikä kickpaneelin takaa.

[Vibaa]

Switchi lähti toimimaan kun otti akun irti, ja kytki takas kiinni muutaman tunnin kuluttua. Tämän toimenpiteen jälkeen ilmeni kuitenkin toinen ongelma, tyhjäkäynnillä taitaa pytty tai pari jäädä pois, kone vatkaa siihen malliin.

Ennen akun irroitusta tyhjäkäynti toimi hyvin, mikä ihme aiheuttaisi tuollaista?

Edittiä: Pienen ajeluringin jälkeen tyhjäkäynti taas normaali, eli mikäli auton vakioarvot eivät kelpaa koneelle luulisi että sytkäpuolella on jotain kummallista?

[WSE1]

Edittiä: Pienen ajeluringin jälkeen tyhjäkäynti taas normaali, eli mikäli auton vakioarvot eivät kelpaa koneelle luulisi että sytkäpuolella on jotain kummallista?

Ei ole. Akun irroitus nollaa adaptaatiot näissä vanhemmissa malleissa. Tämän jälkeen tulee ajaa vähintään 15 min vaihtelevasti jotta moottorinohjaukselle määrittyy oikeat korjauskertoimet. Uudemmissa adaptaatiot eivät nollaannu akkua irroittamalla.

[Vibaa]

Ei ole. Akun irroitus nollaa adaptaatiot näissä vanhemmissa malleissa. Tämän jälkeen tulee ajaa vähintään 15 min vaihtelevasti jotta moottorinohjaukselle määrittyy oikeat korjauskertoimet. Uudemmissa adaptaatiot eivät nollaannu akkua irroittamalla.

Kiitos selvennyksestä!