Näyttöön tulee trans program! Kaikki kuitenkin toimii normaalisti. Jotenkin noi automaattijutut häiritsee siitä huolimatta...
-
-
Laaitkossa tulisi toimia vain 3 vaihde, jos tuo ilmo tulee ruutuun. Mutta se siis toimii normaalisti ja vaihtaa vaihdetta vaikka tuo ilmo on ruudussa?
Huono akku? -
-
Mahdollisesti alkavaa vaihteisto-ongelmaa. Luistaako kylmänä?BMW G12 740Le xDrive -18, since -20 iPerformance M Sport Individual
BMW E30 M3 -88, since -01 BMW Motorsport GmbH
Leistung Kosten Geld, wie schnell möchten Sie gehen?
Team oldschoolautos, ///M Abteilung.
Team vier Zylinder!Comment
-
itsellä sama riesa kiusaksi asti pidemmän aikaa autossa e34 525 vm.93. ongelmasta pääsin kokonaan eroon vaihtamalla uuden kaasuläpän asento anturin, jos mahdollista niin lähdeppä siitä liikkeelle saatat säästää mukavan summan rahaa kun aloitat tästä
Comment
-
Niin tai jos selvittäis vikakoodeista missä on vikaa, samanlainen voi tulla n+1 muustakin viasta jolloin tuonkin vaihtaminen on turhaa.Originally posted by Piitter Tosh View Postitsellä sama riesa kiusaksi asti pidemmän aikaa autossa e34 525 vm.93. ongelmasta pääsin kokonaan eroon vaihtamalla uuden kaasuläpän asento anturin, jos mahdollista niin lähdeppä siitä liikkeelle saatat säästää mukavan summan rahaa kun aloitat tästä325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
No Nyt on akku ladattu ja kaikki hyvin. Mittasin akun napojen välistä ennen latausta n. 12.03 ja jälkeen n. 12.87. Nyt lähtee mukisematta pyörittämään. Ilmeisen tarkka akusta? Ed.mainitun ongelman lisäksi matkamittarin näyttö yms...sammui hetkeksi startatessa. Nyt ei mitään onkelmaa.
Comment
-
Kyllä se tuntuu tuo 5hp olevan kohtuu tarkka. Itsellänikin viime talvena vanhalla akulla eberin käytön jälkeen tahto menna vikatilaan, tosin oli jo siinä jamassa ettei edes lataus auttanut... Uusi akku ja homma on pelittäny sen jälkeen mainiosti, tosin nyt on vielä laturi laitettu että saa tolpasta ladattua akun täyteen yön aikana.Originally posted by örvellys View PostNo Nyt on akku ladattu ja kaikki hyvin. Mittasin akun napojen välistä ennen latausta n. 12.03 ja jälkeen n. 12.87. Nyt lähtee mukisematta pyörittämään. Ilmeisen tarkka akusta? Ed.mainitun ongelman lisäksi matkamittarin näyttö yms...sammui hetkeksi startatessa. Nyt ei mitään onkelmaa.Comment
-
Vastaan nyt ensimmäiseen "trans program" -topikkiin joka vastaan söörtsillä tuli. Eli semmoinen vinkki jos olet vaihtanut automaattilaatikon manuaaliin ja kärsit trans programmista. Aloin purkaa ongelmaa ja huomasin että minullahan oli vielä automaattilaatikon ohjainboksi vänkärin kickpaneelin takana. Uudemmissa E34 voi olla myös motronicin kanssa samassa laatikossa oikeanpuolimmaisena. Otin liittimen irti (vittumainen kammeta, mutta alkaa lähtemään auton etupäästä päin). Silti herjasi.
Löysin sitten ohjeet netistä että "Numerous independent sources on the web have confirmed that jumping pin #5 on the CCM to ground (which is the same grey/brown wire on pin #33 of the TCU connector) will extinguish the "Trans Program" error that will show up. In spite of that, the engine will still run normally without going into limp mode."
Vapaasti suomennettuna: yhdistä pinni 5 check control modulesta maihin tai vastaavasti ruskea-harmaa johto laatikon ohjainboksin liittimen pinnistä 33 maihin (tämä ehkä helpompi). Liitin menee kahteen osaan kun on ottanut yhden ristipääruuvin irti. Kannattaa vielä laittaa sulakepesä ja sulake hyppylangan väliin, ettei mikään nyt ainakaan käristy. Tadaa - eipä herjaa enää
Linkit:
E39 ja E91Comment
Comment