e34 535ia automaatti reistaa?

[JOKERI87]

e34 535ia automaatti reistaa?

tollanen 91vuoden 535 tuli hommattua automaattilaatikolla.

purettiin vanha loota pois, ja ostettiin foorumilaiselta samanlainen loota mikä oli otettu suoraan ajosta pois tekniikan vaihdon yhteydessä, eli täysin toimiva.

noh, nyt on purettu vanha loota pois ja asennettu uus tilalle, mutta eipäs laatikko toimi niin ku pitäis. :think

vika: auto ollu paikoillaan moottori sammuksissa yli 5min, lähtee liikkeelle niin on joku pieni vaihde silmässä, jota se laatikko ei sitten meinaa millään vaihtaa isommaks, kaasua antaa ja pienen polkemisen jälkeen se vaihtaa isomman vaihteen silmään, joka ei sitten lähdekkään enään pois. tuon jälkeen siis auto kulkee jatkuvasti joku 3 vaihde silmässä, eikä vaihda pienemmälle millään muulla konstilla kun sammuttamalla auton ja koitaa muutaman minuutin päästä uusiks.

vaihteistoöljyt on ja katottu käynnissä että yletttyy ylärajaan asti.

1, 2 ja 3 pakko vaihteet ei totee niin ku pitäis, sama vika niissäkin.


varmaan jäi jotain oleellista pois, mutta fiksummat vois kysyä vaikuttavat seikat

[zener]

Asennettiinko ehjä laatikko oikein paikoilleen? Eli momenttimuunnin laatikossa paikallaan (oikeissa öljypumpun hahloissa)?

Olihan laatikon liittimissä yhtä monta pinniä? 7 vs. 8.

[JOKERI87]

momentti muunnin? sama kuin turbiini?


pinnejä oli joo saman verran.

laatikko siis 4hp22

missä kohtaa laatikko tää monetti muunnin sijaitsee? nimet vähän hukassa :S

[örvellys]

Miten laatikon saa paikoilleen jos turbiini on väärässä asennossa?

Asennettiinko ehjä laatikko oikein paikoilleen? Eli momenttimuunnin laatikossa paikallaan (oikeissa öljypumpun hahloissa)?

Olihan laatikon liittimissä yhtä monta pinniä? 7 vs. 8.

[örvellys]

sama asia. Sijaitsee vaihteiston ja moottorin välissä

momentti muunnin? sama kuin turbiini?


pinnejä oli joo saman verran.

laatikko siis 4hp22

missä kohtaa laatikko tää monetti muunnin sijaitsee? nimet vähän hukassa :S

[zener]

Miten laatikon saa paikoilleen jos turbiini on väärässä asennossa?

Aivan täysin mahdollista, jos ei ole tarkkana. Toki silloin on hyvin todennäköisesti öljypumppu rikki laatikosta.

Vasta oli samanlainen tapahtuma bimmerforumsilla. Momenttimuunnin oli kiinnitettynä vetolevyyn, kun laatikkoa laitettiin paikalleen, auto ei tosin liikkunut ollenkaan.

[JOKERI87]

kyllä turbiini meni ihan perille saakka hahloihin, luulis kait ettei se auto liiku mihinkään jos se ei olis kunnolla paikallaan.


eikä tarvinnu väkisin pulteilla vääntää laatikkoo kiinni, meni ihan nätisti.

ihmetyttää kyllä mikä tommosen voi aiheuttaa.

[JOKERI87]

vielä olis viisaitten mielipiteet tarpeellisia.

[Cell]

Kun et vielä vastannut niin toistetaan, laitettiinko turbiini ennen kiinnitystä laatikkoon paikalleen vai oliko se koneessa kiinni?

[JOKERI87]

ennen kiinninitystä laitettiin laatikkoon, ja katottiin että uppoo niin syvälle kuin vanhassakin laatikossa, eli ei laitettu ensin turbiinia kiinni ja sitten vasta laatikkoa, ensin laatikkoon ja sitten koneeseen.

[Gearman]

Oletko ihan varma tuosta liittimen pinnien lukumaarasta? 89:ssa vaihtuu kahdeksasta seitsemaan ja toiminta muuttuu olennaisesti.

Miina on siina, etta liitin on saman nakoinen ja tietaakseni menee paikoilleenkin ristiin, mutta aski ei varmasti toimi silloin.

Eli liitin irti ja laskemaan pinnit askista, jollet ole sita jo tehnyt.

[JOKERI87]

vika ilmeisesti löyty, laatikon mukana tullut ohjausboxi on erillainen kun toi mikä on autossa kiinni.

uus laatikko 4hp22 ja vanha kans 4hp22 oli joko e28 tai e32 autosta, olisiko tässä syy? laatikon johtosarja vaihtoon, ja sen laatikon oma boxi tilalle?

[zener]

Eli kyse nyt siis onkin siitä, että toinen on 7-pinninen ja toinen 8-pinninen? Johtosarjat pitäisi käydä ristiin, eli boksin vaihtamalla PITÄISI toimia. Toinen vaihtoehto on vaihtaa sähköt vanhasta laatikosta.

Tuolta voi hieman lukea aiheesta: http://bmwe32.masscom.net/johan/gear...rbox_swap.html

[JOKERI87]

veli sano tarkistaneensa pinnit, ettei niissä olisi mitään eroo nyt meen huomenna itse kattoon että johtosarja vaihtuu ja boxi vaihdetaan samalla, jos tolla lähtis toimiin. sen verran jo uponnu autoon rahaa, ettei kyllä jaksais uutta laatikko enään ettiin
mutta hartaasti toivon että tällä korjaantuu boxziiin tulevasssa liittimessä ainakin naaraspaikkoja enennän ku vanhassa.

kattelinkin zener sun ilmotusta viime viikolla kun laatikko projektia alottelin että haluut vaihdella e34 autoon nyt olit vaan lisänny että tää e34 535 kiinnostaa. meillä tosin niin paljon välimatkaa ettei kannata ees harkita.

tampere-kuusamo joku 700km

[zener]

Johtosarjat on samat, oli sitten 8- tai 7-pinninen.

Välimatkahan ei este ole, mutta toki auton pitäs olla toimiva.