E34 Hälyttimen toiminta

[Minimaalinen]

Autossa on tehtaan hälytin ja se alkaa vilkuttamaan lediä kun sen kytkee toimintaan. Ohjekirja tiesi kertoa, että joku lenkki on auki. Vilkuttelun jälkeen valo jää palamaan ja hälyttimen pitäisi olla kytkeytynyt päälle.

Ajattelin hakea avointa lenkkiä siten että laitan hälyn päälle ja menen autoon avaimella ilman että sammutan hälyn. No, eihän siitä tullut mitään kun hälytin sammui aina kun oven avasi avaimella Kuuluuko sen toimiakin näin?

Seuraavaksi kaveri sisään autoon ja häly päälle, mutta eihän sieltä pääse ulos kun ovet on jossain superlukossa

Sitten kokeilimme avata konepeltiä häly päällä, mutta se ei aiheittanut minkäänlaista hälytystä. Tästä nyt ainakin olisi pitänyt tulla.

Onko ideoita miten tuota voisi testailla/hakea vikaa? Mitä kaikkea häly valvoo?

[ilhuikar]

Onko mankka vaihdettu? Soittimen takana on tunnistin johon alkuperäismankan taustalevyssä oleva tappi sopii. Mankka ja konepelti ovat samassa piirissä joten jos ko. tappia ei enää ole, konepeltikään ei reagoi. Ratkaisu on ottaa soittimen tunnistimesta johto irti.

Muuten toiminta kuulostaa ihan samalta kuin omassani eli käsittääkseni toimii oikein.

[Minimaalinen]

Mankka on joku "BMW business" CD mankka. Ei ainakaan ole alkuperäisenä ollut tuossa autossa. Pitääpä tarkistaa toi tappijuttu.

[pheno]

Niin se häly menee päälle vain kauko-ohjaimen napista. Jos laitat avaimella ovet lukkoon ovet, niin hälytys ei silloin mene päälle.

Jos on touring, niin tarkistapa ensimmäisenä takaluukun johdotukset. Ikkunat pitää myös olla täysin kiinni. Inpallahan tuon näkisi äkkiä, mikä on auki.

[Skunkki^]

Siis tuo hälyhän toimii juuri mainitsemalla tavalla. Tottakai hälyt menee pois päältä jos avaimella menet autoon sisään
Hälynhän saa päälle kaukosäädöstä tai kääntämällä avain ihan ääriasentoon lukossa (ekassa asennossa menee ovet vain lukkoon), ja jos valo jää vilkuttamisen jälkeen palamaan niin hälyt on toiminnassa.
Jos vilkutus jatkuu niin joku luukku on auki.

Jos välttämättä haluat hälyn huutamaan niin kiedo vaikka joku naru lukkonupikan ympäri, laita ikkuna hieman rakoselleen (hälytin antaa jättää pienen tuuletusraon),
laita ovi kiinni ja hälyt päälle ja repäse narulla lukitusnipa ylös. Pitäisi alkaan ulvomaan.

[Minimaalinen]

Onko mankka vaihdettu? Soittimen takana on tunnistin johon alkuperäismankan taustalevyssä oleva tappi sopii. Mankka ja konepelti ovat samassa piirissä joten jos ko. tappia ei enää ole, konepeltikään ei reagoi.

Mulla ei ollut mankan takana muuta kuin tavallinen kiinnitystappi. Riittääkö se tunnistimelle vai pitäisikö siellä olla vielä jotain muuta? RealOEM:stä ei löytynyt ainakaan nopealla vilkaisulla.

Hälynhän saa päälle kaukosäädöstä tai kääntämällä avain ihan ääriasentoon lukossa (ekassa asennossa menee ovet vain lukkoon), ja jos valo jää vilkuttamisen jälkeen palamaan niin hälyt on toiminnassa.
Jos vilkutus jatkuu niin joku luukku on auki.

Ohjekirjan mukaan joku lenkki on auki jos valo vilkkuu kun hälytin kytketään päälle. 10s päästä se jää palamaan.

Toi INPA olis ihan loistava jos vaan saisi sen toimimaan :think Saako siihen muuten lisää niitä skriptejä jostain? Ei löydy S38:a

Se takakontin johtosarja on syytä katsoa jo sen vuoksi kun peruutusvalo ei toimi enään.

Onko muuten akku valvottu hälyttimellä? Siellä on joku kytkin ja se on huonosti paikallaan liian ison akun vuoksi. Ei tosin liity mitenkään konepeltiin.

[Vibaa]

Mulla ei ollut mankan takana muuta kuin tavallinen kiinnitystappi. Riittääkö se tunnistimelle vai pitäisikö siellä olla vielä jotain muuta? RealOEM:stä ei löytynyt ainakaan nopealla vilkaisulla.


Ohjekirjan mukaan joku lenkki on auki jos valo vilkkuu kun hälytin kytketään päälle. 10s päästä se jää palamaan.

Toi INPA olis ihan loistava jos vaan saisi sen toimimaan :think Saako siihen muuten lisää niitä skriptejä jostain? Ei löydy S38:a

Se takakontin johtosarja on syytä katsoa jo sen vuoksi kun peruutusvalo ei toimi enään.

Onko muuten akku valvottu hälyttimellä? Siellä on joku kytkin ja se on huonosti paikallaan liian ison akun vuoksi. Ei tosin liity mitenkään konepeltiin.

Mun auto rupes ainakin pitämään mekkalaa kerran kun väsäsin autoa ja oli takapenkki irti.

[Minimaalinen]

Hiphei! DIS toimii ja se osaa sanoa että konepellin lenkki on auki. Eikös se ollut niin että samassa lenkissä on radio. Pitääkö radion takana olla joku lisäpalikka joka menee sen hälyn anturin sisälle?

Mulla menee vaan se kierteellinen tappi, joka on kaikissa radioissa. Se ei tue peräpäätä mitenkään ja radio on vain etureunan kiinnityksen varassa