m5 vaihdelaatikko 3,6

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • red devil
    Bimmer Enthusiast
    • Dec 2003
    • 1843
    • monaco
    #1

    m5 vaihdelaatikko 3,6

    elikkä kytkin yläällä pitää ääntä...kytkin alaalla ei..joten onko painelaakeri vai onko vaihelaatikko paskana :?
    peliähän se vain on mitä elämäksi kutsutaan...
    Tags: None
    • Freed
      Bimmer Fanatic
      • Jun 2004
      • 425
      • Helsinki
      #2
      Painelaakeri todennäköisesti, aikasemmissa autoissa minulla on kyllä ääni kuulunut kun kytkin pohjassa, mutta enpä ole vielä kovin paljon bmw:n tekniikkaan tutustunut.

        Comment

        • saM5
          Bimmer Fanatic
          • Feb 2003
          • 496
          • Pori
          #3
          Taitaa olla enempi ominaisuus näissä laitteissa tuo ääntely.Omassa pitää samanlaista ja kykinpaketti kyllä uusittiin vuosi sitten,eli jotkut laakerit /akselit siellä vähän rallattaa :roll: :|
          E91 335i xDrive
          -----------------------------------------------
          ex: E61 535d ¤ E30 318i Touring ¤ E61 ///M5 ¤ E91 335i M-Sport ¤ E46 325i M-Sport II Touring ¤ E36 328i M-Sport Touring ¤ E34 3.6 ///M5 ¤ E30 318is ¤ E30 327 ¤ E30 325i

            Comment

            • jani1632
              Bimmer Enthusiast
              • Sep 2002
              • 2243
              • Etelä-pohjanmaa
              #4
              Originally posted by Freed
              Painelaakeri todennäköisesti, aikasemmissa autoissa minulla on kyllä ääni kuulunut kun kytkin pohjassa, mutta enpä ole vielä kovin paljon bmw:n tekniikkaan tutustunut.
              Ja otetaan taas esille tämä asia: PAINELAAKERI EI PYÖRI KYTKIMEN OLLEESSA YLHÄÄLLÄ!!!

              JOten mitä luultavimmin vaihteiston pääakselin laakeri ääntää joka näissä M5:ssa on enemmän kuin tyyppillistä..
              Tallin täytteet:
              E70 3.0d -09
              E34 540ia -94
              E39 520d -00
              E39 528i M-sport -00
              E60 520i -04
              E30 -86
              E61 520da -09

                Comment

                • arosuzi
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jul 2003
                  • 1197
                  • -
                  #5
                  Originally posted by jani1632
                  Originally posted by Freed
                  Painelaakeri todennäköisesti, aikasemmissa autoissa minulla on kyllä ääni kuulunut kun kytkin pohjassa, mutta enpä ole vielä kovin paljon bmw:n tekniikkaan tutustunut.
                  Ja otetaan taas esille tämä asia: PAINELAAKERI EI PYÖRI KYTKIMEN OLLEESSA YLHÄÄLLÄ!!!

                  JOten mitä luultavimmin vaihteiston pääakselin laakeri ääntää joka näissä M5:ssa on enemmän kuin tyyppillistä..
                  Juurikin näin. Tuttu tietämättömänä vaihtoi kytkinpaketin ja sama rallatus uudella painelaakerilla. Eli pääakselin laakerit ne siel rallattaa. M5 laakerien hinnoista ei tietoa, voi olla aika halpakin (voi), mutta työläs ainakin!

                    Comment

                    • red devil
                      Bimmer Enthusiast
                      • Dec 2003
                      • 1843
                      • monaco
                      #6
                      juu ei muuta kun ostamaan ne laakerit ja remppaa tekemään...kuulemma 500 euroo ne laakerit?sit ku ite ei osaa tehä ni voipi siihen remonttiinkin mennä muutama euro...mut kiitokset vastaajille
                      peliähän se vain on mitä elämäksi kutsutaan...

                        Comment

                        • bmw323it
                          BTCF Member
                          • Mar 2008
                          • 1884
                          • N/A
                          #7
                          Originally posted by arosuzi View Post
                          M5 laakerien hinnoista ei tietoa, voi olla aika halpakin (voi), mutta työläs ainakin!
                          Eikös tuo pelkkä kytkinakselin laakerin vaihto kuitenkin pitäisi olla kohtuullisella vaivalla tehtävissä, jos meinaan ei lähde vaihtamaan kaikki laakereita ja synkroja?
                          Nyt:
                          BMW X3 xDrive30e (g01)
                          BMW 335i (e90)
                          BMW 323iC (e36)
                          BMW 850i (e31)
                          BMW 320i (e30)
                          Golf GTE
                          ex: bemareita katkeamattomana jonona vuodesta ’95 mallisarjoista r50, r53, e30, e34, e36, e46, e61, e90, f07, g30 ja pari tusinaa väärän merkkistä

                            Comment

                            Previous template Next
                            Working...
                            X