530 / 89. Huohottaa / tukehtuu

[Muurahainen]

Lambda on luonnollisesti pakoputkessa. Olisikohan 22mm avain.

Vaihto yksinkertainen: ota liitin irti, ruuvaa lambda irti, ruuvaa uusi paikoilleen tarpeeksi kireälle ja kytke liitin.

Ei kannata hankkia mitään tarvike lambdaa, siinä menee rahat hukkaan kun ei toimi oikein.

[muuris]

Mitä tarkoitat kun mainitsit alussa että kone huohottaa?

Imusarja on se alumiinikikkare kumiletkujen ja kannen välissä, sitä tuskin olet vaihtanut.


Lambdaa enemmän epäilen moottorin lämpötila-anturia. Sijaitsee termarikopassa eikä maksa paljoa (~10e). Niitä on kaksi (toinen mittaristolle) mutten enää muista kumpi väri oli moottorinohjaukselle.

[samitiinus]

niin tosiaan.. -.-. eli siis kaikki imuletkut on vaihdettu. en tosiaan tiedä niiden oikeita nimiä joten älkää ihmetelkö jos bensatankkia tarkoittaessani puhun kytkinlevystä.. ei vaan :P ahaa okei. mä vaihdan molemmat nii tulee ainaki sit taas pois suljettua pari tekijää

[samitiinus]

Noniin!

Nyt on uusi asunto hommattu missä on autotalli!
Eli pääsee pelailee tämän bemarin kanssa....
elikkä tämä huohotus... se on pahentunut aivan helvetisti... Imuvuodot eivät ole enää mahdollisia. Lambdaa en ole vielä katsonut, mutta nykiminen on niin älytöntä että voikohan olla siitä kiinni? eli tyhjäkäynnillä lämpöjen noustessa alkaa huohottamaan ja meinaa sammua, ajossa ei vastaa kaasuun heti. Välillä sammuu kokonaan, mutta hyvin harvoin. Mistä alan vikaa etsimään ja mitkä ovat mahdollisia syypäitä tähän probleemaan?!

[Muurahainen]

Noniin!

Nyt on uusi asunto hommattu missä on autotalli!
Eli pääsee pelailee tämän bemarin kanssa....
elikkä tämä huohotus... se on pahentunut aivan helvetisti... Imuvuodot eivät ole enää mahdollisia. Lambdaa en ole vielä katsonut, mutta nykiminen on niin älytöntä että voikohan olla siitä kiinni? eli tyhjäkäynnillä lämpöjen noustessa alkaa huohottamaan ja meinaa sammua, ajossa ei vastaa kaasuun heti. Välillä sammuu kokonaan, mutta hyvin harvoin. Mistä alan vikaa etsimään ja mitkä ovat mahdollisia syypäitä tähän probleemaan?!

Ilmeisesti tuo huohotus on vain kuvaus siitä miten kone käy?
Vai tuleeko oikeasti öljyhöyryä ulos asti koneesta?

Koita sitä lambdaa nyt tutkiskella. Ota vaikka töpseli irti ja kokeile toimiiko miten.

[Klasu-]

Oletko käynyt myös itse huohotinputkiston läpi, ja uusinut hapertuneet osat?

Sitten hyvä muistaa myös EVAP-venttiili, ja sen letkut, jos sellanen autosta löytyy.

Sama juttu bensapaineen säätimen suhteen, sekin pelittää alipaineella, jos letku haprakka niin äkkiä voi ruveta temppuilemaan.

[aamupala86]

Onk siin eml? Jos on ja oot pistäny huohottamaa muualle kun imusarjalle ni tulla imuvuoto..?

[samitiinus]

tota vikaa "neuvoa / kommentia" en tajunnu x)

[samitiinus]

Sori nää perus tyhmät kysymykset mut missä toi bensapaineen säädin on nii vois tarkistaa

[pätkä]

Onkos tota sytytyspuolta kateltu, et onko tulpan johdot ehjät, onko kaikki sylinterit pelissä ym.

[samitiinus]

en oo vielä kattellu. äsken taistelin tunnin verran taas. eli kylmänä se käy niinku pitääkin, mutta heti ku lämmöt palaa kehiin nii voi suatana sentää. älytön huohotus ja sit ku pistää vähä kaasua nii meinaa tukehtuu. sit saattaa taas toimii normisti minuutin ja taas alkaa. ja kyseessä on automaattinen loota eli vapaalla ollessa se tekee tämän. Sit ku on Drive päällä nii alkaa nykiminen paikalla olessaan. pomppii 5cm suurinpiirtein koko auto etupäästä.. Jos joku teistä lukijoista asuu Tampereen lähettyvillä, oisin otettu jos joku jaksais tulla vilkasee?

[Haju69]

Lambda.

[samitiinus]

mä sitä lambdaa koitin kattella. on nii kettumaisessa paikassa.... ?
mul on tollanen 1,8 koneel oleva samakorinen, nii näkyy lambda moottoritilasta niin nätisti, mutta tossa 3,0 litrasessa sehän on vähän pidemmällä putkistossa? eikö? ainaki mitä itte kattelin nii on siellä vähän pidemälle eturenkaista ja putkien "liitos"kohdan yläpuolella. millä helvetillä sen saa irrotettua yms? ei mahtunu nimittäin edes pienin lenkkikään sinne...

[aamupala86]

Eli onko luistonesto? Jos on nii siin on elektroninen kaasuläppä. Huohotinletku lähtee siitä venttiilikannesta massamittarin jälkeisee haitariputkeen ja imusarjalle... Jos oot muuttanu tota liitäntää siten että se huohottaa jonnee muualle esim. maahan nii syntyy imuvuoto joka tod.näk. vaikuttaa auton toimintaa.

Ota myös tulpat irti ja pistä siihe kopan päälle lepäämää siten että tulpan johot on kiinni ja starttaile autoos että näät tuleeko kaikist tulpista kipinä ja tuleeko varmast oikeesee paikkaa.

[Terno]

Hei.

Kun kaikilla on aina vähän eri tapa suusanallisesti kuvata ongelmia, niinotappa videoautosta silloin kun se käy huonosti???

Helpottaisi kovasti.

-Jarno