e34 m50b25 94 öljyvuoto

[tuomas041]

Osaako joku sanoa mistä vuotaa, kun keulan alla on tuollaista vihertävää öljyä. Valuttelee parissa päivässä kuvan lammikon. Vuoto ei varmaan ole suuri, mutta näillä keleillä kerää lunta ja tallissa lumi sulaa ja ajaa öljyt jostain keultasta ulos. Auto on automaattilaatikolla ja itse epäilen, että laatikon lauhdutin vuotaisi jostain. Onkohan tuo laatikon öljy tuon väristä. Ohjaustehostimen öljyn pinta näyttäis pysyvän samana.

[Axum]

Kyllä tuo ennemmin näyttää jäähdytin nesteeltä.

ATF:thän on punaista.

[zener]

Eipä näitä auta arpoa netissä, eli moottorille kunnon pesu ja kattomaan mistä vuotaa.

[tuomas041]

No hyvä jos ei ole laatikkoöljyä. Kaikki muu käy. Ei tuohon pesut auta, kun motti on siisti eikä vuoda öljyä mistään. Se vuotaa tuolta syyläri, lauhdutin akselilta jostain. Siellä kaikki on niin hyvin suojattua ettei ilman keulan purkamista pääse jäljille.
Vaihdoin tuohon kesällä ilmastoinnin lauhduttimen ja syylärin eikä tuolta sen jälkeen ole mitään vuotanut. Todennäköisesti se on sitten vanhoja jämiä jotka sieltä huuhtoutuu pois, nyt kun sinne on päässyt lunta ja se sulaa. Mitään nestettä ei kuitenkaan hukkaa, jos ei laatikkoöljyä kerran sovi olemaan. Sitä kun on vaikeampi tarkistaa.

[Axum]

Hetkinen.. eikös ilmastoinnin voiteluaine ole kanssa vihreää? joten väri ja paikka voisi täsmätä.

Onhan neste öljyä eikä glykolia?

[atte.o]

Castrollin Transmax z on ainaki kellertävää atf öljyä :think Ainakin eilen vielä oli kun tehostimeen sitä laitoin. Mitkä öljyt laatikossa?

[Agee-]

Hetkinen.. eikös ilmastoinnin voiteluaine ole kanssa vihreää? joten väri ja paikka voisi täsmätä.

Onhan neste öljyä eikä glykolia?

Mulla vuotaa kanssa tollasta vihreetä nestettä, ilmastoinnin kompuran alle tekee lammikon, joten hyvinkin voisi olla kyseessä toi ilmastoinnin voiteluaine :think

[E28 clone]

Yleensä kylmäaineeseen lisätään vihreä lisäaine joka paljastaa mahdollisen vuotokohdan.

[Agee-]

Yleensä kylmäaineeseen lisätään vihreä lisäaine joka paljastaa mahdollisen vuotokohdan.

Tuskin sitä enään valuis, kun on ilmastointi täytetty väriaineen kanssa 11.5.2011 ja seuraavan viikon aikana päästi kylmäaineet pihalle :think

[ss-works]

Osaako joku sanoa mistä vuotaa, kun keulan alla on tuollaista vihertävää öljyä. Valuttelee parissa päivässä kuvan lammikon. Vuoto ei varmaan ole suuri, mutta näillä keleillä kerää lunta ja tallissa lumi sulaa ja ajaa öljyt jostain keultasta ulos. Auto on automaattilaatikolla ja itse epäilen, että laatikon lauhdutin vuotaisi jostain. Onkohan tuo laatikon öljy tuon väristä. Ohjaustehostimen öljyn pinta näyttäis pysyvän samana.

Etkö uskalla haistaa,maistaa,tai koskea siihen?CHF11s öljy on myös vihertävää...

[zener]

Kuten jo mainitsinki ni aika turha täällä arpoa. Kuvan perusteella tuo vois olla joko moottoriöljyä tai laatikkoöljyä. Miksi ei myös CHF:ää, kun tuossa tasonsäätö kuitenkin on ainakin tehtaalta lähtiessään ollu.

[tuomas041]

Hetkinen.. eikös ilmastoinnin voiteluaine ole kanssa vihreää? joten väri ja paikka voisi täsmätä.

Onhan neste öljyä eikä glykolia?

Öljyä se on koostumukseltaan. Kuraa mukana tuolta runkopalkin päältä kourusta.

Castrollin Transmax z on ainaki kellertävää atf öljyä :think Ainakin eilen vielä oli kun tehostimeen sitä laitoin. Mitkä öljyt laatikossa?

Laatikon öljyistä ei hajuakaan, kun ei mun aikana ole vaihdettu. Sen takia kyselinkin, että voiko tuo olla sitä.

Etkö uskalla haistaa,maistaa,tai koskea siihen?CHF11s öljy on myös vihertävää...

CHF:ää on tehostimen säiliö täynnä. Uutena ainakin on kirkkaampaa. Vetistä öljyä se on. Maistaa en aio, kun on tullu noita vähemmän maisteltua niin tuo vertailu maun suhteen ainakin mun osalta on rajallinen.

Kuten jo mainitsinki ni aika turha täällä arpoa. Kuvan perusteella tuo vois olla joko moottoriöljyä tai laatikkoöljyä. Miksi ei myös CHF:ää, kun tuossa tasonsäätö kuitenkin on ainakin tehtaalta lähtiessään ollu.

Oot oikeessa, mutta kun oon perusluonteelta laiska ja kaikki muu elämä rajoittaa tuota auton alla makaamista, niin sen takia on helpompi täällä ensin kartoittaa. Täällä kun on mahdolista kysellä tyhmiä vaikka työajalla. Ja varmasti jollain on samaa kuraa pukannut tuolta noukasta.

Siinä mielessä oot oikeassa tuosta arpomisesta, että saattaa olla vähän kaikkee sekasin. Sama kun sunnuntaina tutkis kalsareita ja yrittäis tehdä diagnoosia niiden sisällöstä. Sitä en ainakaan suostu maistamaan.

Pitää kai se vaan purkaa tuo keula ja tutkia tarkemmin. Lähinnä se suurin huolenaihe oli tuo laatikon öljynlaudutin. Se on vaan niin pirullisessa paikassa syylärin takana. Tuo ilmaushelvetti ei sitten tahdo oikeen kiinnostaa.