e34 535i tyhjäkäynti seilaa?

[kosanteri123]

Tää on ensimmäinen 535i ja asentajanakin olen aloittelija.

Kierrokset näyttäs pysyvän 800rpm/min mutta pakoäänistä huomaa aaltoilun ja välillä röpsäyttää kuin kävisi 5:llä pytyllä. Kierroksilla käy hyvin ja vedotkin tuntuvat olevan tallessa. Lähdin tutkimaan imuvuotoja ja heti tuli vastaan seinä. Kuvassa näkyvä johtonippu ja kotelo estää pääsyn eteenpäin. Niin ja pakoputkesta puuttuu viimeinen vaimennin (takaa) vedetty suoraa putkea keskipöntöltä asti taakse. Mitä tehdä?

[aamupala86]

Luota pakoääniin ja tarkista tulpat, kipinät ja johot. Oma kävi 5:llä tuntu et tehot oli tallessa, tasasest kävi 800rpm ja konehuonetta kuunnellessa ei mitään eroa, pakoäänet kuitenki röpötti ihan ku 5:llä kävis. Oli sit tulpanjohois itel vika.

535i mullakin.

[kosanteri123]

Luota pakoääniin ja tarkista tulpat, kipinät ja johot. Oma kävi 5:llä tuntu et tehot oli tallessa, tasasest kävi 800rpm ja konehuonetta kuunnellessa ei mitään eroa, pakoäänet kuitenki röpötti ihan ku 5:llä kävis. Oli sit tulpanjohois itel vika.

535i mullakin.

Joo täytyy kokeilla kun saan auton käyntiin ja löydän paikan toisen pään vahingossa irronneelle letkulle. Tämmönen pieni letku joka on ilmamäärämittarin edessä olevan haitarikumin oikealtapuolelta näkyy kuvassa oikealla puolella. Tuo johto nivaska pitäisi kai purkaa että tuon saisi laitettua. Sitten pääsisi kokeilemaan.

Tämä käy muuten hyvin mutta heijaa ja välillä röpsäyttää. Kierroksilla käy hyvin??? Kiitos vastauksesta! Liitän kuvan vähän myöhemmin...

[aamupala86]

Puhista tyhjäkäyntiventtiili samal tääl foorumil on ohjeet jossaa. :o

Kato samal kipinä ota vaikka bensapumpun rele irti ku tarkistat sitä ni ei roisku turhaa. Tulppaa irti johto kiinni ja starttii pyörittämää
Kaveri o kätevä. :o

[Klasu-]

Helpottaisi, jos vaikkapa ympyröisit "irrallisen letkun" kuvasta. Ei oikeen saanu käsitystä nytten.

Suutinten johtosarja lähtee aika kivuttomasti tieltä, kun irroitat ne kaksi "muovikourua" paikallaanpitävää pulttia, nostat muovikourua senverran, että pääset sen alapuolelta painamaan suuttimien liittimissä olevia metalliklipsejä.
Metalliklipsiä tulee painaa samanaikaisesti kun vedät liitintä ylöspäin.
Kun suuttimien liittimet on irroitettu, saatkin siirrettyä johtosarjaa sähän sivuun paikaltaan.
Samaisesta johtosarjasta lähtee vielä imusarjan ja kannen väliin johtoja, mutta niissä pitäs olla löysää senverran, että pääset siirtämään johtosarjaa sivummalle.

[kosanteri123]

Joo en tosiaankaan osaa laittaa mutta oppia voi aina jos löytyy ihmisiä jotka haluaa autta tilanteissa.