e34 m60 Ei saa bensaa

[vaahtis]

Elikkäs vispilä tsippas valoihi iha ku ois bensa loppunu eikä sen jälkeen edes luvannu uusia elonmerkkejä, uus bensapumppu vaihdettu ja samalla huomattu ettei tule virtaa pumpulle ollenkaa eikä sulakkeelle n23? eikä myöskään releelle konehuoneessa apparin puolella(oranssi?).
Bensaa o tankissa reilusti eikä ole sikaa tarjoiltu että ihan perus ajon yhteyteen teki kuoleman, mistähä vois alkaa johtoja setvimään kun ei virtaa tule? Sammuttaako hajoava kampuran asentotunnistin auton lennosta?
Hyvistä ideoista olen kiitollinen tai uudesta omistaja ehdokkaasta

[Vibaa]

Elikkäs vispilä tsippas valoihi iha ku ois bensa loppunu eikä sen jälkeen edes luvannu uusia elonmerkkejä, uus bensapumppu vaihdettu ja samalla huomattu ettei tule virtaa pumpulle ollenkaa eikä sulakkeelle n23? eikä myöskään releelle konehuoneessa apparin puolella(oranssi?).
Bensaa o tankissa reilusti eikä ole sikaa tarjoiltu että ihan perus ajon yhteyteen teki kuoleman, mistähä vois alkaa johtoja setvimään kun ei virtaa tule? Sammuttaako hajoava kampuran asentotunnistin auton lennosta?
Hyvistä ideoista olen kiitollinen tai uudesta omistaja ehdokkaasta

Kuulostaa kampiakselin asentoanturin kuolemalta. Ei muutakun mittaamaan sen vastusta, muistaakseni piti olla 540 ohmin paikkeilla jos on ehjä.

Rikkinäisenä suuttimet on kiinni, bensapumppu ei pyöri ja kipinää ei tule.

Jos on rikki niin osta sitten suosiolla alkuperäinen tilalle.

[Valtsi]

Mihin pinniin releellä ei tule tai mihin tulee? Tuleeko pinniin 30? Jos ei niin akulta lähtevässä kaapelissa on "sukkasulake" mikä luultavimmin palanut.

[vaahtis]

tais tulla joka pinnii virta paitsi just siihe 30 en muista tarkallee mut 3 tulee virta ja 1 pinni maissa

[Klasu-]

Muistaakseni pinnit 30 ja 87 (vai 86?) piti yhdistää hyppylangalla jos bensapumppua haluaa käyttää "suoralla syötöllä", eli näinollen toinen näistä on + akulta ja toinen pumpun +.
Normaalissa toiminnassa rele siis yhdistää nämä kun kompuutteri saa moottorilta signaalin, että moottori pyörii (asentotunnistin).

Releen jalalle pitäs tulla sähkö aina kun akku on paikallaan, menee releeltä sulakkeen (no.23) kautta sitten bensapumpulle.
Jos ei tule niin joku tollanen isompi sulake siellä akun läheisyydessä lienee rikki.

[vaahtis]

tilanne päivitystä kampuran asentotunnistin antoi 494 ohmi arvoksi ja nokan tunnistin 1100 nurkilla mittasin 1&2 pinneistä (keskimmäinen ja reunimmainen), mitähän tässä seuraavaksi sitten keksii?
Autoha tosin hyytyi jo viime kesänä ja seissyt muutenkin vuodesta 2008 kesää lukuun ottamatta että ellei ala virkoamaan ni paalii joutuu.

[Betrunken]

Kuulostaa samalaiselta tapaukselta kun oma vanhemman luokan vitos satku teki ja sitä ihmeteltiin kuukausien ajan elikkä ongelma oli suurella todnäköisyydellä huono maakaapeli akussa koska sen uusimisen jälkeen ei temppuilut enään bensan saanin kanssa.

btw: paljon on hinta pyynti?
Itse voisin myydä sitikan räppänän ja ostaa ehkä pienen proggis bemarin kesäksi parkkipaikalle ja kirota taas merkin syvimpään helvettiin

[vaahtis]

Maa vikaa en usko että löytyy ku auto alko rötäämä valoissa ihan ku bensa ois loppumassa ja jakso just ja just köhiä ja raahautua bussipysäkille. Et jossain on nyt jotain mikä estää bensan syötön. Yritin antaa sulakkeella varustetulla johdolla virtaa suoraan sulakkeelle mutta eipä auttanu sekää eikä suoraan pumpun perästäkää toiminu, vanha pumppu oli ehjä tossa sitä kokeiltii ja komeessa kaaressa bensa lentää ku suoraa perseesee virtasta tökkää.

Siitä saa kivan kesä prokkiksen ku tarjoaa rohkeesti manuaali m60b30 nahkaa, ilmastointi yms

[vaahtis]

Tilanne päivitystä bensan saanti ongelmassa päästy eteenpäin ja bensa tulee tukille asti mutta kipinä nähtävästi hukassa. Bensa saatiin tulemaan hyppyjohdolla releen pinneistä.
Mikähän mahtaa sitten puolia ohjata?

[peto2]

Tilanne päivitystä bensan saanti ongelmassa päästy eteenpäin ja bensa tulee tukille asti mutta kipinä nähtävästi hukassa. Bensa saatiin tulemaan hyppyjohdolla releen pinneistä.
Mikähän mahtaa sitten puolia ohjata?

se samainen kampiakselin tunnistin.

[vaahtis]

meinaakko ettei 494 vastus riitä? mikähä sen toleranssi arvo on että tietäis varmasti ennen ku marmori tiskille marssii.

[peto2]

meinaakko ettei 494 vastus riitä? mikähä sen toleranssi arvo on että tietäis varmasti ennen ku marmori tiskille marssii.

ei se vastuksen mittaus ole mikään varma keino noiden kunon testaamiseen. Toki sitten jos näyttää että poikki tai oikosulkua. Vai näyttääkö sun yleismittari että mimmosta signaalia se anturi antaa

[Klasu-]

Asentotunnistin ei edes hirveitä maksa, mutta silti kannattaa nyt vielä tarkistaa sen etäisyys dampperista.

Muistaakseni ohjearvo anturin etäisyydelle oli 1.0mm+-0.3mm.

[urbodiesel]

Asentotunnistin ei edes hirveitä maksa, mutta silti kannattaa nyt vielä tarkistaa sen etäisyys dampperista.

Muistaakseni ohjearvo anturin etäisyydelle oli 1.0mm+-0.3mm.

Kallis on suhteellista.. 119€ + postikulut, itellä lähti eilen tilaukseen tarvike anturilla ei tee mitään..

[marko84]

Tuliko tähän selvyytä? itsellä samantapainen vika päällä.