E34 525i Tuuletus moottori / Lasinpesuneste! Ratkastu, etuvastus oni sökö)

[tonnizi]

OT:

Jos autosi käy viidellä niin suurella todnäköisyydellä katti sanoo POKS!
Kun vielä metalli silettä koneessä ja pyörii mukana, niin suurella todnäköisyydellä koneen laakeritkin sanoo poks ja silloin ei selvitä enää venan ja tiivisteiden vaihdolla

Pointtini on vain että "käy muuten hyvin mutta ei käy kun viidellä" okoo se toimii nytten mutta huomenna tai viikon päästä koko kone on entinen jos sillä ajellaan->Silloin vähintään koko auto entinen ja myydä pois.

Mutta aiheseen takaisin->

Siis sinulla ei puhalla kylmää tai kuumakaan mutta kun laitat puhaltimen täysille niin herääkö eloon?

no käydään hakee ei ensviikol se uus kone ja vaihetaan se. ja siis ei herä eloon kun laitaa täysille, hiilet katsottu on kunnos ja se moottorikin katsotu ja on kunnossa. anturi vissinki sit menny.

mutta tosianki käydään ostamassa ja hakemassa ensviikon kone tohon, siis ehjä kone M50B25:nen

Betrunken ja lisäystä tähän koneseen niin se käy viidellä mutta heti ku kierokset on 3.5 tonnis - 4.5 tonnis niin lähtee kuudeskin mukaan. Lisäystä myöskin että käydään ostamassa vähän käytetty E34 sessa ollu M50B25:nen ja luulisin että rauhalisella ajamisella ollu koska on ollu automaatti loota kiinni ja se missä se on ollu kiinni toi moottori niin on vm -91, joten pitäisi tai siis käy suoraan tähän mun ja toi vaihdelaatikokin myös käy suoraan siihen. mutta jotta ei menisi offtopic niin tähän tuuletus juttuun niin neuvoa otettaan vastaan.

Kolmas kysymys: mikä on vikana / mistä johtuu että ei anna lasinpesunestettä?

voisiko veka olla lasipesunesteen pumpun releessä?

PS: nämä muut asiast sitten voi laitaa minulle privaan, esim privaan mottorista ja tälläsistä! Tuuletus ja lasi pesuneste juttuista tänne Kiitos!

[Betrunken]

Kolmas kysymys: mikä on vikana / mistä johtuu että ei anna lasinpesunestettä?

voisiko veka olla lasipesunesteen pumpun releessä?

1.Pumppu
2.Rele
3.Viiksi


Pumppu löytyy motoneitstä suht halvalla ja sen varmistaminen on helppoa kun antaa pakko virtaa tai kuuntelee että käykö ollenkaan, sitten alkaa yleismittarilla katsoo että tuleeko virtaa ja jos EI tule niin siirtyy releseen jne ja vikana viiksi.

[tonnizi]

1.Pumppu
2.Rele
3.Viiksi


Pumppu löytyy motoneitstä suht halvalla ja sen varmistaminen on helppoa kun antaa pakko virtaa tai kuuntelee että käykö ollenkaan, sitten alkaa yleismittarilla katsoo että tuleeko virtaa ja jos EI tule niin siirtyy releseen jne ja vikana viiksi.

juu eli jos ei anna virtaa niin rele jne.

kiitoksia taas Betrunken sinulle tästä neuvosta.

ajatelin täs laitella kaikkea ny kuntoo jotenki ennenku tulee se uus moottori haettua, että ei jäis näitten muiten juttujen laitto viime tinkaan

[tonnizi]

no niin nyt on korjattu toi tuuletus juttu.

Syy miksi ei toiminu oli sulakke palanu.

eli siis kytkentä / sähkökaavio mukaan siellä pitäisi olla numerossa 19:sta paikkassa 30A, mutta siellä olikin 20A, mutta nyt laitoin sinne 30A sulakkeen, ja ei ole kärähtäny viellä ainakaan.

Viellä olisi selvitettävä miksi ei lasinpesuneste tule ollenkaa lasille.

ja tällänen kysymys tähän että mikä on saksaks/ englaniksi lasinpesuneste tai se että vois katoo onko sulakke palannu.

kiitos etukäteen!

[humala]

no niin nyt on korjattu toi tuuletus juttu.

Syy miksi ei toiminu oli sulakke palanu.

eli siis kytkentä / sähkökaavio mukaan siellä pitäisi olla numerossa 19:sta paikkassa 30A, mutta siellä olikin 20A, mutta nyt laitoin sinne 30A sulakkeen, ja ei ole kärähtäny viellä ainakaan.

Viellä olisi selvitettävä miksi ei lasinpesuneste tule ollenkaa lasille.

ja tällänen kysymys tähän että mikä on saksaks/ englaniksi lasinpesuneste tai se että vois katoo onko sulakke palannu.

kiitos etukäteen!

Tarkista hyvä mies samalla kaikki sulakkeet ja vaihda palaneet ehjiin..? Ei siinä kovin iso homma ole..

googlekääntäjä on hyvä työkalu käännellä lontoon/berliinin murretta ---> suomenkielelle.

[Eetu]

no niin nyt on korjattu toi tuuletus juttu.

Syy miksi ei toiminu oli sulakke palanu.

eli siis kytkentä / sähkökaavio mukaan siellä pitäisi olla numerossa 19:sta paikkassa 30A, mutta siellä olikin 20A, mutta nyt laitoin sinne 30A sulakkeen, ja ei ole kärähtäny viellä ainakaan.

Viellä olisi selvitettävä miksi ei lasinpesuneste tule ollenkaa lasille.

ja tällänen kysymys tähän että mikä on saksaks/ englaniksi lasinpesuneste tai se että vois katoo onko sulakke palannu.

kiitos etukäteen!

Washwasser on tuulilasinpesuneste saksaksi.

[tonnizi]

Tarkista hyvä mies samalla kaikki sulakkeet ja vaihda palaneet ehjiin..? Ei siinä kovin iso homma ole..

googlekääntäjä on hyvä työkalu käännellä lontoon/berliinin murretta ---> suomenkielelle.

Kaikki sulakkeet tarkistettu, ja yks oli kärähtäny ja se oli numero 19:stasessa oleva sulakke ja senki piti/pitäisi olla 30A, mutta siellä oli 20A, ja tämä sulakke oli tuuletimelle, mutta vika korjattu, nyt on oikean ampeerinen sulakke siellä, ja tarkistin kaikki muutkin sulakkeet että on oikean ampeerinen sulakkeet.

Washwasser on tuulilasinpesuneste saksaksi.

thnaks, ja löyty vika miks ei toiminu, ei ollu sen tuuliasipesuneste säiliön pumpussa virtapiuha kiinni.

Mutta kertokaas mulle mitä järkee laitaa kolme virtapiuhaa mitkä käy vain tuulilasipesuneste säiliön pumpuun, ja yhessä kulkee virta ja kahessa ei.

Nyt pakko sanoa tää että toi ex bemarin omistaja on kunnon sähköasentaja.

[Eetu]

Kaikki sulakkeet tarkistettu, ja yks oli kärähtäny ja se oli numero 19:stasessa oleva sulakke ja senki piti/pitäisi olla 30A, mutta siellä oli 20A, ja tämä sulakke oli tuuletimelle, mutta vika korjattu, nyt on oikean ampeerinen sulakke siellä, ja tarkistin kaikki muutkin sulakkeet että on oikean ampeerinen sulakkeet.



thnaks, ja löyty vika miks ei toiminu, ei ollu sen tuuliasipesuneste säiliön pumpussa virtapiuha kiinni.

Mutta kertokaas mulle mitä järkee laitaa kolme virtapiuhaa mitkä käy vain tuulilasipesuneste säiliön pumpuun, ja yhessä kulkee virta ja kahessa ei.

Nyt pakko sanoa tää että toi ex bemarin omistaja on kunnon sähköasentaja.

Eikö sulla ole sitä pumpun alkuperäistä liitintä tallella enään sitten? Itselläni oli toisessa juurikin sama ongelma ettei nestettä tullut, motonetistä kympillä uusi pumppu ja taas pelittää..

[tonnizi]

Eikö sulla ole sitä pumpun alkuperäistä liitintä tallella enään sitten? Itselläni oli toisessa juurikin sama ongelma ettei nestettä tullut, motonetistä kympillä uusi pumppu ja taas pelittää..

pumppu toimii jne sieltä oli vain virta johto lähtenyt irti jostain syystä

[Rikke_]

Näin meinaa käydä ku lukee näitä topicceja

[tonnizi]

Mutta se niistä vioista, kiitoksia kummiskin neuvoista ja avusta.

PS: Modet vois laitaa lukkoon tai deletee tälle topic

[eXon91]

Kaikki sulakkeet tarkistettu, ja yks oli kärähtäny ja se oli numero 19:stasessa oleva sulakke ja senki piti/pitäisi olla 30A, mutta siellä oli 20A, ja tämä sulakke oli tuuletimelle, mutta vika korjattu, nyt on oikean ampeerinen sulakke siellä, ja tarkistin kaikki muutkin sulakkeet että on oikean ampeerinen sulakkeet.



thnaks, ja löyty vika miks ei toiminu, ei ollu sen tuuliasipesuneste säiliön pumpussa virtapiuha kiinni.

Mutta kertokaas mulle mitä järkee laitaa kolme virtapiuhaa mitkä käy vain tuulilasipesuneste säiliön pumpuun, ja yhessä kulkee virta ja kahessa ei.

Nyt pakko sanoa tää että toi ex bemarin omistaja on kunnon sähköasentaja.

muistaaksen siellä on piuhat ajovalopesurille ja tehopesulle ja kaikissa samanlainen liitin, voi olla että muistan väärin

[tonnizi]

muistaaksen siellä on piuhat ajovalopesurille ja tehopesulle ja kaikissa samanlainen liitin, voi olla että muistan väärin

voi olla hyvinki mahdolista mutta kun tässä se onkin ku ei oo mitään muuta paikkaa siel mihin laitaa ne piuhat ku se yks, no mut, sain onneks toimaa

[Haju69]

Jos on jotain arveluttavia liittimiä pitkin konehuonetta niin kuva konehuoneesta ja arveluttavista kohteista auttaisi selvittämään asioita.

[tonnizi]

Jos on jotain arveluttavia liittimiä pitkin konehuonetta niin kuva konehuoneesta ja arveluttavista kohteista auttaisi selvittämään asioita.

no ei siel olluku 2 arvelutavaa, mutta epäillen että ne on valojen pesuvirta piuhoja jne