Terve! Tulppia aloittelin tänään vaihtamaan ja siellä odotti kiva pieni yllätys, tulpanreiät aivan öljyssä paitsi ensimmäisessä pytyssä. Onkohan tämä nyt se yleinen venttiilikopan tiiviste vika eli puskee öljyn sitä kautta tulpanreikään:think? Kone käy kyllä ihan normaalisti paitsi startatessa hiukan pätkäsee...
-
E34 525tdsA touring (lazurblau)
Puretaan! -
Siltähän tuo hieman vaikuttaisi. Samalla kun vaihtaa venttiilikopantiivisteet, kannattaa vaihtaa "kumirenkaat" jotka tulee venttiilikopan kiinnityspulttien alle.E30 316 2.1 tic projektina
Käyttis E34 525iA -89 M50 -
Ja kyseiset kumiprikat saa vain merkkiliikkeestä, 1,2€/kpl ja 15kpl tarvii. Ja jokaisen pultin ja kumiprikan väliin kuuluu ihan normaali peltiprikka, jos niitä ei laita niin pultit ei kiristy kunnolla -> vuotaa.Originally posted by Jusa20 View PostVW T5 -08
XC70 -05
Superb -11Comment
-
Saa kyllä muualtakin. Esim kl-varaosatOriginally posted by korhone_ View Post
mutta joo tietysti nuo peltiprikatkin väliin.
E30 316 2.1 tic projektina
Käyttis E34 525iA -89 M50Comment
-
Febi-Bilsteinin valmistamana niitä löytyy ainakin myös, joten tarvikkeenakin saa.Originally posted by korhone_ View PostComment
-
Motonetistä ei ainakaa löytyny, avainvaunusta piti käydä hakemassa :thinkOriginally posted by zener View PostVW T5 -08
XC70 -05
Superb -11Comment
-
anyway...ne kun vaihat sen venakopan tiivisteen kans nii avot...vaikka ne renkulat ois kittilän tb:ltä.e39 ///m5
e38 740i talvirassina
e36 320i taxi (suljetun?)alueen penkanlevitin
ex e36 325 coupe
ex e30 320i
ex e30 325 ix
ex e30 323i
ex e30 324d
ex e30 318i
ex 3x e30 316Comment
-
No hyvä homma, täytyypä huomenna käydä marmorilta hakemassa... Huomenna lähtö pitemmälle matkalle niin ei viitsis ottaa riskiä ettei puolat mene
E34 525tdsA touring (lazurblau) Puretaan!Comment
-
Ja ensisyksynä aloittaa hyvissä ajoin lukemaan "huohotin jäässä" tai "Öljyt mäkeen" säikeitä, Be aware
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity, BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
jepp, tuttu juttu edellisistä autoista, öljyt konetilaan kun huohotin putki jäätyny tukkoon
E34 525tdsA touring (lazurblau) Puretaan!Comment
-
Sorry, aloituspostauksesta päättelin, että ongelma olisi ihan uusi sinulleOriginally posted by h33bo View Post Itse ratkoin tuon jäätymisongelman ottamalla huohotinletkun talveksi irti siitä öljyn mittatikun yhteestä 
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity, BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Niinhän se tavallaan olikin, tohon "huohotin jäässä" viestiin vain vastasin, että se on tullut huomattua viime talvena
E34 525tdsA touring (lazurblau) Puretaan!Comment
-
Hehe, alkaa vanha jo hiipuun...zzzzOriginally posted by h33bo View PostNiinhän se tavallaan olikin, tohon "huohotin jäässä" viestiin vain vastasin, että se on tullut huomattua viime talvenaExät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity, BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
Comment