E34 540i automaatti VS 540i manuaali

[veke535iA]

Kuinka paljon noiden suorituskyvyssä on käytännössä eroa? Olettaen että molemmat on vakioita ja kaikki hummat on tallella ja sama 3.15 lukkoperä.
Manuaalit ainakin näyttää olevan järjestäen keskimäärin pari tonnia kalliimpia.
Kiinnostais vaihtaa toi oma 540 automaatti ehkä manuaaliin vai olisko se ainut tehokkaampi vakio vaihtoehto 3.8i M5 jos e34 korissa haluaa pysyä?:think

[V W]

3.15 lukkoperähän on jo pienoinen parannus tomaatin jatkoks...

Varttimailiajoista ei muistikuvaa,mut 0-100 ajassa taitaa paperilla olla liki sekunnin ero.

Toi 540i tais aikanaan olla nopein sarjavalmisteinen 5-paikkainen henkilöauto

[Muurahainen]

Paperilla eroa on 0.4s kuusivaihteisen kanssa mutta käytännössä automaatti on yhtä rivakka.

Automaatti ei myöskään missaa vaihdossa ja silloin ollaankin jo nopeampia auomaatilla.

[Ziggis]

mä ainakin itse oon automaatin kannalla.... siinä liikkuvuudessa on niin vähän eroa... osia saa helpommin automaattilootaan,ainakin käytettyjä... eikä oo muutkaan paikat automaatin kans niin kovilla autossa... ja lisäks viel ei tartte koko ajan olla siinä soppakauhas kiinni

[Muurahainen]

Melko tosi tuokin. Taitaa tuollaisen 6V kytkinkin jo maksaa melkein saman kuin koko laatikko automaattiin.

Alkaa lähellä 300tkm ajetuissa olla kytkin pikkuhiljaa remontissa.

[e34m62]

540iA vs. 540i 6-gang

Auto motor und sportin testiä pukkaa