Keskuslukko, sähköikkunat ja kattoluukku ei toimi. Käynnissä jälleen.

[SushiX]

Nyt se paska vasta myrkyn lykkäs. Hälyt pamahti päälle, eikä käynnisty enää. Huusi kuin palosireeni ja vilkut vilkkas...

Ilmeisesti tuo on alkuperäinen?



Edit: on se: "S302A ALARMANLAGE Alarm system",
"S899A EXPORT-FAHRZEUG Visual signal for alarm system"

Mites tuo nyt sit toimii? Ei tossa mitn. tarvihe käyttää ennenkuin käynnitää ja avaimetkin on ihan samannköiset mitä muissakin miulla olleissa pommeissa.

Ekat hälyt koskaan missään autossa, niin pihalla tässä on.

Kiitoksia kuvasta ja hiukan nimistä.. Itsellä löytyy molemmat ratin vasemmalta puolelta "lokerosta".. Löytyy myös joku ihmeellinen muovi pala joka ilmeisesti menee tuohon kyseiseen reikään.. Olen itsekkin ihmetellyt, että mikä tuon idea on, ilmeisesti ajonesto?

Onko sulla led siinä OBC:ssä? Itsellä joutuu syöttämään siihen numerot jos haluaa ajoneston pois..

Itsellä ajonesto on ajotietokoneessa.. Enkä ymmärrä mikä tuon napin idea on, muutamia kertoja sitä painalleena ei tapahdu mitn

[ruupanen]

Kiitoksia kuvasta ja hiukan nimistä.. Itsellä löytyy molemmat ratin vasemmalta puolelta "lokerosta".. Löytyy myös joku ihmeellinen muovi pala joka ilmeisesti menee tuohon kyseiseen reikään.. Olen itsekkin ihmetellyt, että mikä tuon idea on, ilmeisesti ajonesto?

Onko sulla led siinä OBC:ssä? Itsellä joutuu syöttämään siihen numerot jos haluaa ajoneston pois..

Itsellä ajonesto on ajotietokoneessa.. Enkä ymmärrä mikä tuon napin idea on, muutamia kertoja sitä painalleena ei tapahdu mitn

Varustelistasta nuo suoraan kopsasin

Ei oo mullakaan kyl mitn käsitystä. Sen verran tuo silmään pisti auton vielä käynnistyessä että valo siinä vilkahti. Muistaakseni paloi kun laittoi virrat ja päälle ja sammui kun auton laittoi käyntiin.

[SushiX]

Varustelistasta nuo suoraan kopsasin

Ei oo mullakaan kyl mitn käsitystä. Sen verran tuo silmään pisti auton vielä käynnistyessä että valo siinä vilkahti. Muistaakseni paloi kun laittoi virrat ja päälle ja sammui kun auton laittoi käyntiin.

Omasta varustelistasta katselin, että löytyy tuo ylempi S302A, muttei alempaa.. Vaikuttaa, että sulla on mennyt ajonesto päälle.. Lukeeko ajoteitokoneessa (OBC) jotain? Tai vilkuttaako jtn?

Mietin vaan, että mikähän tuo S899A on? Itsellä on kuitenkin tuo nappi sekä tuo "kolo"

[ruupanen]

Omasta varustelistasta katselin, että löytyy tuo ylempi S302A, muttei alempaa.. Vaikuttaa, että sulla on mennyt ajonesto päälle.. Lukeeko ajoteitokoneessa (OBC) jotain? Tai vilkuttaako jtn?

Mietin vaan, että mikähän tuo S899A on? Itsellä on kuitenkin tuo nappi sekä tuo "kolo"

Ajonestohan siinä tosiaan on päällä kun auto huutaa kuin sitä tapettas ja ei käynnisty. Nytkun vaan tietäs miten ton sais pois päältä

En huomannut et ois ajotietokone huutanut mitn. Tosin tossa pieni, kun joku mustalainen on keikannut ison jossakin vaiheessa talteen. Maanantaina pitäs tulla ison, niin sitten on vähän enempi infoa.

[Slazha]

no johan nyt vastustaa

[SushiX]

Ajonestohan siinä tosiaan on päällä kun auto huutaa kuin sitä tapettas ja ei käynnisty. Nytkun vaan tietäs miten ton sais pois päältä

En huomannut et ois ajotietokone huutanut mitn. Tosin tossa pieni, kun joku mustalainen on keikannut ison jossakin vaiheessa talteen. Maanantaina pitäs tulla ison, niin sitten on vähän enempi infoa.

Onko tiedossa ajoneston koodi? En ole ihan varma, että onko pienessä ajotietokoneessa ajonesto.. Jos on niin sitten siihen pitää syötää koodi jonka joku on siihen laittanut.. Jos ei ole koodia niin joutuu sen "resettamaan"..

[ruupanen]

no johan nyt vastustaa

Sanoppa muuta

Onko tiedossa ajoneston koodi? En ole ihan varma, että onko pienessä ajotietokoneessa ajonesto.. Jos on niin sitten siihen pitää syötää koodi jonka joku on siihen laittanut.. Jos ei ole koodia niin joutuu sen "resettamaan"..

Ei oo, tai toivottavasti koodi löytyy auton paperipinkasta, mutta epäilen kovin.

En usko että pienessä on, mutta isossa kyllä ja isohan tuossa on ennen ollut.

Mitehän tuonkin saa resetoituun? No ainakin purkamalla auton osiks...

[SushiX]

Ei oo, tai toivottavasti koodi löytyy auton paperipinkasta, mutta epäilen kovin.

En usko että pienessä on, mutta isossa kyllä ja isohan tuossa on ennen ollut.

Mitehän tuonkin saa resetoituun? No ainakin purkamalla auton osiks...

Jos koodia ei löydy kuten minun tapauksessani ei löytynyt saati edellinen omistaja ei sitä tiennyt niin voit kokeilla lukaista alla olevista linkeistä, että miten saat resetoitua jos tuossa saa..

http://btcffaq.info/faq/misc/OBC_III_IV_info.pdf

http://home.iae.nl/users/bts/obc.htm

Kokeile jos noilla nappaisi.. En tosiaan tiedä miten tuo ajonesto toimii jos on ollut ennen iso josta vaihdettu pieneen

Sekavaa tekstiä kun yritän muistella, että miten itse resetoin, muutakun hetkeksi aikaa akun kenkä irti..

[Haju69]

Muistaakseni riittää akun kengän irroitus joksikin aikaa oisko ollu 15min niin OBC:n code poistuu päältä. En tiedä onko tämä nyt sitten semmoinen asia mitä ei saisi mainostaa. Jos on niin paha minut periköön.

Mutta sitten tuohon vielä että jos ne ikkunanappien valot edelleen palaa keskikonsolissa ovien lukitsemisen jälkeen niin mulle jäi epäselväksi että katoitko ruupanen ne johtotuppelot sieltä takapenkin alta? Takapenkin alla siis toinen niitten boksien alla ja toisen kaivamista esiin joutuu hieman sitä lattia mattoa raottamaan kuskinpuolen takajalkotilasta. Teipattu nippuun, ovat semmosia epämääräisen mokkamulkun näkösiä tuppoja. Johtoliitosten päissä muovitulpat. Ja näitä siis tutkittu ettei ole hapettumia liitoksissa tai piuhoja irti toisistaan?

[ruupanen]

Muistaakseni riittää akun kengän irroitus joksikin aikaa oisko ollu 15min niin OBC:n code poistuu päältä. En tiedä onko tämä nyt sitten semmoinen asia mitä ei saisi mainostaa. Jos on niin paha minut periköön.

Mutta sitten tuohon vielä että jos ne ikkunanappien valot edelleen palaa keskikonsolissa ovien lukitsemisen jälkeen niin mulle jäi epäselväksi että katoitko ruupanen ne johtotuppelot sieltä takapenkin alta? Takapenkin alla siis toinen niitten boksien alla ja toisen kaivamista esiin joutuu hieman sitä lattia mattoa raottamaan kuskinpuolen takajalkotilasta. Teipattu nippuun, ovat semmosia epämääräisen mokkamulkun näkösiä tuppoja. Johtoliitosten päissä muovitulpat. Ja näitä siis tutkittu ettei ole hapettumia liitoksissa tai piuhoja irti toisistaan?

Ei auta, aika naurettava systeemihän tuo ois jos sillä koodi lähtis päältä pois. Auton papereistakaan ei koodia löytynyt.

On katottu nekin. Sielläkin kaikki oli priimaa. Ihmettelen mistä tohon sähköviat nyt kerralla paukahti päälle kun kaikki perkuleen liitokset / johdotukset olleet ehjiä tähän asti. Yleensä näissä wanhoissa paskoissa on jo rävelletty johtoja sieltä sun täältä ja hapettumia jokapaikassa.

Puran kohta koko paskan jos ei ala vika selviimään.

[ruupanen]

Taas löyty hetkeksi motivaatioo käydä autoa tutkimassa. Kiva yllärihän sieltä löytyi... Joku sitten napannut sivuleikkureilla piuhan poikki ajonestosta, joten millähän perkuleella ton nyt sais kuitattuun...



Edit: ilmeisesti noita on purettu aika paljon pois käytöstä, joten jospa ois tästäkin. Mutta en tajua miksei tuo käynnisty. Ois nyt ees prkl jälkiasennettu, niin ois hieman helpompi purkaa pois.

[ruupanen]

Yksin puhelu jatkuu: jiihaa, tänään saatiin jopa auto käyntiin. Tosin en vieläkään tiedä miksi se käynnistyi Käytin vielä kerran päävirtasulakkeen irti ja ravistelin johtoja + kaveri otti töötin piuhan pois ettei huutas niin perkuleesti tossa autokatoksessa kun sitä yrittää käynnistää. Ja paskahan läksikin heti käyntiin. Tosin tää kaveri joka starttas omaa jonkun hyvin ihmeellisen yliluonnolisen voiman näiden bimmereitten kanssa. Ei ollut eka kerta kun se saa miun auton käynnistymään vaikka itse en ole sitä saanut päiväkausiin käynnistymään

Sähköikkunoiden napitkin otin jälleen kerran irti, eikä siitä taaskaan mitään iloa ollut. Tosin kun napeilta töpseli irti ja painaa kattoluukun namiskaa, niin silloin kuuluu "narinaa" luukun ohjausmoduulilta. Moduuli käytettiin irti, eikä se haissut, tai muutenkaan ollut hapettumia. Saman naksahduksen RM - moduulista se päästää olipa tilanne mikä vain.

Kyllä on prkl sitkeä vika...

[Haju69]

Yksin puhelu jatkuu: jiihaa, tänään saatiin jopa auto käyntiin. Tosin en vieläkään tiedä miksi se käynnistyi Käytin vielä kerran päävirtasulakkeen irti ja ravistelin johtoja + kaveri otti töötin piuhan pois ettei huutas niin perkuleesti tossa autokatoksessa kun sitä yrittää käynnistää. Ja paskahan läksikin heti käyntiin. Tosin tää kaveri joka starttas omaa jonkun hyvin ihmeellisen yliluonnolisen voiman näiden bimmereitten kanssa. Ei ollut eka kerta kun se saa miun auton käynnistymään vaikka itse en ole sitä saanut päiväkausiin käynnistymään

Sähköikkunoiden napitkin otin jälleen kerran irti, eikä siitä taaskaan mitään iloa ollut. Tosin kun napeilta töpseli irti ja painaa kattoluukun namiskaa, niin silloin kuuluu "narinaa" luukun ohjausmoduulilta. Moduuli käytettiin irti, eikä se haissut, tai muutenkaan ollut hapettumia. Saman naksahduksen RM - moduulista se päästää olipa tilanne mikä vain.

Kyllä on prkl sitkeä vika...

Mulla ainakin ylimääräisiä sähöikkunoitten nappuloita jos niitä päätät vaihdella jos niissä vaikka "vikaa"... Takaoviin ja keskikonsoliin löytyy.

[ruupanen]

Mulla ainakin ylimääräisiä sähöikkunoitten nappuloita jos niitä päätät vaihdella jos niissä vaikka "vikaa"... Takaoviin ja keskikonsoliin löytyy.

On noita melkoinen kasa itelläkin, mutta kiitos kuitenkin tarjouksesta.

[ruupanen]

Problem solved! Nimimerkki Slazha kävi tänään pommia tutkimassa ja sieltähän se vika löytyi kun ammattimies alkaa tutkimaan. Rm & Gm kasettien vieressa olevalla keltaiselle 4-napaiselle releelle ei tullut tarpeeksi virtaa, vain sen verran että kasetti napsahti. Eli releen pohjassa olevassa piuhassa jotain häiriöö. Vaan nyt pelaa kaikki kuten pitääkin. Kyllä on hyvä fiilis