M50 öljypohjan irroitus.

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • Snanteri
    Newbiemmer
    • May 2012
    • 6
    • Ylivieska
    #1

    M50 öljypohjan irroitus.

    Dodii elikkäs pitäis ottaa tuosta öljypohja irti, mutta on vähän epäselvää että mitä kaikkea siitä pitää ottaa pois, että sen saa irti, kun en itse ole tuohon kerenny perehtyä sen enempää. Pultit on tietääkseni ainakin kaikki irti mutta eipä tuo siitä mihinkään liiku. Vähän apua tietämättömälle ? Kiitos jo etukäteen.
    Tags: None
    • bimmerfan4ever
      BTCF Member
      • Dec 2006
      • 234
      • tyrnävä
      #2
      irrotitko myös ne pitkät pultit vaihelaatikon päästä?olikohan 2 tai 3 pulttia...
      e39 ///m5
      e38 740i talvirassina
      e36 320i taxi (suljetun?)alueen penkanlevitin


      ex e36 325 coupe
      ex e30 320i
      ex e30 325 ix
      ex e30 323i
      ex e30 324d
      ex e30 318i
      ex 3x e30 316

        Comment

        • Snanteri
          Newbiemmer
          • May 2012
          • 6
          • Ylivieska
          #3
          Joo otin sieltä ne 3 torxipulttiaki irti ja niistä rei'istä 2 mutta eipä tuo mihinkään siitä liiku..

            Comment

            • bimmerfan4ever
              BTCF Member
              • Dec 2006
              • 234
              • tyrnävä
              #4
              koitappa kammeta meisselillä varovasti irti sitä pohjaa.voi olla tiiviste jäminy kii
              e39 ///m5
              e38 740i talvirassina
              e36 320i taxi (suljetun?)alueen penkanlevitin


              ex e36 325 coupe
              ex e30 320i
              ex e30 325 ix
              ex e30 323i
              ex e30 324d
              ex e30 318i
              ex 3x e30 316

                Comment

                • Snanteri
                  Newbiemmer
                  • May 2012
                  • 6
                  • Ylivieska
                  #5
                  Meisselillä oon kokeillu kammeta ja kyllä se vähä liikahtaa, mutta kokonaan se ei irti lähde. Muttamutta tuohan ei ihan siihen mun kysymykseen vastannu, että mitä muuta sieltä pitäis irti ottaa että öljypohja lähtis kokonaan irti ? Tuo öljytilun putkihan varmaan ainakin, pitäskö sen lähteä ihan vaan nykäsemällä ? Kertokaahan nyt te jotka paremmin tiiätte, kiitos

                    Comment

                    Previous template Next
                    Working...
                    X