E34 tuplalukitus kaukosäädöllä ja hälyn sammuttaminen.

[ATP81]

Eli oon säheltäny ton keskulukituksen kanssa ja saanut tuplalukituksen toimimaan kun pinnit 7 ja 16 saa signaalin samaan aikaan (keltainen X255 liitin). Lukituksen pitäisi avautua kun pinni 16 saa signaalin, lukitus avautuukin mutta hälytys ei lähde pois päältä, ledi vilkkuu muutaman sekunnin ja jää taas palamaan.
Onko kenelläkään kokemusta miten tuon hälytyksen saa pois?
Auto on E34 535i -89.

[ATP81]

Etuovista kuitenkin lähtee häly pois päältä. Purin oven lukon johdot näkyviin ja yritin selvitellä saisiko sitä kautta toimimaan ihan johdoilla leikkimällä, mutta ei auttanut, ledi vaa vilkkuu tai häly pärähtää soimaan. Sen verran selvisi kun mittailin lukon johtoja, että avaimella aukaistaessa yksi piiri aukeaa ja toinen sulkeutuu samanaikaisesti, voisikoha tuosta löytyä vastausta?

[Juzbe]

Kysytääs samassa topicissa,asensin omaan e34 tuon kaukosäätöisen keskuslukituksen,muuten toimii hienosti mutta miten tuon "mukavuustoiminnon" saa käyttöön,ei auta vaikka painaisi lukitusnappulaa 5minuuttia. Keskuslukon boxista lähtee vihreä johto,joka on tarkoitus kytkeä tohon mukavuustoiminnon johtoon,mutta mihin/mikä väri?

[ATP81]

Kysytääs samassa topicissa,asensin omaan e34 tuon kaukosäätöisen keskuslukituksen,muuten toimii hienosti mutta miten tuon "mukavuustoiminnon" saa käyttöön,ei auta vaikka painaisi lukitusnappulaa 5minuuttia. Keskuslukon boxista lähtee vihreä johto,joka on tarkoitus kytkeä tohon mukavuustoiminnon johtoon,mutta mihin/mikä väri?

Taisi olla valkoinen/punainen/keltainen johto (lock, pinni 7, keltaisessa liittimessä) omassa autossa, mutta vaatii muutaman sekunnin tuota +12v että toimii, itsekin yritin saada toimimaan mutta ei ollut keskuslukon boxissa toimintoa mistä ois saanu pitempään tuota 12v.

[ATP81]

Sain tuo tuplalukituksen kaukosäädöllä toimimaan releillä, releet mallintavat tuota avaimen kääntämistä ovessa. Itse kaivoin johdot pelkääjän puolen jalkatilan kaiutinritilän takaa, löytyy helposti kun menee vain yksi paksumpi nippu.

Tuplalukituksen avaus:
Tarvitaan yksi "aukeava" rele katkaisemaan si/ha/ke johdon, kun rele saa avaus signaalin johdosta si/pu/ke (pinni numero 16, liitin x255).

Tuplalukitus:
Tarvitaan toinen rele "sulkeutuva" pitämään tuo si/ha/ke johto katkeamattomana kun tehdään tuplalukitus, (koska tuplalukitushan tarvitsee avaus+sulku signaalin) muuten tuo johto "katkeaisi" ja hälytystä ei saa päälle. Eli lukitessa johto va/pu/ke (pinni 7, liitin x255) antaa 12v releelle, jolloin johto si/ha/ke pysyy katkeamattomana.

Kuva vielä selkeyttämään:


Normaalisti hälytyksen pitäisi lähteä pois tuolla avaus si/pu/ke johdolla mutta itsellä ei jostain syystä niin toiminut, niin piti sitten tehdä tämmöinen viritys, mutta hyvin toimii nyt

[ATP81]

Tässä vielä hyödyllisiä kuvia ja linkkejä mistä oli itselle apua kun sähelsin tuon keskuslukituksen kanssa.
Laitetaan vielä että tuo keltainen x255 liitin löytyy kuskinpuoleisen takapenkin alta, siellä on GM-boksi minkä alta se löytyy.

Jotta saa tuplalukituksen toimimaan tarvitaan diodeja tuon avaus+sulku signaalin takia:


Sisävalo toimimaan avatessa:



Joitain hyödyllisiä linkkejä:

IR locking components pinout:
http://bmwe32.masscom.net/johan/remo...r_pin_out.html

Keltaisen liittimen pinnijärjestys:
http://download.golgofa.ru/valera/ET...0.0/index.html

Kattavasti tietoa:
http://bmwe32.masscom.net/johan/remo...e_locking.html

Täällä myös:
http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/KeylessEntry.htm