Bmw 520/525? M20 kolisee!!

[donidee]

Jep eli ei öljyt jeesannu niiku toivoin. Kolina tulee kyllä suoraa sanottuna venakopan alta. Eli jos otan venakopan auki nii mihin kannattaa kiinnittää huomio ensiks

[JJT]

Tuleeko niille keinuvivuille edes öljyä?
Venttiilivälykset?
Voihan siellä olla vaan nokka+keinut niin kuluneet ja venttiilivälyksiä tarpeeks...

[donidee]

Kyllä siellä nyt on öljyä mutta tosiaan nii tänää ois tarkotus tarkistaa venttiilinvälykset ja nokan jne kunto.

[Haju69]

Kyllä siellä nyt on öljyä mutta tosiaan nii tänää ois tarkotus tarkistaa venttiilinvälykset ja nokan jne kunto.

Öljyä on juu mutta nostaako se sitä ylös asti on sitten eri juttu.

[donidee]

Nokat täysin kuivat ja pieni vekki jo päässä niissä. Remppahommiks menee vähä rajummin

[donidee]

Saisin halvalla kannen missä ehjät nokat nii onko jossai jotain tarkkaa ohjetta kuinka se yläosa vaihetaa sinne. Eli kun otan venakopan pois jne nii miten tulisi siitä jatkaa ku pitäs saada uus nokka kiinni.

[Eepo]

Saisin halvalla kannen missä ehjät nokat nii onko jossai jotain tarkkaa ohjetta kuinka se yläosa vaihetaa sinne. Eli kun otan venakopan pois jne nii miten tulisi siitä jatkaa ku pitäs saada uus nokka kiinni.

menet paikalliseen motonettiin, kirjastoon tms sitten ostat/varastat ks automalliin käyvän korjausopppaan.

[Supra^]

menet paikalliseen motonettiin, kirjastoon tms sitten ostat/varastat ks automalliin käyvän korjausopppaan.

Jes, juurikin näin, varsinkin jos on halu yhtään oppia näitä asioita, sekä käsiään liata.

Sulla on siellä M20-moottori joka tarkoittaa sitä että sulla on YKSI nokka-akseli ja 12 venttiiliä. Oliko siis nokassa nyt rajusti kulumaa vai? Entäs ne venttiilinvälykset?
Pelkällä kuvalla konehuoneestakin voi jo imusarjan perusteella kristallipallosta ennustaa vähän tarkemmin onko siellä M20B20 vaiko M20B25.

[donidee]

Meinaat et näkee imusarjastaki? kyllä haluann oppia, tehdä itde ja liata kädet

[donidee]

Vittu ku kirjottaa puhelimel nii tulee virheitä. Mulla on parin nokan päässä jotka oli kuivat semmonen ihan vitun pieni kolo minkä kynnellä tuns just ja just.

Tässä täys kopio kuva mun konehuoneesta

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/M20B25.jpg

[zeneg]

Sulla on M20 kone tosiaan siellä. Käy hakee esim. alfamerin korjausopas, lukaiset sen läpi ja sitten alat aukoo yläkertaa. Jakohihnan joudut irroittaa jos nokan vaihdat, joten varaudu ostamaan uusi hihna+vesipumppu+rullat mahdollisesti. Ja sitten sen jaon kohdilleen saamiseen tarkkuutta, muuten napsahtaa venttiili mäntään.

Edit: korjataanpa vähäsen kun luin uudestaan kirjoituksesi.. Eli ne ihan pienet kulumat ei nokassa haittaa, se on luonnollista. Laita tänne kuva niin voidaan katsoa minkä näköistä siellä yläkerrassa on.

[Haju69]

Jos ei mitään käsitystä siitä miten eroaa M20B20/B25 imusarjat ja tässä nyt myös arvotaan mikä kone sulla siellä on niin laita se kuva omasta autosi moottorista. Turha noita googlella ettiä samoja kun haulla tulee kumpaakin ja sitten linkittää tänne ne niin vaikea arvata mikä se sinun koneesi silti on.

[donidee]

Ai on normaalia kulumaa.. vähän tuntui että ei se öljy pääse sinne ylös asti koska ne nokat on aika kuivat.. ja laitan kuvaa omasta koneesta tänään vielä kaadoin litran öljyä koneeseen ja pistin käyntiin. Kolina hiljeni huomattavasti noin 10-15sek ajaksi mitta sitten alkoi taas.. elikkä mitä pitäs sen osalta tarkistaa että mikä on rikki kun ei tuu kunnolla öljyä yläkertaan.

[donidee]

Tässä vähän niitä kuvia mitä kaipasitte itel ei oo himas mtn työkaluja nii en saanu venakoppaa pois. Mutta laitan sieltä venakopan alta kuvia lähipäivinä. Eilen se oli auki mutta en tajunnut kuvia ottaa.

[Supra^]

Niinkuin varmaan huomaat jos tarkasti vertailet WIKI-kuvaa ja sinun kuviasi, niin imusarja on erimuotoinen. Sulla on siellä B20-imusarja (luultavasti siis B20 konekin), WIKI-kuvassa on B25....

EDIT: Tuunko potkimaan renkaita?