bmw 525 e34 vm93 puoltaa pirusti oikealle

[bimmertouring]

eli auto puoltaa oikealle "paljon" , kun koittaa ajaa suoraa niin pitää oikein ratista kiinni pitää ja laittaa vastaan...:O

kumit on uudenveroiset...

vaihdon autoon : oikealle puolelle reagtiotangon puslineen ja alatukivarren puslineen...

mistä mahtas olla kiinni kun alkoi puoltamaan ?

tekeekö koiranluu asian jos on väljä ?

[Haju69]

eli auto puoltaa oikealle "paljon" , kun koittaa ajaa suoraa niin pitää oikein ratista kiinni pitää ja laittaa vastaan...:O

kumit on uudenveroiset...

vaihdon autoon : oikealle puolelle reagtiotangon puslineen ja alatukivarren puslineen...

mistä mahtas olla kiinni kun alkoi puoltamaan ?

tekeekö koiranluu asian jos on väljä ?

Oiskohan tuo pyöränkulmien säädättäminen nyt jäänyt sitten suorittamatta?

Edit: se nyt sitten seuraavaksi kun on väljät ensin korjattu kaikki. Saattaapi kulkea suoraankin.

[525TurboIC]

Takakelkan isot puslat?

[bimmertouring]

eli jos noi osat vaihtaa niin tarttis käyd säädättääs vaih ? ei tullu mielee sellast kun vaihdoin edelliseen autoon mikä oli kyl e30 bemari niin se meni kylh hyvin suoraan vaiks en säädättäny...


takakelkan puslat, ei kai se nyt etupäähän vaikuta, ja katsastuksen just kävin ne on hyvät eli ei niissä ainakaan vikaa ole.

katsastus määräs vaihtaa vain nuo osat mitkä mainitsin...

[Haju69]

No näinpä minä nyt lähtisin etenemään että pyöränkulmien säätöön heti kun mahdollista.

[bimmertouring]

jotenkin silti epäilen.. mutta katselen huomenna jospa löytys vika puoltamiseen

[525TurboIC]

Kyllä muuten vaikuttaa jos on takakelkan isot puslat väljänä. Pääsee koko takakelkka vääntyy vinoon. Mut kato eka ne aurauskulmat. Siitä selviää jo paljon.

[illu^^]

Mulla oli samaa vikaa.. Jo paikaltaan lähtiessä kun vähän liikautti autoa eteenpäin niin ratti pyörähti heti aavistuksen oikealle ja maantie vauhdissa sai tosissaan pitää ratista kiinni.. Vikaa etsittiin tuloksetta, katsastusmiehelle sitten sanoin että etsi siitä vika, ei voi olla kunnossa kun puoltaa paljon oikealle, aikansa tutki ja löysi vian, etujousen yläpää oli kierähtänyt kupistaan ulos ja aiheutti puoltamisen.

[Timmppa]

mulla aiheutta kanssa omassa ix:sässä iskarin yläpään jumiminen välillä puoltamista!

[bimmertouring]

vika selvisi, alatukivarren alapallonivelen pultti hiukan löysällä niin pääsi liikkumaan. kiristin sen ja nyt ei puolla enää =)

kiitoksia silti teille !