Onko kenelläkään tietoa, onnistuuko etu iskarin panoksen ja jousen vaihtaminen tuosta päältä päin, että ei irrota koko tolppaa irti sieltä alapäästä.
-
-
perjaatteessa onnistuu mutta on usein se iskaripatruunan lukitusmutteri aika piukassa. Mikset vaan irroita koko tolppaa?Originally posted by uti70 View Post -
Pitäs onnistua, ite vaihdoin juuri tuolla keinolla.
molemmat puolet pitää ottaa yläpäästä irti että laskee tarpeeks, toinen on ottaa jompikumpi koiranluu irti.
anna holkkimutterille lämpöä töhöllä niin aukee niinku ei olis ikinä kiinni ollukkaa...E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvettaComment
-
Tolppa lähtee kolmella pultilla irti alhaalta ja työ on sen jälkeen paljon mukavempi tehdä varsinkin jos tolpan isomutteri on jumissaLast edited by Scitso; 05-05-2013, 06:36.E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
Joo, oli sen verran tiukassa että käytin koko tolpan irti. Nyt on bimmeri vähän lähempänä maankamaraa niin ei tartte jakkaraa kyytiin noustessa....
Comment
Comment