eli kuullu willejä huhuja paikallisessa esson baarissa,että 38:sin valot 34:seen , pienellä vaivalla(lähes heittämällä) onko kellä tietoo?
-
-
Yhtä heittämällä kun E39:n valot.-- Official member of BTCF-Sauna Team --
Save the World, Fuck The Fuel EconomyVitut aerodynamiikasta, kuutiotuumat ratkaisevat! -
Kovin on suhteellinen käsite toi pienellä vaivalla
EX:
328CiA -99
525tdsA -98
525i -93
316i -95
Peugeot 405Mi16 -89, 106GTi -98, 306GTi -00, 306 GTi-97Comment
-
"Pienellä vaivalla". Kaikki on suhteellista. Vähän peltiä ja pakkelia tonne ja hyvä tulee
E39 540i '03
EX: E36 325iAComment
-
Vai että heittämällä, mielenkiintoista. Sittenhän ne luulis menevän E32:seenkin. Kertokaa jos tiedätte asiasta enemmän.E32/2 M70B50 12/88 Bronzitbeige-metallic
Comment
-
Meneehän ne varmaan vaikka mitkä valot.
Laitoin aikoinaan -77 Taunukseen -82 Granadan valot ja menihän ne siihen mutta joutui vähän peltitöitä tekemään.-BMW 530d Touring -14 LCI
-Ford Mondeo 2.0 TDCi -19 150hp Titanium Wagon
-Zetor 6245-89
-David Brown 996 -76
-MF 35 -58
-Tunturi Super Sport -85
-Tunturi Super Sport -77Comment
-
No etuvalot vois mennä ehkä jotenkin, mutta takavalot tuskin kovinkaan helposti. Itteä kiehtois laittaa E65:n bi-xenonrojut E38:aan. Oiskohan jollain kuvaa tai tietoa niitten linssien halkasijoista???Autossa pitää olla erikoismaalaus motiiveilla, kromatut köykämiinivanteet, säädettävä maavara, sähkölelut, DVD:t, 6 kW poppikoneet ja nahkasisusta. Samaan autoon pitää sitten saada twinturbo ilokaasukone, elämää suuremmat levikkeet ja spoilerit, kisanumerot kylkeen ja 9" varvikello, alupolkimet ja imukuppikiinnitteiset turvakaaret.Comment
Comment