e39 takaiskarit eri asennossa? -99 530

[ippeex]

Huomasin kun laitoin kesäpyörät alle että oikeelta takaa raapii töyssyissä.
Takapyörät pois ja sattu silmiin että iskarit eri asennossa takana.
Vasemmalla siis iskari n. keskellä verraten sisälokareihin,eli asettuu sinne väliin mukavasti.
Oikeella takana iskari kiinni sisälokarissa ja huomattavasti edempänä pyörä kuin vasemmalla.

Mistä tohon syyn keksii? Yläpäitä ei taida väärin saada paikoilleen?

[ippeex]

laitetaas vielä nopsaan piirretty kuva jos helpottaisi vähän.

[janke]

laitetaas vielä nopsaan piirretty kuva jos helpottaisi vähän.

Onko tuo kuva niin kun ylhäältäpäin? Ja autosi on sedan vai touring?

[ippeex]

Onko tuo kuva niin kun ylhäältäpäin? Ja autosi on sedan vai touring?

Ohops, jäi pois. Ylhäältä siis kuva ja sedani on. M sport alustalla.

[janke]

Ohops, jäi pois. Ylhäältä siis kuva ja sedani on. M sport alustalla.

Olisko sielä lähtenyt iskari irti tai jotain tukivarsi ongelmaa:think Sun pitäisi nostaa auto ilmaan ja päästä tutkimaan tarkemmin! Ethän ajele nyt autolla?

[ippeex]

Olisko sielä lähtenyt iskari irti tai jotain tukivarsi ongelmaa:think Sun pitäisi nostaa auto ilmaan ja päästä tutkimaan tarkemmin! Ethän ajele nyt autolla?

iskarit kiinni ja parivuotta vanhat.
rullamitalla mittaillu varsia ja suoria on, apurunko tuntuu olevan vähän vinossa.
jos olisi jäänyt vinoon kun on puslia/heloja vaihdettu apurunkoon.
jokatapauksessa lauantaina pääsee kattomaan kulmat ja ihmettelemään lisää

[Havis]

iskarit kiinni ja parivuotta vanhat.
rullamitalla mittaillu varsia ja suoria on, apurunko tuntuu olevan vähän vinossa.
jos olisi jäänyt vinoon kun on puslia/heloja vaihdettu apurunkoon.
jokatapauksessa lauantaina pääsee kattomaan kulmat ja ihmettelemään lisää

Mittaa sillä rullamitalla vielä akseliväli pyörännavasta toiseen molemmilta puolilta, löytyykö poikkeamaa. Ei sais olla.

[ippeex]

Mittaa sillä rullamitalla vielä akseliväli pyörännavasta toiseen molemmilta puolilta, löytyykö poikkeamaa. Ei sais olla.

jees pitää mittailla kun saa auton taas ylös.
ja autohan katsastettiin eilen ilman mitään...

[Bmw Dreamer]

On mullakin apurunko vinossa, vasemmalla on pidempi akseliväli kun oikealla...

[ippeex]

On mullakin apurunko vinossa, vasemmalla on pidempi akseliväli kun oikealla...

meneekö vaan pultteja löysäämällä vai onko puslat ottanu jo "muodon"?

[Bmw Dreamer]

meneekö vaan pultteja löysäämällä vai onko puslat ottanu jo "muodon"?

Pultti vinossa auton rungossa...

[ippeex]

Pultti vinossa auton rungossa...

siis aåurungon pulttejako meinasit? kattelin kyllä että suorat oli

[Bmw Dreamer]

siis apurungon pulttejako meinasit? kattelin kyllä että suorat oli

Joo siis mulla on vinossa Auton korista siis kierre vääntynyt vinoon, joka tekee pultista ja apurungosta vinon.

[ippeex]

Palaillaas tähänkin.
Eli en vieläkään ole keksinyt syytä tähän.
Takaiskarit näyttäis olevan eri asennossa ja oik.takapyörä vähän edempänä kuin vasen.
Ilmenee siis raapimisena oikeallapuolella mutta vasemmalla ei.
Takakelkkaa käyttänyt irti ja yrittänyt käännellä mutta liike muutamia millejä.
Kulmat säädetty alkukesästä ja silti jäi vaivaamaan tuo "ajokoiran" kulku.

Mikä neuvoksi? Mistäs muuten erottaa m-sportin tolpat tavallisista?

[jannmann]

Palaillaas tähänkin.
Eli en vieläkään ole keksinyt syytä tähän.
Takaiskarit näyttäis olevan eri asennossa ja oik.takapyörä vähän edempänä kuin vasen.
Ilmenee siis raapimisena oikeallapuolella mutta vasemmalla ei.
Takakelkkaa käyttänyt irti ja yrittänyt käännellä mutta liike muutamia millejä.
Kulmat säädetty alkukesästä ja silti jäi vaivaamaan tuo "ajokoiran" kulku.

Mikä neuvoksi? Mistäs muuten erottaa m-sportin tolpat tavallisista?

Kuten jo keväällä pyydettiin.. Paljonko se toinen fillari on edempänä mitattuna?
Pistä kuvat niistä iskareista, niin nähdään me muutkin miten ne on erilailla.
Myös suuntaus lappu vois auttaa.