E39 2001 525i M54 Tyhjäkäyntiongelmaan apua Tampereelta

[Amex10]

Lukuisien toimenpiteiden jälkeen M54TU25 tyhjäkäynti heittelee ajoittaa niin paljon, että ajoneuvo voi sammua.

Imuvuodot tsekattu ja perinteiset paikat korjattu useaan kertaan.
Separaattori vaihdettu.
Venakopantiiviste ja Vanoksen tiivisteet vaihdettu.
Tyhjäkäyntiventiili putsattu ja vaihdettu uuteen käytettyyn.
Uusi orkkis MAF
jne.

Kaasuläppäkotelo on alkuperäinen. Katsastuksessa sanoivat, että OBD:n kautta ei saa yhteyttä kaikkiin komponentteihin, mutta ei herjaa mitään vikakoodia.

Auto Tampereella, minä Turussa. Oireet alkoivat 200tkm kohdalla ja nyt taulussa 430tkm.

Vanoksen tiivisteiden vaihdon jälkeen tilanne parani, mutta ongelma ei poistunut tarpeeksi.

Ei herjaa vikakoodeja.

Tarvittaisiin hyvää miestä asialle tutkimaan vikaa. Löytyisikö Tampereen seudulta ketään, joka innostuisi?

Voi ottaa yhteyttä milloin vain 0400444450. Vaikka tänään.

Ei tarvitse tehdä ilmaiseksi.

[Hemi]

Lukuisien toimenpiteiden jälkeen M54TU25 tyhjäkäynti heittelee ajoittaa niin paljon, että ajoneuvo voi sammua.

Imuvuodot tsekattu ja perinteiset paikat korjattu useaan kertaan.
Separaattori vaihdettu.
Venakopantiiviste ja Vanoksen tiivisteet vaihdettu.
Tyhjäkäyntiventiili putsattu ja vaihdettu uuteen käytettyyn.
Uusi orkkis MAF
jne.

Kaasuläppäkotelo on alkuperäinen. Katsastuksessa sanoivat, että OBD:n kautta ei saa yhteyttä kaikkiin komponentteihin, mutta ei herjaa mitään vikakoodia.

Auto Tampereella, minä Turussa. Oireet alkoivat 200tkm kohdalla ja nyt taulussa 430tkm.

Vanoksen tiivisteiden vaihdon jälkeen tilanne parani, mutta ongelma ei poistunut tarpeeksi.

Ei herjaa vikakoodeja.

Tarvittaisiin hyvää miestä asialle tutkimaan vikaa. Löytyisikö Tampereen seudulta ketään, joka innostuisi?

Voi ottaa yhteyttä milloin vain 0400444450. Vaikka tänään.

Ei tarvitse tehdä ilmaiseksi.

Etsit/etsitytät vain ne vielä piilossa olevat imuvuodot pois jos nokkien asentotunnistimet ovat vaihdettu lähiaikoina?

[Amex10]

Koko imupuoli on käyty läpi moneen kertaan. Asentoanturi on vaihdettu kertaalleen. Ei vaikutusta.

[Amex10]

Konehan on tietenkin bensiini M54B25

[Ha2]

Onko imuvuodot tarkastettu DISA:sta?

Mulla löyty se sitkein viimenen aikanaan siitä.

[pheno]

Auto lämpimäksi ja Testo:lla laitat piirtämään käyrää lambdasta tai lambdaintegraatorista ja samalla suihkimaan cleanerilla kaikki pienetkin paikat läpi. Varmasti löytyy vuoto jos on löytyäkseen.

[Amex10]

Sitä DISA:aa olen pyöritellyt kädessä, ehjältä se vaikuttaa ja tiivistyskin ok. Minkälaisia oireita oli ennen DISA:n vaihtoa?

Oliko se DISA silmämääräisesti ehjä?

[U. Turhapuro]

Tuleeko tyhjäkäyntiin pientä humppausta pakopuolen asentotunnistimesta? Omassa ruennut joskus tekeemään pientä tyhjäkäynnin humppausta, kun tulee esim liikennevaloihin ja löysää vapaalle niin silloin vähän heijaa tyhjäkäyntiä. Polkaiset kaasua niin loppuu. Imupuolelle on itellä tunnistin vaihdettu.

[Amex10]

Liikennevaloihin pysähdyttäessä tyhjäkäynti kyllä heijaa. En tiedä onko heijaa sopiva termi, jos vaihteluväli on 1000 kierrosta ja auto usein sammuu.

Aikanaan, oireen ollessa lievempi, oli sellaista pientä heijausta.

Auton ollessa kylmä, lämpömittarin sinisellä alueella, mitään oireita ei ole. Heti siniseltä pois siirryttäessä kierrosten heittely alkaa.

Moottori toimii muuten ok.

[Havis]

Liikennevaloihin pysähdyttäessä tyhjäkäynti kyllä heijaa. En tiedä onko heijaa sopiva termi, jos vaihteluväli on 1000 kierrosta ja auto usein sammuu.

Aikanaan, oireen ollessa lievempi, oli sellaista pientä heijausta.

Auton ollessa kylmä, lämpömittarin sinisellä alueella, mitään oireita ei ole. Heti siniseltä pois siirryttäessä kierrosten heittely alkaa.

Moottori toimii muuten ok.

Voisko ongelma johtua tankin aktiivihiilihuohotusjärjestelmän toimintaviasta? Voisi ehkä vaikuttaa joko imuvuotona tai polttoaineen saannin vaikeutumisena.

Kokeile muuttuuko tilanne jos ajat hetken polttoainekorkki pois paikaltaan.

Onko polttoainesuodatin uusittu millon?

Oireet alkoivat 200tkm kohdalla ja nyt taulussa 430tkm

Olet kyllä harvinaisen kärsivällinen jos tosiaan 230tkm olet malttanut ajaa huonosti toimivalla tyhjäkäynnillä...

[Amex10]

Ei kerää ainakaan minkäänlaista alipainetta tankkiin.

Polttoainesuodatinta ei ole vaihdettu koskaan, pumppu sen sijaan 4 tai 5 kertaa. On niitä polttoainepaineita aikoinaan mitattu, eikä niissä mitään ongelmaa ole ollut. Muuten moottori vetää koko kierrosalueen täysitehoisena, joten luulisi tuon polttoainetta saavan.

Jos kymmenen kertaa pysähtyy lämpinänä valoihin, niin 7 kertaa jää pumppaamaan tyhjäkäynti. Kevyt kaasupolkimen painallus kytkin pohjassa, niin pumppaaminen loppuu.

Vika on nyt pahentunut selvästi niin, että saattaa sammua.

Esim MAF:in vaihdon jälkeen auto oli muutaman päivän oireeton, siiten sama juttu. Sama homma kun esim putsaa kaasuläpän. Päivä pari ok ja sitten oireilu jatkuu.

[U. Turhapuro]

Mulla tosiaan välillä samantyylisiä oireita, mutta lievänä. Mitään ei ole vielä vaihdettu tai tutkittu tästä. Kuuluuko asiaan, että kun auton sammuttaa, niin moottoritilasta kuuluu selvä pieni suhina sammumisen aikana?

[tmth]

Mulla myös hieman samantyylistä ongelmaa, mutta vain, kun lämpömittari on sinisellä alueella. Sitä lämpimämpänä ei mitään ongelmaa.

En ole kyllä tehnyt asian eteen mitään, vaikka onkin ärsyttävä vika. Hankaloittaa kaupunkiajoa, ennen kuin moottori on lämmennyt.

[Ha2]

Sitä DISA:aa olen pyöritellyt kädessä, ehjältä se vaikuttaa ja tiivistyskin ok. Minkälaisia oireita oli ennen DISA:n vaihtoa?

Oliko se DISA silmämääräisesti ehjä?

DISA oli ulospäin täysin ehjän näköinen (akseli ja läppä olivat kyllä ironneet sisältä...). Sain imuvuodon selville ruiskuttamalla starttipilottia eri kohtiin DISA:a. Rajasin sumua pahvinpalalla, jotta pystyin suihkauttelemaan ihan pienille alueille kerrallaan. Ei vuotanut siitä välistä, josta se kiinnittyy ja uppoaa imusarjaan, vaan sitä läppää liikuttavan akselin juuresta, siis sieltä tulipellin puoleisesta päästä, josta näkyy se "tanko", joka liikkuu, kun kierrokset ylittävät tietyn rajan.

[nimila75]

Samaa vaivaa

Mun 525i:ssä ollut samaa vaivaa. Kaasuläpän putsauksen jälkeen tilanne hellittänyt vähän. Kiinnostaa kovasti, jos vaiva saadaan kuntoon. Ilmoittelethan, miten asia ratkesi.