530d 02 starttaa muttei käynnisty, sammui kesken ajon.

[hitu]

Eli 530d vm 2002 keksi tänään uuden mielenkiintoisen vian jonka paikantaminen tuottaa päänvaivaa.

Auto on tähän saakka pelittänyt aivan normaalisti eikä ole antanut minkäännäköisiä ennakkovaroituksia.

Kaupunki-ajossa sammui n 20km/h vauhdissa täysin yllättäen eikä siis enää ole sen jälkeen lähtenyt käyntiin. Startti pyörii muttei jaksa hyrähtää käymään. Diesel oli suhteellisen vähissä (n 10l tankissa) ja melkein ensimmäisenä kokeiltiinkin kaataa tankkiin parikymmentä litraa lisää ainetta jos olisi polttoaineen saannissa ollut häiriö, muttei auttanut asiaan mitenkään.

Vikakoodit luettu muttei antanut mitään erikoista.

Koneen mukaan polttoaineen siirtopaine 3.85 , rail-paine pyörii 61-73 bar välillä.

Molemmat siirtopumput pyörii.

Mistä kannattaisi ensimmäisenä lähteä vikaa etsimään?

[Kissvesala]

Eli 530d vm 2002 keksi tänään uuden mielenkiintoisen vian jonka paikantaminen tuottaa päänvaivaa.

Auto on tähän saakka pelittänyt aivan normaalisti eikä ole antanut minkäännäköisiä ennakkovaroituksia.

Kaupunki-ajossa sammui n 20km/h vauhdissa täysin yllättäen eikä siis enää ole sen jälkeen lähtenyt käyntiin. Startti pyörii muttei jaksa hyrähtää käymään. Diesel oli suhteellisen vähissä (n 10l tankissa) ja melkein ensimmäisenä kokeiltiinkin kaataa tankkiin parikymmentä litraa lisää ainetta jos olisi polttoaineen saannissa ollut häiriö, muttei auttanut asiaan mitenkään.

Vikakoodit luettu muttei antanut mitään erikoista.

Koneen mukaan polttoaineen siirtopaine 3.85 , rail-paine pyörii 61-73 bar välillä.

Molemmat siirtopumput pyörii.

Mistä kannattaisi ensimmäisenä lähteä vikaa etsimään?

Railipaine pitää olla luokkaa startissa 400baria plus miinus 50 eli jos on alle sata niin ei varmasti käynnisty. Korkeapainepumppu menny tai sitte joku suutin totaalisesti paskaksi.

[hitu]

Railipaine pitää olla luokkaa startissa 400baria plus miinus 50 eli jos on alle sata niin ei varmasti käynnisty. Korkeapainepumppu menny tai sitte joku suutin totaalisesti paskaksi.

Juu se paine on tiedossa mikä pitäisi olla - vaan ajattelin kysäistä jos kannattaisi lähteä vikaa muualta ensialkuun katselemaan; esim. pumpun venttiilistä ( jollain ilmeisesti ollut autossaan samat oireet ja vika lopulta löytynyt sieltä), mutta itselläni ei tietoa missä ne sijaitsevat?

Mikään suutin ei vuoda.