Jarrutehostimessa vettä

[BTCFan]

E39 520 2001 kyseessä ja jarrutehostimen alle oli kertynyt vettä niin paljon että päässyt hörppään. Täytyy irroittaa ja tyhjentää. Olisko joku tehnyt moista ja onko olemassa jotain videoo asiasta? Pitäis tehdä ennenkö pakkaset tulee ettei lähde henki keltään. Kaikki mahdolliset vinkit olis tervetulleita.

On mennyt se poistoreikä tukkoon niin sadevesi oli kertynyt siihen koteloon missä tehostin ja jarrupääsylinteri on. Se poistoreikä taitaa olla just veemäisesti sen tehostimen alla. Vaikee korkata se auki, kele!

Mut juu pliis bimmeristit, apuuuva

[HTK12]

Monilla on ollut hankaluuksia saada vettä pois tehostajasta. Itse harkitsisin jo tehostajan vaihtamista.

[Robi]

Ja ajamista en suosittele ennen kun saat ne vedet pois. Imasee alipaineletkun kautta koneeseen vedet ja sitten pääsee tekemään koneremontin. Ilmiö on nimeltään Hydrolock

[HOXAHA]

Kyllä, vesi/kosteus pääsee tosiaan myös koneeseen niinkuin Robi kirjoittaa. Itse selvisin onneksi pelkillä itsestään ohimenneillä käyntihäiriöllä ja vesihöyryllä pakoputkesta. Tuossa vielä oma tarinani ja Laakkosen hinta korjaukselle: http://www.btcf.fi/forum/showthread....25#post2814925

[Ramzez]

Samansuuntaisia kokemuksia myös täällä. Edellinen omistaja oli jossain korjaamolla vaihdattanut autoon jarrupääsylinterin, vaikka itse tehostajassa oli vettä sisällä. Tämä ei tietenkään keväällä selvinnyt autoa ostaessa ja kesäkin meni hienosti ajellessa. Talven tullen eräänä aamuna sitten huomasin, että jarrut olivat totaalisen juntturassa. Vesi oli jäätynyt tehostajan sisällä, estäen jarrujen käytön kokonaan. Suuri onni oli siinä, ettei moottorivaurioita päässyt syntymään, vaikka autolla ajettiin useampi kuukausi. Itse päädyin ostamaan tehdasuuden alkuperäisosan KL-varaosista. Hinta 550€.

EDIT: Siellä poteron pohjalla on muuten useampikin vedenpoistoreikä, tosin vain yksi on pyöreän muotoinen ja muistaakseni siellä on myös sellainen peltisauma, joka on joistakin kohdin avoin. Paras keino putsata nuo reiät, on pitkäkärkisellä paineilmapistoolilla ja paineilmalla. Pohjalle jääneen roskan saa imuroitua, teippaamalla imurin suulakkeeseen kiinni pienehkön letkun, joka sitten taipuu sinne tehostajan alle.

[Jürgen_]

laitetaas nyt tää... http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...39&postcount=9

[Tume]

Ja tosta vielä enimpiä vedet tehostajassa ajeluita hillitsemään tämä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=261796