Mukavin ja paras alustaratkaisu

[U. Turhapuro]

Nyt tarvittaisiin oikeita näkemyksiä parhaasta alustaratkaisusta e39 bemariin. Mukavuus ja hyvä ajettavuus etusijalla

Vaihdoin keväällä Eibach B12 prokit alustan (eibach jouset + Bilstein B8 iskarit) ja nyt kylmien ja talvisten kelien tultua en ole oikein tyytyväinen tuohon valintaan, koska ilmeisesti on tulossa jo vanhaksi, kun alusta on ehkä liian pintakova omaan makuun.

Vaihtoehtoina vaihtaa Bilsteinin tilalle jotkut muut iskarit. Muuttuko aikeasti sillä hyväksi?
Toisena vaihtoehtona vaihtaa vakio alusta takaisin?

[BeamR]

mukavuus + hyvä ajettavuus = originaalit osat.

just my 10 cents.

[Muurahainen]

mukavuus + hyvä ajettavuus = originaalit osat.

just my 10 cents.

Samaa mieltä.
Madalluksen / sporttisen alustan mukana yleisesti kärsii aika rankasti mukavuus.

Ilmapussit voisi olla hyvä vaihtoehto kenties jos pitää päästä matalalle?

[IsoPee]

Mjoo. Mulla on toukassa h&r jousisarja. Ei ne oo yhtään kovat. Madallus ei menny aiva taulukon mukaan mutta mitäs pienistä.

[U. Turhapuro]

Todennäköisimmältä näyttää, että voisi laittaa vakion alustan takaisin. Siihen ostaisi vielä samalla uudet iskarit, jos ja kun käy paikat auki

Jos tähän päätyy niin mikähän olisi paras iskari valinta?

[BeamR]

orggis tai sitten joku merkkituote. kaikki halpikset voi unohtaa, muuten vaihdat keväällä niitä taas, joko hajoamisen tai sitten vitutuksen takia.

[jankok]

Itse en ole bemariin vielä oikein tutustunut kun uus ihme minulle, mutta oisko M bemuissa pikkaisen matalalampi alusta jota voisi käyttää. Viisaimmat valaiskoon.

[Bmw Master]

Jos tähän päätyy niin mikähän olisi paras iskari valinta?

Sachs supertouring = orggis.

[Hemi]

Nyt tarvittaisiin oikeita näkemyksiä parhaasta alustaratkaisusta e39 bemariin. Mukavuus ja hyvä ajettavuus etusijalla

Vaihdoin keväällä Eibach B12 prokit alustan (eibach jouset + Bilstein B8 iskarit) ja nyt kylmien ja talvisten kelien tultua en ole oikein tyytyväinen tuohon valintaan, koska ilmeisesti on tulossa jo vanhaksi, kun alusta on ehkä liian pintakova omaan makuun.

Vaihtoehtoina vaihtaa Bilsteinin tilalle jotkut muut iskarit. Muuttuko aikeasti sillä hyväksi?
Toisena vaihtoehtona vaihtaa vakio alusta takaisin?

Orggis iskarit ja eibachin EI progressiiviset jouset alle. Tällä saa oikeasti alustan toimimaan niin kuin sen on suunniteltu toimivan ilman takahampaiden irtoamista, mutta ilman pintavetelyyttä.

[U. Turhapuro]

Onkohan tuon prokitin jousi ei progressiivinen, kun ei enää muista.
Entä jos jousi on progressiivinen? Niin saako sitä millää hyväksi?

[Hemi]

Onkohan tuon prokitin jousi ei progressiivinen, kun ei enää muista.
Entä jos jousi on progressiivinen? Niin saako sitä millää hyväksi?

Ei käytännössä millään e39:iin.
Eli mehän heivataan ne mm.vaihtoautoista saman tien hevon vittuun ja vaihdetaan alle ei-progressiivista ja e39 muuttuu ajoltaan ihan toiseksi.
Etupään optimi madallus on 25-35mm haarukassa, eikä näillä vakioiskareilla saa enempää ollakkaan.

[Miikkuli]

Ei käytännössä millään e39:iin.
Eli mehän heivataan ne mm.vaihtoautoista saman tien hevon vittuun ja vaihdetaan alle ei-progressiivista ja e39 muuttuu ajoltaan ihan toiseksi.
Etupään optimi madallus on 25-35mm haarukassa, eikä näillä vakioiskareilla saa enempää ollakkaan.

Mistäs tuollaisia ei-progressiivisia saa, kun tuntuu, että kaikki on progressiivisia? :think

[Hemi]

Mistäs tuollaisia ei-progressiivisia saa, kun tuntuu, että kaikki on progressiivisia? :think

Meilläkin on vielä Eibachin vanhaa varastoa ja käsitykseni on että mm.KL-varaosista vielä näitä saisi?
Toki kyllähän noita ei-progressiivisiä nyt pitäisi olla muillakin valmistajilla(mm.mikäs se Ruotsalainen jousivalmistaja nyt oli?).

[duuk]

Meilläkin on vielä Eibachin vanhaa varastoa ja käsitykseni on että mm.KL-varaosista vielä näitä saisi?
Toki kyllähän noita ei-progressiivisiä nyt pitäisi olla muillakin valmistajilla(mm.mikäs se Ruotsalainen jousivalmistaja nyt oli?).

Lesjöfors...

Palmemiehet käyttää..

[bemu530]

Alkuvuodesta sigun ilmaperälliseen toukkaan vaihtui taakse Sachs Super Touring SA 556 473 ja eteen SA 556 832. Eteen samalla kertaa myös nuo Lesjöfors-vakiojouset (4008429).

Samalla meni vaihtoon joka nurkkaan sekä ylätukilaakerit, pölysuojat että pohjaanlyöntikumit, nekin kaikki Sachsilta.

Ei ehkä ulkonäöllisesti kaikkein vetävin ratkaisu, mutta mukavuuden puolesta vähintään tyydyttävä. Alussa takapää tuntui jopa hieman pintakovalta, mutta on joko ajossa hieman pehmentynyt tai sitten on vaan ajan kuluessa tottunut siihen.