Kysymys nastarenkaista !M+S

[ErikE39]

Olisi kysymys elikä katsastus mies antoi paperit jossa hän sanoi että nastarenkaiden nasta ero liian suuri, joku 25%. Mietin kuin huomenna pitäisi mennä jälkikatsastukseen niin saako nastareinkaille jossa lukee M+S ajaa jos revin nastat irti? :think

[Haju69]

Saat ajaa vaikka repii kaikki irti. Kunhan on pintaa vähintään 3mm

[ErikE39]

kiitos tiedosta, ei muuta kuin nastoja repimään irti, ja samalla joutaa katsoa tosiaan tuota pintaa jos yli 3mm.

[Jax_KiBez]

Ja jollet jo kaikkia nastoja kerennyt repimään irti niin ei tarvi tosiaan kaikkia repiä. Kunhan parhaista vähennät 25% nastoista että kaikissa on saman verran niin on täysin laillinen.

[Gedd]

Ihan noin mielenkiinnosta vaan niin valaisehan meitä että missä konttorilla on sellainen leimamies joka laskee nastat?

[Risto113]

Ihan noin mielenkiinnosta vaan niin valaisehan meitä että missä konttorilla on sellainen leimamies joka laskee nastat?

Minulla laski, kun huomasi että kumit on 13v Hakka 1:set!

Konalan autokatsastus.

Eikä hylännyt.

[Takalo_kari]

laki on laki, eri juttu että kiinostaako ketään laskea.. katkennutta nastaakaan ei lasketa nastaksi talvirenkaissa mutta kesärenkaissa se taas lasketaan nastaksi..

silmämääräisesti nuo katsotaan...

[Hen-3]

Muista nyppiä sitten myös nastat toisenkinpään renkaista koska ei saa olla ns. sekarengastus

[BeamR]

kumit on 13v Hakka 1:set!
.

tossa kohtaa sillä ei enää liene merkitystä kun kumit on jo muutenkin bakeliittia... Vanhat ja kovettuneet renkaat on kyllä karmaisevan pelottavat ajaa.

[BMW_Harrastaja]

tossa kohtaa sillä ei enää liene merkitystä kun kumit on jo muutenkin bakeliittia... Vanhat ja kovettuneet renkaat on kyllä karmaisevan pelottavat ajaa.

17 vuotta vanhat hakka 1:set oli ihan ok lumella, mutta oikeasti liukkailla keleillä suhteellisen kelvottomat. Silti ikään nähden ihmeen hyvin niillä pärjäsi ja tuskin ne saksankitkoja huonommat oli. Noilla kyseisillä renkailla olen aiemmin ajanut melko paljonkin, mutta auto tosin oli pienehkö.

[Muurahainen]

Muista nyppiä sitten myös nastat toisenkinpään renkaista koska ei saa olla ns. sekarengastus

Eikun ei mitään.

[Gedd]

17 vuotta vanhat hakka 1:set oli ihan ok lumella, mutta oikeasti liukkailla keleillä suhteellisen kelvottomat. Silti ikään nähden ihmeen hyvin niillä pärjäsi ja tuskin ne saksankitkoja huonommat oli. Noilla kyseisillä renkailla olen aiemmin ajanut melko paljonkin, mutta auto tosin oli pienehkö.

Juu äkkiä se uusien nastojen huippupito häviää. Tekisivät rengastestejä joskus vähän vanhemmilla renkailla niin näkisi miten eri renkaat kestävät kulutusta. Firman autoissa usein ollut hakkoja alla, ekan viikon pito on suunnilleen yhtä hyvä kun kilpailijoilla, joskin hirveällä sisämelulla ja sitten sen ekan viikon jälkeen ihan samanlaista luistelua kun jollain omilla 3v vanhoilla uusionastoilla.

Toi nastojen laskeminen leimakonttorilla kuulostaa yhtä hienoilta hommilta kun jarrukilvistä nipottaminen. Laki sanoo mutta asemilla on eroja