E39 sadetunnistin ei toimi

[samtheman1]

Sadetunnistimen ja tuulilasin väliin on tullut ilmakuplia, minkä takia tuo tunnistin ei toimi millään tavalla. Onko tuon korjaamiseen konsteja? Tunnistinosa tulee ilmeisesti uuden tuulilasin mukana valmiiksi kiinnitettynä, mutta voiko vanhaa korjata? Eikait ehjää tuulilasia tartte tunnistimen takia vaihtaa...

[TheRipper]

Eikös se tunnistin olekaan kiinni siinä peilin rungossa eikä lasissa?

Jokatapauksessa miten ihmeessä sinne väliin on voinut ilmakuplia tulla? Ellei lasia sitten ole vaihdettu ja tunnistin/peili kiinnitetty huonosti?

Kaipa sen pelin irti saa ja sitten koettaa liimata uudelleen?

EDIT:
Tai taitaa sen sadesensorin saada erikseenkin irti peilin juuresta?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD61&mospid=47544&btnr=61_0169&hg=61&fg=15&hl=3

[savukone]

Tunnistin tulee lähestulkoon aina siihen tarkoitetulla geelillä lasiin kiinni. Geeli "kovetetaan" tunnistimen runkoon kiinni sen ollessa irti lasista. Yksityisenä tuollaisia aineita ilmeisesti aika mahdoton hankkia, joten melkeempä helpoin tapa käydä laseja asentavassa liikkeessä. Todennäköisesti joutuu tilaamaan uuden tunnistimen, koska sitä ei ehjänä irti pitäisi saada. Ilmakuplat voi johtua alunperin huonosti kiinnitetystä tunnistimesta jos sen lasin vaihtanut kaveri ei ole ihan oikein hommaa tehnyt.

[samtheman1]

Kävin jo lasiliikkeessä, eikä niillä ollut mitään liimoja tms. siihen. Sanoivat noiden osien tulevan uusiin tuulilaseihin valmiiksi kiinnitettyinä. Saako tuota pyyhkijää toimimaan ilman tunnistinta normaalilla ajastuksella? Nyt pyyhkijän viiksessä on asennot off/sadetunnistin/jatkuva pyyhintä/jatkuva nopea pyyhintä. Olisi tarpeeksi kätevää, jos tuolla tunnistimen ajastuksen säädöllä voisi manuaalisesti säätää pyyhintäväliä.

[zener]

Kun sadetunnistin on poissa pelistä, tihku on toimii sillä tehtaalla määritellyllä aika välillä eikä sitä voi muuttaa.

Ja E39:stä saa itse tunnistimen kyllä irti. Kahteen olen moisen vaihtanut, kun vanhat on ollu sököjä.

[TheRipper]

Tunnistin tulee lähestulkoon aina siihen tarkoitetulla geelillä lasiin kiinni. Geeli "kovetetaan" tunnistimen runkoon kiinni sen ollessa irti lasista. Yksityisenä tuollaisia aineita ilmeisesti aika mahdoton hankkia, joten melkeempä helpoin tapa käydä laseja asentavassa liikkeessä. Todennäköisesti joutuu tilaamaan uuden tunnistimen, koska sitä ei ehjänä irti pitäisi saada. Ilmakuplat voi johtua alunperin huonosti kiinnitetystä tunnistimesta jos sen lasin vaihtanut kaveri ei ole ihan oikein hommaa tehnyt.

Kappas! Taas sitä oppii jotain uutta. Eli tuulilasi jo menee vaihtoon niin automaattisesti tuo tunnistin myös. Sehän hieman selittää merkkiliikkeiden lasien hintoja niihin ilmeisesti kuuluu tuo sensori sitten mukaan...

Mutta tosiaan toimiihan tihkukytkin normaalisti jos tunnistimen ottaa pois...Tosin täysin turha härpäkehän tuo tunnistin on kun haluaa kokoajan olla pyyhkimässä, eihän semmoista vipotusta kestä kukaan.

[Havis]

Kappas! Taas sitä oppii jotain uutta. Eli tuulilasi jo menee vaihtoon niin automaattisesti tuo tunnistin myös. Sehän hieman selittää merkkiliikkeiden lasien hintoja niihin ilmeisesti kuuluu tuo sensori sitten mukaan...

Eikä mene. Omaan E39:iin on vaihdettu tuulilasi, ja vanha sadetunnistin vaan paikoilleen ja homma rokkaa no problem.

[tmth]

Olisi tarpeeksi kätevää, jos tuolla tunnistimen ajastuksen säädöllä voisi manuaalisesti säätää pyyhintäväliä.

Tuon kun saisikin tehtyä. Tuo sadetunnistin on muutenkin ihan perseestä. Se ei osaa toimia niin kuin minä haluaisin pyyhkijöiden toimivan.

[öpel]

Noh, yksikään automatiikka ei voi toimia 100% kuten ihminen haluaa, pätee niin automaattivaihteistoihin kuin ilmastointeihinkin, mutta ainakin omassa E39:ssä sadetunnistin toimii ihan asiallisesti ja on se varuste josta en voisi luopua mistään hinnasta.

Kun sataa, niin sateen tiheys vaihtelee jatkuvasti ja ilman tunnistinta joutuu pyyhkinten nopeutta säätäämään aivan yhtenään, puhumattakaan kun vastaantulija heittää kurat naamalle.

Minulla alkuperäinen tuulilasi vielä autossa, voiko ne vaihton yhteydessä sen anturin sählätä siten, ettei enää toimi tunnistus luotettavasti?

[samtheman1]

Sadetunnistin oli kiva härpäke, niin pitkään kun toimi. Nyt ne ilmakuplat estää sen toimimisen. Kai siihen joku konsti täytyy olla muukin kuin lasin vaihto?! Sen violetin osan ja tuulilasin välissä on niitä kuplia. Voiko tuon osan irroittaa jotenkin ja liimata takaisin? Millä irti ja millä kiinni?

[TheRipper]

Noh, yksikään automatiikka ei voi toimia 100% kuten ihminen haluaa, pätee niin automaattivaihteistoihin kuin ilmastointeihinkin, mutta ainakin omassa E39:ssä sadetunnistin toimii ihan asiallisesti ja on se varuste josta en voisi luopua mistään hinnasta.

Kun sataa, niin sateen tiheys vaihtelee jatkuvasti ja ilman tunnistinta joutuu pyyhkinten nopeutta säätäämään aivan yhtenään, puhumattakaan kun vastaantulija heittää kurat naamalle.

Minulla alkuperäinen tuulilasi vielä autossa, voiko ne vaihton yhteydessä sen anturin sählätä siten, ettei enää toimi tunnistus luotettavasti?

Itsellä molemmissa pyyhkii aivan liian usein...

Tosin pääsin tuosta pyyhkimistarpeesta kerralla kun laitoin 5 Sateesta ainetta lasiin...enään ei juurikaan pyyhkimiin tarvitse koskea ja mikä parasta mitä enemmän sataa sitä paremmin se toimii.

En tuota sadetunnistinta ole tuon jälkeen koskaan päälle enään kytkenyt.

[Clavurion]

Sadetunnistin on erillinen irrotettava osa, joka on kiinni tuulilasiin liimatussa linssissä. Linssi on liimattu tuulilasiin valmiiksi tehtaalla, eikä ole tarkoitettu irrotettavaksi. Kotikonstein tuon linssin liimaus ei yleensä tahdo onnistua, kun sinne jää niin helposti ilmakuplia tai käytetty liima ei läpäise valoa kuten alkuperäinen kiinnitys.

Jos sadetunnistimen toiminnan kokee huonoksi tai epäloogiseksi, kannattaa kokeilla tunnistimen alustusta piuhan nokassa.

5sateesta on sinällään mainio aine, mutta kerran laitettuna sen kanssa on lopullisesti naimisissa. Pinnoituksen varsin nopeasti osittain kuluesssa lopputulos on pahempi, kuin lasi ilman mitään käsittelyaineita.

[zeniitti]

Jos sadetunnistimen toiminnan kokee huonoksi tai epäloogiseksi, kannattaa kokeilla tunnistimen alustusta piuhan nokassa

Tähän tarkempaa vinkkiä? Oma pyyhkii ehkä vähän liian tiheästi, toki tämä on makuasia.

5sateesta on sinällään mainio aine, mutta kerran laitettuna sen kanssa on lopullisesti naimisissa. Pinnoituksen varsin nopeasti osittain kuluesssa lopputulos on pahempi, kuin lasi ilman mitään käsittelyaineita.

Tästä asettelen kyllä eriävän mielipiteen. 5sateesta tuntuu edelleen lasissa, vaikka syksystä asti on ollut auton lasissa. Toki teho on heikentynyt tosi paljon, mutta edelleen näkee kohdan, jossa ainetta ei ollut. Mutta on se kauttaaltaa vieläkin parempi, kuin se että ei olisi lainkaan ainetta.

[TheRipper]

Tästä asettelen kyllä eriävän mielipiteen. 5sateesta tuntuu edelleen lasissa, vaikka syksystä asti on ollut auton lasissa. Toki teho on heikentynyt tosi paljon, mutta edelleen näkee kohdan, jossa ainetta ei ollut. Mutta on se kauttaaltaa vieläkin parempi, kuin se että ei olisi lainkaan ainetta.

Sama juttu. Vaikka on aine lähes hävinnyt lasista niin silti näkyvyys on parempi kuin lasissa johon sitä ei ole laitettu.

Itsellä jo varmaan 10 vuoden käyttökokemus kyseisestä aineesta.

Ja helppohan tuo on aina pesun yhteydessä lasiin laittaa...(siis jos auton pesee itse) Tosin näin talvisin ei läheskään joka pesussa tule laitettua ja silti hyvin toimii.

[savukone]

Jep, eli ei se tuulilasi vaihtoon mene. Tunnistimen saa lasista irti, mutta sen jälkeen tarvitsee vaihtaa se geeli. Siihen ei tule pisaraakaan mitään liimoja yms vaan geeliä, mikä on ns. kertakäyttöistä. Itse ainakin kaikkiin tuulilaseihin missä on sadetunnistin, olen vaihtanut sen geelin. Ja tuo "lasiliikken kaveri" puhuu ihan täyttä paskaa.