Uudet umpiot facelift e39:een mistä?

[Bemu-Jussi]

Katsastusmies valitti heikkoa valotehoa, ja lisäksi toisella puolella korkeudensäätö rikki. Ajattelin että voisi vaihtaa naarmuiset umpiot saman tien uusiin.
Onko jollain vinkkejä mistä kannattaa ostos tehdä? Schmiedmannilla on näköjään n. 250 e/puoli, ja asennukset päälle. Ebayssa on kaiken hintaisia, mutta pitäisi varmaan tietää ovatko euroopan standardien mukaisia ja muutenkin mikä on kunnon tavaraa.

Ja kyseessä siis halogeenit. (Xenoneihin vaihto ei houkuta, koska olen joskus uusinut puskurin vahingossa ilman pesureita olevaksi, ja nehän vaaditaan xenonien kanssa )

[EPDM]

Jos on facelift malli niin ei ole paljon vaihtoehtoja kun orkis hellat. Prefacelift mallit toki menee mutta niihin pitää vaihtaa vilkunkanta vanhempaan.

[ea_M5]

Mikä on autosi valmistusvuosi ja kuukausi? Ainakin 3/2001 tai vanhemman faceliftin kohdalla pystyt irroittamaan linssit ja mustat angeleyes-rungot kuumentamalla niitä 90...100 asteisen saunan ylälauteilla noin 15min. Samalla linssit voi kätevästi hiota ja kiillottaa. Tein itse kyseisen prosessin pari viikkoa sitten.

Uudempienkin valojen kohdalla avaaminen onnistuu hieman työläämmällä tavalla. Jamie Peers kirjoitti tästä DIY:n hiljattain M5boardin puolella:

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/413905-replacing-headlamp-lenses-adjusters-unbakeable-lights.html

[Bemu-Jussi]

Auto on 2002-vuosimallia. Tuo valojen purkaminen osiin, hionnat ym. vaikuttaa kyllä aikamoiselta säätämäseltä, tuskin olen siihen lähdössä. Kiinnostaa kyllä että mikähän eniten on valotehoa syönyt: Tuo linssikö, miten se voi naarmuuntua kun se on ulomman muovin takana suojassa? Vai likaantuuko se ajanmittaan? Onko tässä perinteistä koveraa heijastinta takana ollenkaan, siis lähivalossa? Pitkissä heijastin näkyy, mutta ne valaiseekin hyvin.

[Gedd]

Kyllä siellä projektorin linssinkin takana on heijastinpinta joka lähtee aikojen saatossa käveleen.

Itsellä on uusitut säätötangot, heijastinpinnat ja uloimmat pleksit. On kuin uudet

[zeniitti]

Itsellä on uusitut säätötangot, heijastinpinnat ja uloimmat pleksit. On kuin uudet

Oliko tuohon projektiin jotain tutoriaalia?

[sonikk]

Monesti myös siihen heijastimen pintaan ja linssin molemmille puolille pinttyy semmoinen kalvo mikä näkyy läheltä katsottaessa valot päällä. Saa yleensä putsattua mutta melko työlästä kun umpion joutuu purkamaan.

Tuo Dremelillä avaaminen näyttää hiukan erikoiselta, itse olen neljät E39:n umpiot purkanut kuumailmapuhaltimella ja kasannut.

[Gedd]

Oliko tuohon projektiin jotain tutoriaalia?

http://www.lla.co.uk/sjl/IMG_0050.jpg

Vanhat irti ja uudet tilalle :think

[sonikk]

Paitsi että kysyjällä taitaa olla facelift, johon menee tämän näköiset.

Oma savotta muutaman vuoden takaa

[Bmw Master]

Ebaystä uudet orggis umpiot täydellisinä, helppoa ja halpaa.

[Bemu-Jussi]

Kuinka halpaa?

[ea_M5]

Sanoisin että aidot Hellat maksavat vähintään 350...400 e/puoli. Minun oli ainakin vaikea löytää oheisen sivun tarjouksista parempia ebaystä:

http://www.epdtuning.com/5sarja-etuvalot-c-50_51_56_52.html

[Bmw Master]

N. 500€ pari posteineen http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-Facel...263&rmvSB=true

Hinnat nouseet, viimeksi kun ostin taisi olla 425€ posteineen.

[Juize]

Sanoisin että aidot Hellat maksavat vähintään 350...400 e/puoli. Minun oli ainakin vaikea löytää oheisen sivun tarjouksista parempia ebaystä:

http://www.epdtuning.com/5sarja-etuv..._51_56_52.html

Ei tarvitse kovinkaan kaukaa hakea kun tuon sivuston Hellan umpioiden hinnat saa reilusti alitettua. Aika jäätävät hinnat samoista umpioista.

Jopa Schmiedmannilta saa edullisesti Hellat noihin hintoihin verrattuna.

[ea_M5]

My bad jos todella ovat Hellat. Siinä vaan pisti silmään lausahdus "Tuote on tarvike, mutta OE laatua". Eikös Hellat yleensä ole OE-kamaa:think