530d (M57d29) käynnistyy lämpimänä huonosti

[freesi]

Pukkaa mystistä vikaa omassa 400tkm ajetussa e39:ssä. Pakkasen määrästä riippumatta starttaa kylmänä moitteetta, mutta appajee kun ajaa koneen lämpimäksi kauppareissulla ja käynnistää uudelleen niin saa startti kuumana sahata ja nippanappa horähtää käyntiin (..jos akkua enää piisaa).

Polttoaineletkuissa kohina käy kun laittaa virrat päälle ja nokka-akselin asentotunnistin on ehjä. Inpa kertoi viaksi: "glow system 13573", mikä viittaa hehkun releeseen (kylmänä hehkuu pitkään ja lämpimänä hätinä vilahtaa hehkun valo). Hehkujen edellisestä vaihdosta ei mitään tietoa, mutta tarkoitus olisi sieltä vyyhtiä alkaa purkamaan. Muuta koodia antureista tai releistä ei vikalistassa näkynyt.

Vinkkejä jos saisi ongelman ratkaisuun, jos jollain on kokemuksia samoista oireista (..ennen kuin tonninsetelit on kiikutettu marmorille vikaa arpoessa).

Kiittää jo etukäteen!

[freesi]

Lämpimänä ei hehkua tarvikkaan, mutta ei tuo hyvä kylmäkäynnistyneisyyskään tue selitystä viallisista hehkuista.

Polttoainepumput ei liene koneen lämmöistä riippuvaisia, kuten ei suuttimetkaan.

Jokin anturivika lienee syyllinen, mutta mikä?

[Clavurion]

Suurin osa näistä käynnistysongelmista lämpimänä johtuu nokkatunnistimesta tai vuotavasta suuttimesta. Joku hehkuista vikakoodin perusteella sökönä, mutta sillä ei ole tämän ongelman kanssa mitään tekemistä. Nokkatunnistimesta ei ollut ainakaan vikakoodia, joten suuttimien paluuvuodon mittaus seuraavana työn alle.