E39 Abs, luistonesto, nopeusmittari ja parkkitutka ei pelaa välillä

[mikaelm]

Eli auto e39 530d vm -00, saksantuonti -09. Auto tekee sellaista, että välillä syttyy abs valo, luistoneston valo, nopeusmittari lakkaa toimimasta ja parkkututka valo alkaa vilkkua. Ongelma ei ikinä tule heti käynnistäessä eikä vauhdissa vaan hetken ajon jälkeen kun auto on käynnissä paikallaan.

Vikakoodilukija ilmoitti vasen taka abs anturi, se vaihdettiin samoin laakeri, vaihdettiin myös etupään toinen anturi (en muista enää kumpi puoli), kuulemma välillä näytti sitäkin vikakoodeissa. Nämä eivät ole auttaneet mitään ja ongelma jatkuu.

Katselin vanhoja juttuja täältä niin absboksia epäilen itse ja sitä epäilee myös autokorjaaja. Ainut mitä aloin miettimään on tuo, että miksi parkkitutkakin alkaa vilkkumaan silloin kuin vika ilmenee? Että voisiko vika olla muualla kuin absboksissa... Onko tullut kellään vastaan tai onko muuten tietoa ongelmasta?

[jaska120]

Parkkitutkan pelleilystä en osaa sanoa, mutta vaihdoitko OEM-anturin vai tarvikemallin? Usein ollut ongelma tarvikeanturien laatu - ei pelaa ollenkaa tai pelaa hyvin kuukauden.

Jos käytit tarvikemallia, yritä saada käsiisi OEM-anturi ja testaa sillä katoaako vika.

[intfreak]

Ongelma ei ikinä tule heti käynnistäessä eikä vauhdissa vaan hetken ajon jälkeen kun auto on käynnissä paikallaan.

Tuo viittais vahvasti boksivikaan.
Ite oon yhteensä 3 tarvikeanturia ~20e/kpl laittanut ja kaikki ovat toimineet.
Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta ehkä PDC menee vikatilaan kun nopeustieto häviää?

[WSE1]

Boksissa pätkii mahdollisesti sisäinen maadoitus aiheuttaen sitten häiriötä myös pdc toimintaan, ota pian boksin liitin kokonaan irti ettei boksi tuhoudu kokonaan korjauskelvottomaksi! Parkkitutkaahan se ei eteenpäinajaessa uudelleen nopeuden "laskiessa" ota käyttöön ellei asetuksia ole koodaamalla muutettu, normaalistihan parkkitutka kytkeytyy vain kytkettäessä pakki ja toimii eteenpäinajaessakin tiettyyn npopeuteen saakka kunnes kytkeytyy pois päältä. Koodaamalla saa kyllä pdc:n tulemaan käyttöön myös nopeuden tippuessa. Tällöin, kun pdc valo vilkkuu, olisi myös jokin pdc anturi vialla. PDC ei varsinaisesti ymmärrä nopeustiedon häviämistä mitenkään muutoin kuin pdc ohjain vain "näkee" nopeuden olevan 0.

[mikaelm]

Vika löytyi absboksista, en tarkemmin tiedä mikä siel oli mutta vekatronics Vaasasta sen korjas, hinta 150 euroa korjauksella. Ei ole ainakaa 500 kilometrin aikana sen jälkeen valot syttyneet, et toivotaan et tuli tosiaan kuntoon.

[erä-koira]

kumpi anturi on takaa mennyt kun valittaa abs ja acs :think toisesta kuulema häviää nopeus mittari

[asse21]

kumpi anturi on takaa mennyt kun valittaa abs ja acs :think toisesta kuulema häviää nopeus mittari

Mulla tuli tänään sama vika päälle, nopeusmittari myös pimeänä.
Koitan saada huomenna vikakoodit luetutettua

[MaxSound]

Nopeusmittari pimenee jos vasemman takarenkaan anturi on sökö

[asse21]

Nopeusmittari pimenee jos vasemman takarenkaan anturi on sökö

Bingo. Sieltä löytyi vika.

[mika83]

Täällä samaa vikaa, miten tuota ei varmaan haittaakaan olis jos ottais vaikka tuon ABS boksin irti ja puhdistaisi ne johtojen liitinpinnat sama homma sinne konehuoneen hydrauliboksille ?

Niin senverran pitää vielä lisätä että itellä on ainakin se pelkääjänpuolen taka abs anturi oireillut, ja pari vaihdettukin ja vieläkin pimenee mittari ja abs/ luistonesto

[lambjo]

Itselläni samantyyppistä vikaa, auto 528i vm.2000 useita abs-antureita vaihdettu ja nyt vika vasemmalla takana, kuittaantuu pois mutta tulee heti takas kun kääntää virrat päälle. Mittasin että johdot ovat ehjät. Anturi juuri vaihdettu uuteen. Vaihdoin myös abs-yksikön mutta sama vika edellee. Ei enää osaa tehdä mitään kun ei keksi mistä vikaa hakea. ?!? Apua kaivataan!

[HTK12]

Itselläni samantyyppistä vikaa, auto 528i vm.2000 useita abs-antureita vaihdettu ja nyt vika vasemmalla takana, kuittaantuu pois mutta tulee heti takas kun kääntää virrat päälle. Mittasin että johdot ovat ehjät. Anturi juuri vaihdettu uuteen. Vaihdoin myös abs-yksikön mutta sama vika edellee. Ei enää osaa tehdä mitään kun ei keksi mistä vikaa hakea. ?!? Apua kaivataan!

Minkä valmistajan anturin laitoit? Onko vaihdettu boxi varmasti ehjä? Kun vika tulee heti takaisin niin joko boxi tai anturi ei toimi.

[lambjo]

Minkä valmistajan anturin laitoit? Onko vaihdettu boxi varmasti ehjä? Kun vika tulee heti takaisin niin joko boxi tai anturi ei toimi.

Boxi on Purkuautosta jossa ei vikaa ollut ja kun vaihdoin uuden boxin niin vika jatkui samana. Ei luulisi kaksi poksia olevan samalla lailla rikki. Antureita on ollut jo kolme joista ainakin yksi ollut bmw valmistama.

[HTK12]

Boxi on Purkuautosta jossa ei vikaa ollut ja kun vaihdoin uuden boxin niin vika jatkui samana. Ei luulisi kaksi poksia olevan samalla lailla rikki. Antureita on ollut jo kolme joista ainakin yksi ollut bmw valmistama.

Mittaa mitä arvoa anturit antaa konehuoneesta mitatattuna. Eli mittaa kaikki neljä ja katso onko arvoissa eroja. Diodi ja vastusmittaukset. Ohjeet löytyy nyt vaikka tästä keskustelusta

[lambjo]

Mittaa mitä arvoa anturit antaa konehuoneesta mitatattuna. Eli mittaa kaikki neljä ja katso onko arvoissa eroja. Diodi ja vastusmittaukset. Ohjeet löytyy nyt vaikka tästä keskustelusta

Pitää alkaa tutkia asiaa, vähän huono tuo englannin lukutaito.