e39 523iA abs hakkaa

[Gargon]

Löytykö tähän vikaan koskaan vastausta ?

Mulla autona e39 -96 ja antaa vikakoodeja:
-71 Engine relay
-Ja lisäksi molemmista etu abs antureista
Mittaristossa tietysti palaa abs ja luistonestovalo ja kun koittaa kuitata noi viat anturivikakoodit ei palaa enne kun vasta lähtee autolla liikkeelle mutta toi engine relay tulee melkeen heti.
Molemmat abs anturit on siis vaihdettu uusiin ja livedatalla kattelin ajossa ettei kummaltakaan anturilta tule minkäänlaista pyörimis dataa, johdot tuolla lienee ehjät koska paikallaan ei tule sitä vikakoodia, vikakoodin saan paikallaan aikaseks ainoastaan irrotamalla anturin.
Kokeilin tosta viasta googletellakkin mutta ei oikeen missään oo tohon ratkasua löytynyt.

[HTK12]

Sama oli mulla ja ei pitänyt ees mitään ääntä se laakeri

Mulla huuti niin kovaa, että en kyllä uskaltanut ajaa yhtään sen jälkeen kun kotiin pääsin. Toki se laakeri voi vielä kestääkin tai sitten se voi heti seuraavalla kauppareissulla hajota kokonaan.

[erä-koira]

Toki originaalissakin voi olla vika. Itsellä meni e39:stä viime kesänä alkuperäinen takapyöränlaakeri niin väljäksi, että rengas heilui n.1 sentin ilmassa. Ei vaikuttavat ABS/DSC toimintaan. Onneksi meni koti nurkilla niin sain ajettua kotiin.

Sama oli mulla ja ei pitänyt ees mitään ääntä se laakeri

[HTK12]

Tuo aivan totta että halvoilla laakereilla on noin mutta varmaankin tarpeeksi huono orginaalikin noin tekee.

Toki originaalissakin voi olla vika. Itsellä meni e39:stä viime kesänä alkuperäinen takapyöränlaakeri niin väljäksi, että rengas heilui n.1 sentin ilmassa. Ei vaikuttavat ABS/DSC toimintaan. Onneksi meni koti nurkilla niin sain ajettua kotiin.

[erä-koira]

Ei ole, e39 abs rele repsikan puolen siellä sähköjen kotelossa, raitisilmasuodattimen alta löytyy.

Jep niin on nuissa abs releet konehuonees on tavan abs ja jalkatilas asc+t nyt huomasin että tuo jalkatila rele nasahtaa niin tulee engine relay koodi. Ja vaihoin keskenään ne releet eikä ollut vaikutusta.


Vika selvis laakeri on loppuun ajettu prkl...

[Muurahainen]

Ei ole, e39 abs rele repsikan puolen siellä sähköjen kotelossa, raitisilmasuodattimen alta löytyy.

Onko tuo vielä 98-> malleissa?
Jotenkin minulla olisi mielikuva etten omassani aikoinaan nähnyt kyseistä relettä.

Voin kyllä hyvinkin olla väärässä kun ei itse tuossa tarvinnut ABS:n releen kanssa taistella.

[Roito]

Tuo on kyllä jokin muu rele.
Mikäli nyt en ihan väärässä ole niin E39:ssä ABS releet ovat ABS yksikön sisässä.

Ei ole, e39 abs rele repsikan puolen siellä sähköjen kotelossa, raitisilmasuodattimen alta löytyy.

[Muurahainen]

Ei anna mitään singaalia anturi edessä enää 0 näyttää koko ajan. Voiko olla tuo engine relay olla abs rele?

Tuo on kyllä jokin muu rele.
Mikäli nyt en ihan väärässä ole niin E39:ssä ABS releet ovat ABS yksikön sisässä.

[erä-koira]

Eiköhä tuo aika selvä kehä ongelma oo jos uudella anturalla antaa satunnaista signaalia. Ruoste tms pullauttanu kehän soikeaksi.

Ei anna mitään singaalia anturi edessä enää 0 näyttää koko ajan. Voiko olla tuo engine relay olla abs rele?

[Muurahainen]

Eikä pelkästään teoriassa, vaan käytännön esimerkkejä löytyy foorumeilta, että halvoilla laakereilla ei ole ABS toiminut.

Tuo aivan totta että halvoilla laakereilla on noin mutta varmaankin tarpeeksi huono orginaalikin noin tekee.

[HTK12]

E39:ssä kehä on laakerissa joten ainakin periaatteessa tarpeeksi huonolla laakerilla saa ABS ongelmia.

Eikä pelkästään teoriassa, vaan käytännön esimerkkejä löytyy foorumeilta, että halvoilla laakereilla ei ole ABS toiminut.

[Muurahainen]

Eiköhä tuo aika selvä kehä ongelma oo jos uudella anturalla antaa satunnaista signaalia. Ruoste tms pullauttanu kehän soikeaksi.

E39:ssä kehä on laakerissa joten ainakin periaatteessa tarpeeksi huonolla laakerilla saa ABS ongelmia.

[choes]

Kokeilin sitä aijemmin vanhalla anturilla ei auttanut anto välillä lukemaa ja nollaa. Miks tulee engine relay koodi vaikka pyöris taka pyörä vain. Voipiko joku rele olla vikana? Mine johot menee abs antureilta? Vois mitata että onko johot poikki.

Eiköhä tuo aika selvä kehä ongelma oo jos uudella anturalla antaa satunnaista signaalia. Ruoste tms pullauttanu kehän soikeaksi.

[Roito]

Kokeilin sitä aijemmin vanhalla anturilla ei auttanut anto välillä lukemaa ja nollaa.

Mitattu vastusta anturista? rengas paikallaan on lukema jotain X ja sitten rengasta pyörittäessä muuttuu nopeuden mukaan.


edit. ei mitään en lukenutkaan kokonaan kaikkia postauksia

[erä-koira]

Puhdista abs kehä! Anturi pois, ja sinne sitten sormi tai tikku tms. Ja kangasta päälle, sitte vaan pyörittelet jarrulevystä.

Kokeilin sitä aijemmin vanhalla anturilla ei auttanut anto välillä lukemaa ja nollaa. Miks tulee engine relay koodi vaikka pyöris taka pyörä vain. Voipiko joku rele olla vikana? Mine johot menee abs antureilta? Vois mitata että onko johot poikki.