ajovaloista

[pera8x]

mikkähän polttimot tollasessa e39:ssä mahtaa olla? vuosimalli on 2001 ja ilman xenoneita.

toinen lyhkänen on pimeenä ja tarttis hankkia uudet polttimot. tässä vähän funtsinu, josko laittaisi xenonit. onko suosituksia, mistä ostaa halvalla ja mieluiten sellaset, että toimii vielä vuodenkin päästä? kiinan xenonitkin käy, jos on sellaset, että kestää. jotkut halvimmat kiinalaiset HID:t mulla oli entisessä autossa, mutta ne hajos n. vuoden kuluttua.

[juha_s]

mikkähän polttimot tollasessa e39:ssä mahtaa olla? vuosimalli on 2001 ja ilman xenoneita.

toinen lyhkänen on pimeenä ja tarttis hankkia uudet polttimot. tässä vähän funtsinu, josko laittaisi xenonit. onko suosituksia, mistä ostaa halvalla ja mieluiten sellaset, että toimii vielä vuodenkin päästä? kiinan xenonitkin käy, jos on sellaset, että kestää. jotkut halvimmat kiinalaiset HID:t mulla oli entisessä autossa, mutta ne hajos n. vuoden kuluttua.

Hommaat alkuperäiset xenon-umpiot niin toimii

[TorQuel]

Juu eipähän ne jälkiasennusksenonit oikein ole mistään kotoisin.. Laittomatkin ovat ja vieläpä jos ei sulla sattumoisin ole projektoriumpioita niin varmasti häikäiset kaikki + kaupan päälle näyttää aikas typerältä..

Eli melkein mieluiten Juhan ohjeistamaa tietä vaikka vähän maksaakin, mutta hyvä tulee..

Ja jos pakko ostaa jotain jälkiasennussarjoja niin osta kerralla laadukas sarja.. Valmistajista esim Cobra.. Ja värilämmöltään 4300k, maksimissaan 5000k, niin on edes lähellä tehdasxenonien väriä..

[pera8x]

joo, kattelin, niin noita cobria alkaa saamaan jo ihan kohtuu huokeeseen hintaan. tässä taitaa olla jotkut projektori umpiot. onko ne käypäset xenonien kanssa?

olikos tässä lyhkäset ja pitkät, molemmat h7 polttimoilla? mitä koitin goolailla, niin antoi tulokseksi, että h7. mutta eikös h7 ole yhdellä hehkulangalla, eli on erikseen pitkille ja lyhkäsille omat polttimot. nyt kysymysmerkkinä on, että onko ne siis molemmat noita h seiskoja? jos tilailis osat valmiiksi ja räpeltäis sitten kerrasta kaikki kuntoon.

[TJJ]

Laittomatkin ovat ja vieläpä jos ei sulla sattumoisin ole projektoriumpioita niin varmasti häikäiset kaikki + kaupan päälle näyttää aikas typerältä..

Eikös faceliftin umpiot ole projektorit myös halogeeneissa ja rakenne/valokuvio on identtinen xenonin kanssa? Umpion kuoressa on myös xenonin tyyppikoodit. Searchillä löytyy juttua.

[_nixu_]

Eikös faceliftin umpiot ole projektorit myös halogeeneissa ja rakenne/valokuvio on identtinen xenonin kanssa? Umpion kuoressa on myös xenonin tyyppikoodit. Searchillä löytyy juttua.

Juuri näin, epdm taisi noita vertailla ja valokuviossa ei ollut eroa.

Toki automaattinen korkeudensäätö ja pesurit pitäisi olla jos tahtoo lakia noudattaa :think

[Havis]

mikkähän polttimot tollasessa e39:ssä mahtaa olla? vuosimalli on 2001 ja ilman xenoneita.

toinen lyhkänen on pimeenä ja tarttis hankkia uudet polttimot...

Mikset aukase konepeltiä, ota vanha polttimo pois ja kato millanen se on. Helpompi sun paikanpäältä se on katsoa ku meidän muiden arvata olemattomilla telepaattisilla kyvyillä.

Polttimon tyyppi on myös mainittu omistajan käsikirjassa.

Ainakin vanhemmissa E39:eissa alunperin lähivalot H7, kaukovalot HB3. Noihin ku vaihtaa Osramin Night Breakerit tai SilverStarit ni riittää aika hyvin. Muullasiakin toteutuksia saattaa olla olemassa.

Sit kun laitat uudet polttimot, varo painamasta niitä liialla voimalla paikoilleen, voi mennä ne umpion säätötangot poikki. Se onkin sit kiva homma uusia ne tangot...

[TorQuel]

Ai niin kun olikin tosiaan facelif kyseessä! :think No sillonhan ei muuta puutu tosiaan kun se korkeusautomaatti ja pesurivärkkii jos lailliseksi haluaa!

[pera8x]

Niin, siis sillä kyselin noista polttimoista, kun oletin, että joku on joskus autoonsa vaihtanut polttimot ja tietää mitkä siellä on. Kai ne kaikissa facelifteissä on samat, jos ei ole xenoneita.

Pesurit löytyy ja valojen korkeuden säätö nappula, mutta se ei ole automaattinen. Pitääkö sen olla automaattinen noiden xenonien kanssa?

[ts18056]

Riippuu varmaan myös siitä, onko kyseessä orkkisvalot, vaiko (kuten kovin usein tämän ikäisissä) tarvikkeisiin vaihdettu. eBay -tarjontaa kun katselee, niin näyttää siltä, että lähes kaikki polttimoyhdistelmät on mahdollisia (h7/hb3, h1/h1, h7/h7), eli kyllä noi varmimmin saa selville, kun katsoo omasta laitteesta.

Eikös xenonien automaattisen korkeudensäädön tilalle kelpaa myös alustan aktiivisäätö, ainakin mulla kelpas tuossa e38:ssa?

[intfreak]

Niin, siis sillä kyselin noista polttimoista, kun oletin, että joku on joskus autoonsa vaihtanut polttimot ja tietää mitkä siellä on. Kai ne kaikissa facelifteissä on samat, jos ei ole xenoneita.

Pesurit löytyy ja valojen korkeuden säätö nappula, mutta se ei ole automaattinen. Pitääkö sen olla automaattinen noiden xenonien kanssa?

Automaattinen säätö 10/2000 käyttöönotosta alkaen

Eikös xenonien automaattisen korkeudensäädön tilalle kelpaa myös alustan aktiivisäätö, ainakin mulla kelpas tuossa e38:ssa?

Käsittääkseni ei kelpaa.

[ts18056]

Käsittääkseni ei kelpaa.

Ai? Siinä ei ollut edes tuota manuaalista korkeussäätöä? Kuten ei myöskään noissa hyde-sitikoissa (C5/Xantia).

[BMW525Xda]

Olikos se niin että alle 2000lum ja 25watt xenonit ei tarvitse pesureita eikä korkeudensäätöä ?

http://www.alibaba.com/product-detail/xenon-hid-kit-h7-hid-xenon_60142655070.html?spm=a2700.7724857.29.88.YuVpU3

[intfreak]

Ai? Siinä ei ollut edes tuota manuaalista korkeussäätöä? Kuten ei myöskään noissa hyde-sitikoissa (C5/Xantia).

Jaa, paha sanoa kun en tiedä millainen e38 aktiivialusta on/mitä se säätää.
Perusoletuksena voinee kyllä pitää, että jos manuaalinen säätönappula löytyy, se pitää automatisoida 10/2000 alkaen jos laittaa ksenonit.
Sitikat yms. ei tarvi koska vaatimukset on hoidettu tuolla alustansäädöllä. En sitten tiedä miten on esim. e39 ilmaperällä ja halogeeneilla, löytyyköhän sieltä ollenkaan manuaalisäätöä :think
+ mun tiedot perustuu 5v sitten vallinneisiin sääntöihin Ilmeisesti E-säännöksiä ollaan tuomassa enemmän kansallisten tulkintojen tilalle, sieltä voi jotain helppausta olla tullut/tulossa.

[ts18056]

Juu, ei mullakaan mitään varmaa ole, ja noi säädöskokoelmatkin kun on jaettu monelle osapuolelle (lait, asetukset, katsurin ohjeet).
Toi 750 piti perän korkeuden vakiona kuormasta riippumatta (samoin kuin noi sitikat). Ja katsurille riitti tämä, tosin voihan toi katsuri olla yhtä tietämätön kuin minäkin. Ja eihän tuon e38:n tarvinnut mitään 2000-säädöksiä täyttää, kun oli '96.