Saako tuon jotenkin koodattua niin, ettei virrat ole koko aikaa päällä? Pirullista yrittää muistaa nykästä navin piuha irti plugista joka reissun jälkeen (nimim. kerran Xsaran akkua samasta syystä lataillut...)
-
E39 525i -01
ex 750iL -96 -
Tupakinsytyttimen virta tulee suoraan akulta, vain sulake välissä.. ei paljoa koodailla..Originally posted by ts18056 View PostF10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
-
Shit...Originally posted by peto2 View Post
Täytyy pyrkiä eroon dementiasta...
E39 525i -01
ex 750iL -96Comment
-
Itsellä oli edellisessä e39:ssä sillä tavalla, että hansakalokeron vapaaseen sulakepaikkaan kytketty navin laturi. Sitten kojelaudan sisässä piuhat nätisti naville. Hienosti toimi, navi käynnistyy ja sammuu auton virtojen mukana. Katsoo vaan sellasen sulakepaikan, johon tulee virtasta vain silloin, kun avaimesta on käännetty virrat päälle. Osaan paikoista tulee aina virtaa. Ja tietysti sulake väliin.BMW 730DA -06
Ex-BMW 530dA Touring -02
Ex-BMW 523iA -97Comment
-
Toi tietysti olisi yksi ratkaisu, johdottaisi sytyttimen uusiksi (taikka pilkkoisi navin piuhan). Stendaria ei tarvii, kun toista vuotta ollut ilman (mutta mistäs seuraava kuski sätkän sytyttää?), navi kulkenut jos pari aiempaa autoa läpi, niin ei senkään piuhan rikkominen oikein innosta.E39 525i -01
ex 750iL -96Comment
-
Ei sitä navin piuhaa tarvitse ja oikein voikkaan pilkkoa. Siinä kun on muuntaja 12V -> usb:n vaatima 5V. Omassa oli koko muuntaja palikka siellä hanskalokeron sulakeboksin takana. Mahtuu sinne ihan kivasti. Siitä muuntajasta sitten piuha maihin ja + sulakkeen toiselle puolelle. Huolehtii vaan eristämisestä, että ei pääse + johdin ottamaan mihinkään kiinni. (Kuumaliima toimii, ei tule nätti, mutta ei se sieltä mihinkään näykkään) Muistaakseni sinne sulakepaikkaan tarvitsi kontaktorin toiselle puolelle, koska paikka ei alunperin ollut käytössä. Marmoritiskiltä saa, ei maksa paljon.Originally posted by ts18056 View PostLast edited by Agio; 30-11-2015, 21:23.BMW 730DA -06
Ex-BMW 530dA Touring -02
Ex-BMW 523iA -97Comment
-
Hanskalokeron taskulamppu-pistokkeeseen tulee normi 12V ja vain kun autossa virrat päällä. Siihen on helppo ostaa tai rakennella pistoke. Minä laitoihin siihen tupakansytytin haaroittimen, josta saa sähköä navi, kännyn lataus, FM-lähetin...BMW 523i E39 MY1999Comment
-
Mikkihiiri kysymys. Omassa e39 tupakansytytin ei tule "kannen alta esiin".
Tarvetta olisi kytkeä siihen laturi kiinni. Netistä latasin manuaalin ,mutta en saanu sieltä mitään apuja tähän. Auto e39 vm.200 520i
-Onko se kansi jumissa?
-Eikö luukun pitäisi kuitenkin aueta (vaikka olisi kyseessä tupakoimaton malli)
-Miten sen pitäisi toimia?
-saako mitenkään "kantta" auki? vaikka voimaa käyttämälläComment
Comment