-
No tuo säätö ilmotus tulee kun ahdot ei vastaa sitä mitä ECU pyytää. Tutki kaikki letkut, joissa ilmaa kulkee ettei ole vuotoja, alipaine letkut erityisesti. Live-datasta voi myös katsella miten ne ahdot käyttäytyy ajossa. EGR ilmoitus voi hyvin tulla siitä tulpatusta EGR:stä.Originally posted by Bmw e39 525 View PostLeave a comment:
-
Milläs tavalla tuota pitäisi mittailla? Ei oo kokemusta asiasta.. Onko sulla tietoa mist tuo ahdon säätöjen ilmoitus tulisi? Egr oli tässä tulpattu.. Mahdollisesti tuo ilmoitus tulee siitä.Originally posted by HTK12 View PostLeave a comment:
-
30 takavasen abs-anturin koodiOriginally posted by Bmw e39 525 View Post
112 koodi voi korjaantua kun saat tuo abs-anturi kuntoon
7728 ahdon säädöt
1024 EGR
Nämä koodit ei siis suoraasa sano, missä vika kertovat vaan mistä sitä vikaa pitää etsiä. Esim. tuo koodi 30 liittyy niihin ABS/luistoesto valoihin, aloita mittaamalla taka-vasen abs-anturi.Leave a comment:
-
Vikakoodien merkitys
Mitäköhän mahtaa nämä vikakoodit merkata? Autona e39 530da..
112 CAN instrument cluster
30 wheel sensor rear left
Oletan että nämä liittyisi välillä palaviin abs ja luisten esto valoihin..
7728 charge air pressure control or charge air pressure actuator
1024 exhaust gas recirculation or exhaust gas recirculation actuator
256 air mass meter
Näistä ei sen enempää tietoa.. Auto tuntuu välillä kadottavan voimansa ajossa..
En viittisi tuota ilmamassa mittaria vaihtaa tietämättä mitä nuo muut meinaa..
Jos jollakin kokemuksia samanlaisista vikakoodeista
Leave a comment: