Alustasarjan asentaminen PK-seudulla? (e39)

[Keimo]

Eli missä kannattaa hintansa ja osaamisen kannalta käydä laitattamassa alustasarja (iskarit+jouset) autoonsa. Jätetään Laakkonen pois laskuista ja T-Essolle on liian pitkät jonot (+ ei nelipyöräsuuntausta).

Eli osaavatko esim. AD-autohuollossa asentaa ko. paketin asianmukaisesti vai kannattaako viedä Laakkosella tai odottaa jonossa Tapiolaan pääsyä?

Hinnatkin kiinnostaa, mikäli tietoa löytyy?

[harossi]

Hinnoista sen verran että oulun suunnalla maksoi 100€ asennus + nelipyöräsuuntaus 50€. Ei kyllä ole kovin lähellä Helsinkiä...

[Keimo]

Juu, ei auta ei. AD-liikkeissä eivät näköjään asenna omia vehkeitä, vaan pitäisi ostaa kamat samalla.

Onko kokemusta Espoonlahden Autohuollosta?

[Juhis]

Vinkkinä ÄLÄ teetä nelipyöräsuuntausta heti uusien jousien asennuksen jälkeen. Anna olla vähintään viikko auton alla. Tai paras vaihtoehto on säätää ensin kulmat asennuksen yhteydessä ja sitten parin kuukauden päästä uudelleen!

[n9500]

Juu, ei auta ei. AD-liikkeissä eivät näköjään asenna omia vehkeitä, vaan pitäisi ostaa kamat samalla.

Onko kokemusta Espoonlahden Autohuollosta?

kävin siel pari kertaa korjaamassa kiesii... erittäin miellyttävää porukkaa kyl ja osaavat hommansa.

[Keimo]

kävin siel pari kertaa korjaamassa kiesii... erittäin miellyttävää porukkaa kyl ja osaavat hommansa.

Kustannusarvio vaan kohosi pilviin, että menin muualle. Alustasarja tuli Saksan maalta (Sachs) kotiovelle, joten ei muutakun asennusta odottamaan.

[Raputurkki]

Ite kyselin samaa hommaa täältä pk-seudulta. Mulle on tarjottu hinnaks 350 euroa iskarien ja jousien vaihdolle. Halvemmalla kiinnostais päästä. Onko tietoa firmoista, jotka tekis miellyttävämpään hintaan?

[Moonshine]

Hinnoista sen verran että oulun suunnalla maksoi 100€ asennus + nelipyöräsuuntaus 50€. Ei kyllä ole kovin lähellä Helsinkiä...

OT, mutta järkyttävän halba hinta
Ite maksoin 117 ilmajousituksen irtiotosta ja perinteisten tolppien paikalleenlaitosta. Eli itseasiassa hommana pienempi kuin esim. jousien vaihtaminen...

[Keimo]

Ite kyselin samaa hommaa täältä pk-seudulta. Mulle on tarjottu hinnaks 350 euroa iskarien ja jousien vaihdolle. Halvemmalla kiinnostais päästä. Onko tietoa firmoista, jotka tekis miellyttävämpään hintaan?

Soita Tapiolan Essolle.

[Keimo]

Juu eli sarjahan oli Sachs Performance eli samaa M-sportti tavaraa (näin kuulemma). Hinta 615 euroa kotiin toimitettuna. Paras tarjous Suomesta 930 euroa...

Mitäs muuta kannattaa samalla vaihtaa. Pohjaanlyöntikumit tuli mukana ja toisesta threadista lueskelin, että iskarin haitarikumit+jousen aluskumit kannattaa myös vaihtaa?

Tuleeko mieleen jotain muuta?

[Juice]

_________________________

[Keimo]

Nostanpa tämän vielä kerran eli mitäs muuta kannattaa samalla kertaa vaihtaa. Pohjaanlyöntikumit tuli mukana paketin mukana ja toisesta threadista lueskelin, että iskarin haitarikumit+jousen aluskumit kannattaa myös vaihtaa?

MIelestäni etupää kolahtelee kuopissa tai sellaisissa lumikuopissa hitaalla vauhdilla ajettaessa. Väljää ei pitäisi olla.

Tuleeko mieleen jotain muuta?

[KFZ-Koenig]

Nostanpa tämän vielä kerran eli mitäs muuta kannattaa samalla kertaa vaihtaa. Pohjaanlyöntikumit tuli mukana paketin mukana ja toisesta threadista lueskelin, että iskarin haitarikumit+jousen aluskumit kannattaa myös vaihtaa?

MIelestäni etupää kolahtelee kuopissa tai sellaisissa lumikuopissa hitaalla vauhdilla ajettaessa. Väljää ei pitäisi olla.

Tuleeko mieleen jotain muuta?

Ite kysyin tuota samaa asiaa kaveriltani, joka on duunissa penarilla ja hän kertoi, että noita kumeja ja haitareita kannattaa vaihtaa jos on paskana, muttei muuten. Eihän ne kalliita ole vaihtaa varmuuden vuoksi, mutta kai tähänkin pätee sama slogan, jota itse käytit, eli if it ain't broken don't fix it. Sama kaveri suositteli mulle kuitenkin yläpään laakerien vaihtoa jos niissä ois klappia tai jos ei niin ainakin puhdistusta ja uudelleenrasvausta.

Kolina: Onko sun autoos vaihdettu ne koiranluut jo eteen? Itellä poistu noi kolinat ko. toimenpiteellä. Voiskohan ne yläpään laakerit olla sulla loppu, jos kaikki nivelet on ok?

[Keimo]

Ite kysyin tuota samaa asiaa kaveriltani, joka on duunissa penarilla ja hän kertoi, että noita kumeja ja haitareita kannattaa vaihtaa jos on paskana, muttei muuten. Eihän ne kalliita ole vaihtaa varmuuden vuoksi, mutta kai tähänkin pätee sama slogan, jota itse käytit, eli if it ain't broken don't fix it. Sama kaveri suositteli mulle kuitenkin yläpään laakerien vaihtoa jos niissä ois klappia tai jos ei niin ainakin puhdistusta ja uudelleenrasvausta.

Kolina: Onko sun autoos vaihdettu ne koiranluut jo eteen? Itellä poistu noi kolinat ko. toimenpiteellä. Voiskohan ne yläpään laakerit olla sulla loppu, jos kaikki nivelet on ok?

Ajattelin samalla vaihtaa nuo kumit, koska ne ei varmaan kustanna maltaita.

Kolinoista, että Tapiolan Essolla + Laakkosella tarkastutin etupään, eikä löysää ollut missään, paitsi takapään koiraanluu on vähän löysä.

[KFZ-Koenig]

Ajattelin samalla vaihtaa nuo kumit, koska ne ei varmaan kustanna maltaita.

Kolinoista, että Tapiolan Essolla + Laakkosella tarkastutin etupään, eikä löysää ollut missään, paitsi takapään koiraanluu on vähän löysä.

Just laskin omaan seiskaan noiden kumien hinnat eteen/taakse saksan etkan mukaan ja maksais 90€ yhteensä. Tähän sitten laakkoslisää 30-50%, niin alkaa olla muutamalla kumilla ja haitarilla jo hintaa mun mielestä. Vitoseen noi voi olla vähän huokeemmat, mutta jos teetät homman joka tapauksessa ulkopuolisella, niin sitten kannattaa vaihdattaa varmaankin kaikki samalla tuntivelotuksella.

EDIT: Tuli tarkistettuu noiden osien hinnat ja "Laakkoslisä" on todellakin tasan 50% noiden päälle, eli maksais Suomessa 136€