BMW E39 520i öljyvuodot/kulut

[Anabol]

Ostin noin kuukausi takaperin otsikossa olevan auton vuosimallia 2001. Mittarissa on nyt 211000km. Myyjä sanoi, että hänen aikanaan autoon on tarvinnut lisätä öljyä n. 0,5l 10000km kohti (mikä alkaa kyllä aika vahvasti epäilyttää). Noh, ajelin autolla pari viikkoa ja keltainen öljyvalo syttyi sammuttamisen jälkeen (häviää, kun laittaa virrat päälle ja pois kertaalleen). Katsoin öljyt ja aika mittatikun alarajassahan ne olivat (edellisestä öljynvaihdosta oli n. 7000km). Lisäsin sitten öljyä, niin että sitä oli taas mitta-asteikon ylärajaan ja nollasin trippimittarin. Tämän jälkeen autolla on ajettu vähän reilu 400km ja taas sama öljyvalo syttyi sammuttamisen jälkeen ja öljyä on mittatikun mukaan hävinnyt reilu puoli litraa. Oliskohan täällä kellään antaa neuvoa mistä voisi johtua. Ei jätä mitään öljyläikkiä ainakaan seisoessa, ei savuta startatessa eikä konehuoneessakaan ainakaa silmämääräisesti ole pahemmin öljyjäämiä. Mistä tällaisissa bemareissa tollaset öljyvuodot/kulutukset useimmiten johtuu?

[Antti*]

Ostin noin kuukausi takaperin otsikossa olevan auton vuosimallia 2001. Mittarissa on nyt 211000km. Myyjä sanoi, että hänen aikanaan autoon on tarvinnut lisätä öljyä n. 0,5l 10000km kohti (mikä alkaa kyllä aika vahvasti epäilyttää). Noh, ajelin autolla pari viikkoa ja keltainen öljyvalo syttyi sammuttamisen jälkeen (häviää, kun laittaa virrat päälle ja pois kertaalleen). Katsoin öljyt ja aika mittatikun alarajassahan ne olivat (edellisestä öljynvaihdosta oli n. 7000km). Lisäsin sitten öljyä, niin että sitä oli taas mitta-asteikon ylärajaan ja nollasin trippimittarin. Tämän jälkeen autolla on ajettu vähän reilu 400km ja taas sama öljyvalo syttyi sammuttamisen jälkeen ja öljyä on mittatikun mukaan hävinnyt reilu puoli litraa. Oliskohan täällä kellään antaa neuvoa mistä voisi johtua. Ei jätä mitään öljyläikkiä ainakaan seisoessa, ei savuta startatessa eikä konehuoneessakaan ainakaa silmämääräisesti ole pahemmin öljyjäämiä. Mistä tällaisissa bemareissa tollaset öljyvuodot/kulutukset useimmiten johtuu?

Ite vilkaisisin huohottimen,ettei tukossa. Kerääkö vaahtoa öljykorkkiin tai sotkeeko jäähd nesteet? jos ei muuta niin koita kipata jäykempää öljyä koneeseen jos pysyis paremmin sisällä jonkunverran ollu nois m54b22 koneis anturivikaa tuon keltasen öljykannun kans mutta jos tikusta häviää niin asia on selvä

[Ilpo1987]

Itsellä e39. Koneena M54B25. Separaattori letkuineen vaihdettu. Suodattimen jalantiiviste vaihdettu. Öljyä kuluu reippaasti.

Mitä seuraavaksi. Venttiilivarrenkumit vaihtoon?
Voiko olla mahdollista että uusi separaattori on ollut viallinen?
En nyt ihan heti haluaisi lähteä noita kumeja vaihtamaan.