M52b25tu kansivikako?

[jope88]

Huomasin tuossa että syylärin korkissa on ruskeaa vaahtoa. Eli jostain pääsee nesteiden sekaan öljyä, mutta auto toimii muuten hyvin. Puhaltaa sisälle lämmintä ja lämmöt pysyy normaalissa pitkilläkin reissuilla. Jäähdytin nestettäkin katoaa, mutta se todennäköisesti vuotaa vesipumpun o renkaalta jonka ajattelin vaihtaa pikimmiten. En nyt kehtais kansipahvia vaihdella ennenkuin kysyn onko muuta mahdollista paikkaa mistä öljy pääsee jäähdytys järjestelmään?
E:Juu ei ollu se vesipumpun o rengas joka vuoti oli vaan vähän öljystä kastunut se. Nestettä menee 20km matkalla puol litraa ja mistään ei vuoda selvästi.

[Hemi]

Huomasin tuossa että syylärin korkissa on ruskeaa vaahtoa. Eli jostain pääsee nesteiden sekaan öljyä, mutta auto toimii muuten hyvin. Puhaltaa sisälle lämmintä ja lämmöt pysyy normaalissa pitkilläkin reissuilla. Jäähdytin nestettäkin katoaa, mutta se todennäköisesti vuotaa vesipumpun o renkaalta jonka ajattelin vaihtaa pikimmiten. En nyt kehtais kansipahvia vaihdella ennenkuin kysyn onko muuta mahdollista paikkaa mistä öljy pääsee jäähdytys järjestelmään?

Mistä tiedät sen olevan öljyä? Järjestelmän vuotaessa systeemiin pääsee ilmaa, jolloin kierrossa oleva vähänkin ruoste helposti vaahdottuu?
Onko itse öljyt puhtaat/vedettömiä?

[jope88]

Mistä tiedät sen olevan öljyä? Järjestelmän vuotaessa systeemiin pääsee ilmaa, jolloin kierrossa oleva vähänkin ruoste helposti vaahdottuu?
Onko itse öljyt puhtaat/vedettömiä?

Kyllä on öljyt puhtaat tai ainakin öljytikussa ja korkissa ei ole vaahtoa. maksimissaan on öljyt. Auton siis ostin vasta joten en ole varma että syökö öljyä. voihan se tietysti olla jotajn muutakin. Ohjaus tehostimen öljy ainakin oli minimissään ja vuotaa säiliön alta.. ainiin ja 2kk sitten päästöt olivat hyvät katsastuksessa elleit edellinen omistaja ole jotain kikkaillu/ suhteita konttoriin..

[Hemi]

Kyllä on öljyt puhtaat tai ainakin öljytikussa ja korkissa ei ole vaahtoa. maksimissaan on öljyt. Auton siis ostin vasta joten en ole varma että syökö öljyä. voihan se tietysti olla jotajn muutakin. Ohjaus tehostimen öljy ainakin oli minimissään ja vuotaa säiliön alta.. ainiin ja 2kk sitten päästöt olivat hyvät katsastuksessa elleit edellinen omistaja ole jotain kikkaillu/ suhteita konttoriin..

Näistähän kansi ei mene kirveelläkään mikäli ei ole vielä aiemmin koskaan avattu.
Eli unohda nyt ainakin aluksi ihan kokonaan kansivian mahdollisuus ja mikäli nyt kuitenkin pelittää ihan normaalisti niin se vesipumpun vuoto korjaukseen ja kovaa ajoa.

[Muurahainen]

Sinne voi olla lisätty nestettä vaikka öljyisellä kannulla.
Sitä öljyä ei tarvitse olla paljon että se korkkiin erottuu.

[Hemi]

Niin, eli ainoa missä teoriassa pääsee öljyt ja vedet sekaisin tässä tapauksessa on laatikon öljynlauhdutin, mikäli kyse automaattilaatikollisesta autosta?
Mutta, siitä ei synny ainakaan ruskeaa kalvoa vesitilaan.

[0se]

Miten laatikon öljynjäähdyttimestä pääsee öljyt veden sekaan? Eikö näissä ole erilliset jäähdyttimet laatikkoöljylle ja vedelle?

[peto2]

Miten laatikon öljynjäähdyttimestä pääsee öljyt veden sekaan? Eikö näissä ole erilliset jäähdyttimet laatikkoöljylle ja vedelle?

Luullakseni vain facelift V8 malleissa on laatikon öljylle lämmönvaihdin josta oljy voisi sekaantua jäähdytinnesteeseen. :think

Itse potilaaseen: Jos siellä jäähdytinjärjestelmässä on öljyä niin vesipumppurempan yhteudessä kannattaa huuhdella koko järjestelmä. Öljyllä on paha tapa haurastuttaa kumiosia, elikkäs letkuja. Sen jälkeen pystyy myös paremmin seuraamaan että onko siellä todellisuudessa vuoto vai onko öljy päätynyt muuta kautta jäähdytysjärjestelmään. :think

[jope88]

Luullakseni vain facelift V8 malleissa on laatikon öljylle lämmönvaihdin josta oljy voisi sekaantua jäähdytinnesteeseen. :think

Itse potilaaseen: Jos siellä jäähdytinjärjestelmässä on öljyä niin vesipumppurempan yhteudessä kannattaa huuhdella koko järjestelmä. Öljyllä on paha tapa haurastuttaa kumiosia, elikkäs letkuja. Sen jälkeen pystyy myös paremmin seuraamaan että onko siellä todellisuudessa vuoto vai onko öljy päätynyt muuta kautta jäähdytysjärjestelmään. :think

Niin oli tarkoituskin että voi sitten paremmin seurata tuota tilannetta kerryttääkö vielä sitä vaahtoa. Saattaahan se olla et auto on seissyt kuulemma ennen kun sen ostin nin järjestelmässä on ollut ruostetta, mutta epäilen kyllä tätä. Pitää vkl tutkia vedet ja öljyt tarkemmin, kun vaihdan sen vesipumpun o-renkaan.

[Hemi]

Miten laatikon öljynjäähdyttimestä pääsee öljyt veden sekaan? Eikö näissä ole erilliset jäähdyttimet laatikkoöljylle ja vedelle?

Luullakseni vain facelift V8 malleissa on laatikon öljylle lämmönvaihdin josta oljy voisi sekaantua jäähdytinnesteeseen. :think

Sori, ajatuspieru jo muista malleista joissa vesikiertoinen lämmönvaihdin, eli tässä tapauksessa ei tietenkään mitenkään.

[jope88]

Toinen vaiva

Mikä lie kun kuskin oven sähköt ei toimi ainut, että nappeihin tulee valot? Auton entisen omistajan mukaan toimii ainoastaan kuumalla kelillä. Onko kellään ollut vastaavaa?
E: Se ikkunanlasku panelo sökö. kokeiltu toimivalla ja toimi keskuslukitus ja ikkunan laskut.

[jope88]

Juu ei ollu se vesipumpun o rengas joka vuoti oli vaan vähän öljystä kastunut se. Nestettä menee 20km matkalla puol litraa ja mistään ei vuoda selvästi.

[Pazi88]

Juu ei ollu se vesipumpun o rengas joka vuoti oli vaan vähän öljystä kastunut se. Nestettä menee 20km matkalla puol litraa ja mistään ei vuoda selvästi.

Melko paljon menee kyl. Tuolla nesteen kulutuksella purkaisin kyllä konetta jo enemmänkin että selviää syy. Kantta en heti ensimmäisenä noistaisi ylös, mutta käyttää kaikki muut jäähdytinjärjestelmän osat irti.



Tämä on miedän yhdestä m52b25tu koneesta. Nestettä ei nyt tuota tahtia menny ja mistään ei näkynyt vuotoa, koska se sekottu ohjaustehostimesta, öljynsuodatinjalasta ja öljypohjasta tihkuvaan öljyyn. Tuossa putkessa ei myöskään ulkoisesti näkynyt vauriota, mutta se silti jäi käteen kun vähän koski.

[jope88]

Pitää vielä nuo tutkia ennen kun laitan e30 talviunille.. ohjauatehostimen säiliö ja suodatinkotelon o-rengas vuoti ne korjattu. En vielä olw enemmälti ajellu että selviäis onko muita vuotoja.

[jope88]

Jatkketaas vähän stooria kun on näköjään karselu kertoja eli muitqkin kiinnostaa. Ohjaustehostimen öljyn säiliön vaihdoin kun murtui letkunlähtö ja toden näköisesti öljy nesteen seassa oli juurikin sitä, kun sitä ei enää tullut sekaan. O renkaita vaihtelin jäähdytys järjestelmään vähä jokapuolelle. Meniskö n. 0.5l/1tkm nytten nestettä. Katsastuksessa hc arvot 0/1 eli ei se ainakaan polta mitään ylimääräistä. Joska tuota kokeilis uv värinesteellä katsoa löytyisikö vika sillä.

Lämmöt kävi yks päivä vähän korkealla ja kun säiliön pinnan katsoin myöhemmin kylmänä oli tämä täysi. Noh letkuja katsellessani oli yläletku tyhjä kokeilin ilmata auton ei neste lähtenyt liikenteeseen. Ylitäytin järjestelmän ja ajoin pihaan ei ongelmia. Mittasin sitten että kiertovesipumppulle ei tule virtoja josta syystä auto ei ilmaannu kunnolla. Eli varaosia hommaamaan.