E39 touringin takaiskarit repuuttaa!

[loyal]

Eli sellaisen kuulin mun E39 touringin nykyiseltä omistajalta, että
Touringin takaiskarit repuuttaa katsastuksen, vaikka niissä ei ole vikaa.
Iskarit on kuulema liian kaltevassa asennossa katsastuskonttoreiden testikoneeseen, eikä pääse siksi liikkumaan tarpeeksi.

Vaihdoin kyseiseen autoon vuosi sitten iskarit joka nurkkaan ja ne kuulema jo repuutti testin.
Nykyinen omistaja oli jutellut atoyn iskari testaajan kanssa ja se oli kertonut tämän repuuttamis syyn.

Eli kannattaa mainita katsastuksessa tuosta, jos ilmenee ongelmia.

[fastandfurious]

Ihan OT! Myitkö sen touringin Tampereelle? Täälläpäin näkyny muutaman kerra...Hyvän näkönen kampe!

[Keimo]

Eli sellaisen kuulin mun E39 touringin nykyiseltä omistajalta, että
Touringin takaiskarit repuuttaa katsastuksen, vaikka niissä ei ole vikaa.
Iskarit on kuulema liian kaltevassa asennossa katsastuskonttoreiden testikoneeseen, eikä pääse siksi liikkumaan tarpeeksi.

Vaihdoin kyseiseen autoon vuosi sitten iskarit joka nurkkaan ja ne kuulema jo repuutti testin.
Nykyinen omistaja oli jutellut atoyn iskari testaajan kanssa ja se oli kertonut tämän repuuttamis syyn.

Eli kannattaa mainita katsastuksessa tuosta, jos ilmenee ongelmia.

?? siis missä tilanteessa ja millä alustalla? omassa ei moisia ongelmia ole ollut?

[loyal]

Ihan OT! Myitkö sen touringin Tampereelle? Täälläpäin näkyny muutaman kerra...Hyvän näkönen kampe!

Juu, tai siis jämsään tai jonnekkin sinne, mut se kyllä kuulema Tampereella oleilee paljon..

[loyal]

?? siis missä tilanteessa ja millä alustalla? omassa ei moisia ongelmia ole ollut?

Eli ihan normaali alustalla. 523i

[Samppasika]

Tiedossa oleva asia! Katsastuskonttoreiden iskaritesterit ei pysty mittamaan E39 touringin takaiskareita! Ainoa asia josta pystyvät hylkäämään on liian iso ero saman akselin iskarien välillä!

Uudella Sachs Performance alustalla tehdyt mittaukset. Hylkäysraja 40%..:

etupää: v 75%, o 73%

takapää: v 36%, o 36%

Ja nämä tehty Ouluntarvikkeen pihalla sellaisessa kiertävässä "peräkärry" testerissä. Kuulemma vakioalustalle antaa yleensä n. 18% takapäälle...

Lakeuden Katsastuksen Kempeleen konttorilla antoi muistaakseni 32% takaiskareille.

Viime talvena vanhoilla originaali sport takaiskareilla antoi -20c pakkasella jotain 50% takapäälle samalla konttorilla. Edellisenä kesänä maahantuonti katsastuksessa 27%. Ja ne iskarit oli ihan paskat! männät valui omia aikojaan sisään, kun otin irti..

Eli niistä testeistä ei ole mitään taikaa E39 touringin takaiskarien mittauksessa.

Eri asia sitten onkin, onko testerit tavallaan oikeassa, eli onko E39 Touringin perän suunnittelu mennyt niin pahasti persiilleen, ettei iskarit vaimenna kuin sen mitä testit kertoo???? Oisko tuossa yksi syy, miksi E39 Touringista koskaan tehty M5 versiota.